|
Все страницы: |
1 2 3 4 | Посмотреть всю тему |
>да и ломучий мне говорили
ну не знаю... я такого не слышал
ну не знаю... я такого не слышал
>Но всё это очень большое, черезчур
ЩИТО? Тебя беспокоит размер в высоту? Потому что в длину 4,1м в ширину 1,8. Это ж хэтчбек
ЩИТО? Тебя беспокоит размер в высоту? Потому что в длину 4,1м в ширину 1,8. Это ж хэтчбек
>Но всё это очень большое, черезчур
Эт если с матизом сравнивать)))
Эт если с матизом сравнивать)))
Говорю же, приходи в гости и зацени 124 
>зацени 124
Приеду и заценю, но ближе к делу, когда уже соберусь что-то брать и бабки будут.
Приеду и заценю, но ближе к делу, когда уже соберусь что-то брать и бабки будут.
>Говорю же, приходи в гости и зацени 124
>Приеду и заценю, но ближе к делу, когда уже соберусь что-то брать и бабки будут.
тоже хочу заценить! Стас,вместе поедем!
устроим авто бас дей=)
>Приеду и заценю, но ближе к делу, когда уже соберусь что-то брать и бабки будут.
тоже хочу заценить! Стас,вместе поедем!
устроим авто бас дей=)
>>Говорю же, приходи в гости и зацени 124
>>Приеду и заценю, но ближе к делу, когда уже соберусь что-то брать и бабки будут.
>тоже хочу заценить! Стас,вместе поедем! устроим авто бас дей=)
черт, ее теперь помыть прийдеться
>>Приеду и заценю, но ближе к делу, когда уже соберусь что-то брать и бабки будут.
>тоже хочу заценить! Стас,вместе поедем! устроим авто бас дей=)
черт, ее теперь помыть прийдеться
>ее теперь помыть прийдеться
только салон не мой. пусть видят что владельцам старых мерсов дают
только салон не мой. пусть видят что владельцам старых мерсов дают
Ненененене, Девид Блейн, ненененене. Фокус низя. У них, бывает, правое заднее колесо отваливается. Частенько на ходу. Неоднократно на фокус-клубе всплывала тема - там ось ржавеет изнутри и лопается в самый подходящий момент.
Японца бери. Недавно смотрел рейтинг какой-то страховой компании - у хонд движок сильно надёжнее всех остальных. Ну, или мицуху какую - лансер у нас был, дык пока подвеску об пень не ####ли - ничё не ломалось.
Японца бери. Недавно смотрел рейтинг какой-то страховой компании - у хонд движок сильно надёжнее всех остальных. Ну, или мицуху какую - лансер у нас был, дык пока подвеску об пень не ####ли - ничё не ломалось.
>Недавно смотрел рейтинг какой-то страховой компании - у хонд движок сильно надёжнее всех остальных.
Жаль британцы не учитывали ВАЗ, Дэу и Черри с Лифаном
>Японца бери
Жаль британцы не учитывали ВАЗ, Дэу и Черри с Лифаном
>Японца бери
Автор ничего не выберет! 
Аффтар - при таком раскладе тебе гораздо проще найти кого-то с машиной неподалеку, кто будет тебя возить куда надо и когда надо.
Плюсы очевидны :
1. Твое ржавое корыто не занимает место во дворе, где таких еще немало. Его не поцарапают/проткнут колеса и т.п. всякие там идиоты.
2. Не нужно платить ОСАГО, транспортный налог, тратиться на регулярное техобслуживание, техосмотр и прочее фуфло.
3. Не нужно тратить огромную сумму сразу
Машина - дешевеет (от 30 до 50 тыс руб. в год) и требует вложений.
Вот и посчитай разницу.
Есть замечательный сервис - YouDo. размещаешь заявку, тогда-то нужно отвезти туда-то, денег стока-то - да тебя завалят предложениями !!! Реально получается дешевле чем такси вызывать.
Плюсы очевидны :
1. Твое ржавое корыто не занимает место во дворе, где таких еще немало. Его не поцарапают/проткнут колеса и т.п. всякие там идиоты.
2. Не нужно платить ОСАГО, транспортный налог, тратиться на регулярное техобслуживание, техосмотр и прочее фуфло.
3. Не нужно тратить огромную сумму сразу
Машина - дешевеет (от 30 до 50 тыс руб. в год) и требует вложений.
Вот и посчитай разницу.
Есть замечательный сервис - YouDo. размещаешь заявку, тогда-то нужно отвезти туда-то, денег стока-то - да тебя завалят предложениями !!! Реально получается дешевле чем такси вызывать.
Машина, это вообще затратное дело, если только ты на ней не зарабатываешь денег. Новая, не новая, раз в год пользуешь или каждый день - все равно доп. статья расходов. Но зато когда захотел, тогда и поехал.
>Аффтар - при таком раскладе тебе гораздо проще найти кого-то с машиной неподалеку, кто будет тебя возить куда надо и когда надо.
