>- сначала расстроился...
ну я бы сказал, что ответ неадекватный - пострадали в итоге рядом стоящие машины... достаточно было бы стандартных методов - кирпич, колёса, крошки на капот...
ну я бы сказал, что ответ неадекватный - пострадали в итоге рядом стоящие машины... достаточно было бы стандартных методов - кирпич, колёса, крошки на капот...
>>- сначала расстроился...
>ну я бы сказал, что ответ неадекватный - пострадали в итоге рядом стоящие машины... достаточно было бы стандартных методов - кирпич, колёса, крошки на капот...
Вапще, то хороший тон - предупреждать соседей о готовящейся противозверьковой акции!
Но с другой стороны, кто нить обязательно стуканул бы
>ну я бы сказал, что ответ неадекватный - пострадали в итоге рядом стоящие машины... достаточно было бы стандартных методов - кирпич, колёса, крошки на капот...
Вапще, то хороший тон - предупреждать соседей о готовящейся противозверьковой акции!
Но с другой стороны, кто нить обязательно стуканул бы
>В Астрахани в канун рождества недовольные жильцы подожгли тачку с дагестанскими номерами, припаркованную на детской площадке:
>
>00:40 пришли недовольные жители
>10:20 пошли поджигать
>11:20 облили машину
>18:50 колесо взорвалось
>33:50 пожарники приехали
>41:08 что-то взорвалось в почти потушенной машине
Но все же приятно горит купленный на наши налоговые деньги чурковоз
>
>00:40 пришли недовольные жители
>10:20 пошли поджигать
>11:20 облили машину
>18:50 колесо взорвалось
>33:50 пожарники приехали
>41:08 что-то взорвалось в почти потушенной машине
Но все же приятно горит купленный на наши налоговые деньги чурковоз
>Бывает сауди-дрифт.. а это дрифт по русски
Дрифтеры в сферическом вакууме 
(ну кроме тех, кто в профессиональных гонках участвует):
(ну кроме тех, кто в профессиональных гонках участвует):
Джигули-быдло-дрифт наиболее доставляет!
Минутка йумара:
Я, по ходу. тракторист:
А ты?
А ты?
>В ролике замечены тупорылые дятлы на легковушках и мотоцикле, которые воспринимают грузовик как картонную декорацию
ехал как-то с гендиром на его жыпе тщорном. помню, как он матерился, когда ему чуть зеркало не сбили. мол, вот урод, не мог притормозить чуть-чуть штоли, видит же что я выезжаю. на что я, слегка стушевавшись, предположил, что КУДА ОН НАХРЕН ЗАТОРМОЗИТ, МИКСЕР ЧЕТЫРЁХОСНЫЙ, ОН ТОНН ТРИДЦАТЬ ВЕСИТ!
больше не езжу с ним. лучше на электричке
ехал как-то с гендиром на его жыпе тщорном. помню, как он матерился, когда ему чуть зеркало не сбили. мол, вот урод, не мог притормозить чуть-чуть штоли, видит же что я выезжаю. на что я, слегка стушевавшись, предположил, что КУДА ОН НАХРЕН ЗАТОРМОЗИТ, МИКСЕР ЧЕТЫРЁХОСНЫЙ, ОН ТОНН ТРИДЦАТЬ ВЕСИТ!
больше не езжу с ним. лучше на электричке
за рулём племянник Карлсона:
Забавно. Главное впарить туземцам повозку, а дальше уж как-нибудь они тут сами.
>>В ролике замечены тупорылые дятлы на легковушках и мотоцикле, которые воспринимают грузовик как картонную декорацию
>ехал как-то с гендиром на его жыпе тщорном. помню, как он матерился, когда ему чуть зеркало не сбили. мол, вот урод, не мог притормозить чуть-чуть штоли, видит же что я выезжаю. на что я, слегка стушевавшись, предположил, что КУДА ОН НАХРЕН ЗАТОРМОЗИТ, МИКСЕР ЧЕТЫРЁХОСНЫЙ, ОН ТОНН ТРИДЦАТЬ ВЕСИТ!
>больше не езжу с ним. лучше на электричке
Пожилой импотент, который компенсирует ушедшие младые годы огромным черным сараем "всего добился!" VS обозленный на весь свет, не спавший три ночи долбоеп на огромной массе металла "15 лет без техосмотра" - это капстец, лучше на электричке!