>Плюсы очевидны :
>1. Твое ржавое корыто не занимает место во дворе, где таких еще немало. Его не поцарапают/проткнут колеса и т.п. всякие там идиоты.
>2. Не нужно платить ОСАГО, транспортный налог, тратиться на регулярное техобслуживание, техосмотр и прочее фуфло.
>3. Не нужно тратить огромную сумму сразу
>Машина - дешевеет (от 30 до 50 тыс руб. в год) и требует вложений.
>Вот и посчитай разницу.
>Есть замечательный сервис - YouDo. размещаешь заявку, тогда-то нужно отвезти туда-то, денег стока-то - да тебя завалят предложениями !!! Реально получается дешевле чем такси вызывать.
нуну...зато зависишь от кучи факторов
>Плюсы очевидны :
>1. Твое ржавое корыто не занимает место во дворе, где таких еще немало. Его не поцарапают/проткнут колеса и т.п. всякие там идиоты.
>2. Не нужно платить ОСАГО, транспортный налог, тратиться на регулярное техобслуживание, техосмотр и прочее фуфло.
>3. Не нужно тратить огромную сумму сразу
>Машина - дешевеет (от 30 до 50 тыс руб. в год) и требует вложений.
>Вот и посчитай разницу.
>Есть замечательный сервис - YouDo. размещаешь заявку, тогда-то нужно отвезти туда-то, денег стока-то - да тебя завалят предложениями !!! Реально получается дешевле чем такси вызывать.
нуну...зато зависишь от кучи факторов
>нуну...зато зависишь от кучи факторов
В первую очередь от звезд!
В первую очередь от звезд!
>В первую очередь от звезд!
и электричек)
и электричек)
>и электричек)
Ай нэ-нэ! Я Москвич, коренной! По маминой линии так в цатом поколении, а по папиной в 3м
Вот только я на работу на электричке езжу
10 минут, 4 остановки и я на работе 
Ай нэ-нэ! Я Москвич, коренной! По маминой линии так в цатом поколении, а по папиной в 3м
Вот только я на работу на электричке езжу
10 минут, 4 остановки и я на работе
Прошёл по ссылке выше, через 2 клика уже смотрю сиське 
>Прошёл по ссылке выше, через 2 клика уже смотрю сиське
>Вот только я на работу на электричке езжу 10 минут, 4 остановки и я на работе
ну, на машине это займет часа 2)))
ну, на машине это займет часа 2)))
>ну, на машине это займет часа 2)))
как раз можно кино посмотреть
как раз можно кино посмотреть
Пыж фургон, я так понимаю, это Партнер. Ну так его и бери, только пассажирскую версию. Partner Tepee, кажется.
>>Вот только я на работу на электричке езжу 10 минут, 4 остановки и я на работе
>ну, на машине это займет часа 2)))
В моём случае минут 45-50, а своим ходом так же 45 минут где-то, 10ти минутная электричка это лишь составляющая моего маршрута Там и автобус/автобусы есть и ещё пешие прогулки по Лосиному острову
>Пыж фургон, я так понимаю, это Партнер.
Не, Боксер. Где ты пусть даже б/у за 300 тонн найдёш? Они минимум 500, а то и все 700.
>ну, на машине это займет часа 2)))
В моём случае минут 45-50, а своим ходом так же 45 минут где-то, 10ти минутная электричка это лишь составляющая моего маршрута
Там и автобус/автобусы есть и ещё пешие прогулки по Лосиному острову >Пыж фургон, я так понимаю, это Партнер.
Не, Боксер. Где ты пусть даже б/у за 300 тонн найдёш? Они минимум 500, а то и все 700.
На самом деле, модель машины, это даже не главное. Немалый фактор, это состояние тачки. С таким бюджетом это будет что-то 5-10 летнее. Рынок сейчас переполнен хламом, причем, цены на них не падают. Тачка стареет, меняет хозяина, бьется, чинится, а как стоила 3 года назад, так и сейчас столько же стоит. В общем, смотри в оба, как определишься с тачкой не жалей денег на диагностику!
Винни, Боксер - этож маршрутка целая!!! Нахрена тебе это! У любого сарая вместимость почти в 2 раза меньше, а ты изначально про них и говорил. К тому же на Боксер небось категория С уже. У него грузоподъемность-то какая?
ДА я ж и не собирался... Ты чегось =))) Я ж грю, что мол Боксер мне понравился, как автомобиль как таковой, хорошо ездит, не ломается и т.п. Себе - ни за какие коврижки, он дорогой и огромный
ДА всё ясно, будет бабло - буду смотреть, ясен перец универсалы/сараи. Вот когда дело дойдёт до смотрин, то буду скидыват ьварианты, но это, увы, не скоро будет
ДА всё ясно, будет бабло - буду смотреть, ясен перец универсалы/сараи. Вот когда дело дойдёт до смотрин, то буду скидыват ьварианты, но это, увы, не скоро будет