>ехал как-то с гендиром на его жыпе тщорном. помню, как он матерился, когда ему чуть зеркало не сбили. мол, вот урод, не мог притормозить чуть-чуть штоли, видит же что я выезжаю. на что я, слегка стушевавшись, предположил, что КУДА ОН НАХРЕН ЗАТОРМОЗИТ, МИКСЕР ЧЕТЫРЁХОСНЫЙ, ОН ТОНН ТРИДЦАТЬ ВЕСИТ!
>больше не езжу с ним. лучше на электричке
Пожилой импотент, который компенсирует ушедшие младые годы огромным черным сараем "всего добился!" VS обозленный на весь свет, не спавший три ночи долбоеп на огромной массе металла "15 лет без техосмотра" - это капстец, лучше на электричке!
>не тормозят, потому что не боятся - чего им, на бетономешалке, бояться?
то есть рваная скрученная винтом рама в зачёт не идет?
то есть рваная скрученная винтом рама в зачёт не идет?
>обозленный на весь свет, не спавший три ночи долбоеп на огромной массе металла "15 лет без техосмотра"
У меня десять лет назад друзья из клуба возвращались на бусике "мерседес". На них бетономешалка вылетела Девять человек было - шесть трупов в одной машине
Полная бетономешалка - это смертельное оружие, которое нельзя идиотам доверять
У меня десять лет назад друзья из клуба возвращались на бусике "мерседес". На них бетономешалка вылетела Девять человек было - шесть трупов в одной машине
Полная бетономешалка - это смертельное оружие, которое нельзя идиотам доверять
>>Полная бетономешалка - это смертельное оружие, которое нельзя идиотам доверять
>Тормозной путь машины не зависит от её массы
Срочно патентуй открытие.
>Тормозной путь машины не зависит от её массы
Срочно патентуй открытие.
crowsgazer , у вас физику в школе преподавали? Ну там типа механику в шестом классе? Килограмм-метр в секунду, блаблабла и прочие глупости?
Импакт бетономешалкой и велосипедом - понимай разница?
Импакт бетономешалкой и велосипедом - понимай разница?
>>crowsgazer , у вас физику в школе преподавали?
>а у вас?
Я первый спросил.
Заклинание килограмм-метр-в секунду у тебя никаких смутных подозрений не вызывает?
>а у вас?
Я первый спросил.
Заклинание килограмм-метр-в секунду у тебя никаких смутных подозрений не вызывает?
Почему у танкера тормозной путь 5 километров, а у лодки два метра.
Британские учоные знают ответ?
кстати, сугубо по тому что я рассказал - бетономешайка и не пыталась тогда особо тормозить.
Британские учоные знают ответ?
кстати, сугубо по тому что я рассказал - бетономешайка и не пыталась тогда особо тормозить.
>ладно. просто сам процитирую
какой ты, всё-таки, тугодум...
по-твоему, лучше загнуть или порвать раму при столкновении, чем попытаться оттормозится и минимизировать последствия?
Наверное, лучше, если нагруженный миксер к чертям с рамы оторвёт и снесет кабину вместе с водителем?
бетономешалка на то и бетономешалка, что тормозит примерно как титаник и также управляется. Там что жми на тормоз, что не жми, а тормозной путь всё равно под нагрузкой длинной с ВПП авианосца. И если тебе кажется, что бетономешалка не тормозит, то это вовсе не значит ,что водитель не жмёт на тормоз, тормоз.
какой ты, всё-таки, тугодум...
по-твоему, лучше загнуть или порвать раму при столкновении, чем попытаться оттормозится и минимизировать последствия?
Наверное, лучше, если нагруженный миксер к чертям с рамы оторвёт и снесет кабину вместе с водителем?
бетономешалка на то и бетономешалка, что тормозит примерно как титаник и также управляется. Там что жми на тормоз, что не жми, а тормозной путь всё равно под нагрузкой длинной с ВПП авианосца. И если тебе кажется, что бетономешалка не тормозит, то это вовсе не значит ,что водитель не жмёт на тормоз, тормоз.
crowsgazer , слив засчитан
>>Заклинание килограмм-метр-в секунду у тебя никаких смутных подозрений не вызывает?
>это к чему?
Угадай.
Ты когда-нибудь тачку с цементом или щебнем таскал? Такую, обыкновенную тачку, на двух колесах.
Поворачивать с ней пытался? Или там под горку ее катить...
>это к чему?
Угадай.
Ты когда-нибудь тачку с цементом или щебнем таскал? Такую, обыкновенную тачку, на двух колесах.
Поворачивать с ней пытался? Или там под горку ее катить...
>Щас... Вот -
А про барабашек нет цытаток?
"Массы в природе две: инертная и гравитационная."
Как это прекрасно.
Бретанцкие учоные опять сломали замок в своей академии и разбежались по окрестностям.
А про барабашек нет цытаток?
"Массы в природе две: инертная и гравитационная."
Как это прекрасно.
Бретанцкие учоные опять сломали замок в своей академии и разбежались по окрестностям.
Ты сам-то читал свою ссылку, или избирательно?
В современной физике понятие «количество вещества» имеет другой смысл, а масса тесно связана с понятиями «энергия» и «импульс» (по современным представлениям — масса эквивалентна энергии покоя). Масса проявляется в природе несколькими способами.
Второй абзац.
Я вот и интересуюсь осторожно - тебя это ни на какие размышления не наводит?
Ты видел когда-нибудь как фура 40-футовая экстренно тормозит? Как она на неподвижных колесах летит с резиновой вонью?
Ну вот чо ты рассказываешь, а?
В современной физике понятие «количество вещества» имеет другой смысл, а масса тесно связана с понятиями «энергия» и «импульс» (по современным представлениям — масса эквивалентна энергии покоя). Масса проявляется в природе несколькими способами.
Второй абзац.
Я вот и интересуюсь осторожно - тебя это ни на какие размышления не наводит?
Ты видел когда-нибудь как фура 40-футовая экстренно тормозит? Как она на неподвижных колесах летит с резиновой вонью?
Ну вот чо ты рассказываешь, а?
Это был девтосптос, кстати.
Вепырь опять прохрюкал
Вепырь опять прохрюкал
>>Ты видел когда-нибудь как фура 40-футовая экстренно тормозит? Как она на неподвижных колесах летит с резиновой вонью?
>хреновая резина
А, ну это все меняет. То есть твой закон не работает из-за хреновой резины.
***
>>Ты сам-то читал свою ссылку, или избирательно?
>так чё там про барабашек?
Мляяяя....
Хорошо, читай.
>Масса проявляется в природе несколькими способами.
И это:
>Массы в природе две: инертная и гравитационная.
Совмести теперь в голове.
Давай вместо массы жопу возьмем, для наглядности, ладно? Жопа тоже проявляется в природе несколькими способами. Из нее можно cpать, ее можно брить, ее можно одевать в тугие джинсы.
Но она ОДНА, а не ДВЕ. Чо пишет твой учоный?
>Жопы у человека две: инертная и гравитационная.
Как тебе еще объяснить?
>хреновая резина
А, ну это все меняет. То есть твой закон не работает из-за хреновой резины.
***
>>Ты сам-то читал свою ссылку, или избирательно?
>так чё там про барабашек?
Мляяяя....
Хорошо, читай.
>Масса проявляется в природе несколькими способами.
И это:
>Массы в природе две: инертная и гравитационная.
Совмести теперь в голове.
Давай вместо массы жопу возьмем, для наглядности, ладно? Жопа тоже проявляется в природе несколькими способами. Из нее можно cpать, ее можно брить, ее можно одевать в тугие джинсы.
Но она ОДНА, а не ДВЕ. Чо пишет твой учоный?
>Жопы у человека две: инертная и гравитационная.
Как тебе еще объяснить?
Stop , не смотря на очевидность в обсуждаемом вопросе, мнения бывают разными. В Новосибирске, например, физику учили 80% флудеров. На мой взгляд, не так уж и плохо:
>В Новосибирске, например, физику учили 80% флудеров.
даже 90
даже 90
>Stop , не смотря на очевидность в обсуждаемом вопросе, мнения бывают разными. В Новосибирске, например, физику учили 80% флудеров. На мой взгляд, не так уж и плохо:
>http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151289770.htm l
Там одна умная мысль есть в обсуждении.
Советую прокатиться на водовозе/бензовозе и всякие глупые мысли пропадут.
То есть не выделываться формулами, а просто на практике взять и проверить. И вапросы отпадут.
>http://forums.drom.ru/novosibirsk/t1151289770.htm l
Там одна умная мысль есть в обсуждении.
Советую прокатиться на водовозе/бензовозе и всякие глупые мысли пропадут.
То есть не выделываться формулами, а просто на практике взять и проверить. И вапросы отпадут.
>Массы в природе две: инертная и гравитационная
инертная масса? про вес никто, видать, не слышал
инертная масса? про вес никто, видать, не слышал
А еще лучше на танке прокатиться. Типа Т-64. Вот там сразу становится понятно про тормоза. Сорок тонн металла тормозят как об стену всеми четырьмя копытами, аж башку отрывает - ценой лютой энерговооруженности, типа 20 лошадей на тонну и моторесурса в 11 тыс.км. После этого танк надо выбрасывать.
И это еще очень-очень хороший и экономичный танк.
Вот вам цена за массу, за ее разгон и торможение.
А вы говорите это ничего не значит.
И это еще очень-очень хороший и экономичный танк.
Вот вам цена за массу, за ее разгон и торможение.
А вы говорите это ничего не значит.
>>Массы в природе две: инертная и гравитационная
>инертная масса? про вес никто, видать, не слышал
Да я намекаю скромно, но никто не догадывается...
>инертная масса? про вес никто, видать, не слышал
Да я намекаю скромно, но никто не догадывается...
>чем больше масса, тем больше энергия. тем больше энергии нужно, чтобы эту массу остановить
как думаешь, пятно контакта как-то влияет на это?
как думаешь, пятно контакта как-то влияет на это?
crowsgazer , спешу тебя поздравить - ты не отличаешь массу от веса - двойка по физике тебе , амиго!
>чем больше масса, тем больше энергия. тем больше энергии нужно, чтобы эту массу остановить - только и всего. чем больше масса, тем выше трение скольжения. всё. что на практике - это саааавсем уже другой вопрос
Но ты же понимаешь, что энерговооруженность бетономешалки и танка разная, а масса примерно сопоставима?
Вот тебе и тормоза.
Все машины делаются спецыально обученными конструкторами, которые учитывают массу ТС и на более тяжелые ставят более зверские тормоза. Но это не значит что масса не влияет на торможение. Конечно же она влияет. Сорок тонн ногой об асфальт не остановишь.
В случае с бетономешалкой или лесовозом вообще горе, потому что масса пустого и груженого ТС очень разная (в отличие от танка) и избыточный ресурс типа тормозов от танка никто ставить не будет - просто есть правила вождения подобной фигни.
Но ты же понимаешь, что энерговооруженность бетономешалки и танка разная, а масса примерно сопоставима?
Вот тебе и тормоза.
Все машины делаются спецыально обученными конструкторами, которые учитывают массу ТС и на более тяжелые ставят более зверские тормоза. Но это не значит что масса не влияет на торможение. Конечно же она влияет. Сорок тонн ногой об асфальт не остановишь.
В случае с бетономешалкой или лесовозом вообще горе, потому что масса пустого и груженого ТС очень разная (в отличие от танка) и избыточный ресурс типа тормозов от танка никто ставить не будет - просто есть правила вождения подобной фигни.
>по существу можешь чего сказать?
так в том и проблема, тчо ты по существу не отличаешь тёплое от мягкого, а потому обречён ссылаться на исследователей "инертной массы"
так в том и проблема, тчо ты по существу не отличаешь тёплое от мягкого, а потому обречён ссылаться на исследователей "инертной массы"
А ничо, что тормозит сила трения, т.е. вес, а не масса?
>Но энерговооруженность (как я понимаю, ты говоришь про удельную тягу, которую может двигатель обеспечить) и тормоза - тут связи вообще нет
Я упоминаю энерговооруженность потому что это параметр конструкции, зеркально связанный с торможением. Если некий пепелац стартует с места резко как диарея, то и тормозня у него примерно соответствующая.
скоко там у миксера движок? Сто тридцать? У танка семьсот. Вот и представь себе тормозные системы на этих конструкциях.
Я упоминаю энерговооруженность потому что это параметр конструкции, зеркально связанный с торможением. Если некий пепелац стартует с места резко как диарея, то и тормозня у него примерно соответствующая.
скоко там у миксера движок? Сто тридцать? У танка семьсот. Вот и представь себе тормозные системы на этих конструкциях.
>А ничо, что тормозит сила трения, т.е. вес, а не масса?
Тормозит вес, а мешает тормозить масса.
Никогда не видел, как при резком торможении тс переворачивается? Хотя бы даже велосипед?
Потому что масса хочет дальше ехать.
Тормозит вес, а мешает тормозить масса.
Никогда не видел, как при резком торможении тс переворачивается? Хотя бы даже велосипед?
Потому что масса хочет дальше ехать.
>Никогда не видел, как при резком торможении тс переворачивается? Хотя бы даже велосипед?
>Потому что масса хочет дальше ехать.
Кстати, ласапед перевернется с большей вероятностью нежель бетономешалка, ибо масса меньше.
>Потому что масса хочет дальше ехать.
Кстати, ласапед перевернется с большей вероятностью нежель бетономешалка, ибо масса меньше.