у нас конечно реставраторское движение по сравнению с западом на очень низком уровне, хотя находятся истинные фанаты своего дела и восстанавливают до винтика машины
У моего деда был трофейный мотоцикл NSU, но там куча левых деталей была, потом его угнали на грузовике "Мерседес" с прибалтийскими номерами
У моего деда был трофейный мотоцикл NSU, но там куча левых деталей была, потом его угнали на грузовике "Мерседес" с прибалтийскими номерами
Подумалось мне, как в свое время Солженицеру - как обустроить Москву!
Несколько простых мыслей, но если это сделать, многие проблем исчезнут!
1) Убрать из города окуенные фуры днем - пусть автобусы, маршрутки и офисный планктон едет свободно!
Время фур - ночь! И тех фур, которые реально нужны столице, а не просто "мимо проезжал". За лысую резину и убитое тех.состояние наказывать вплоть до конфискации авто.
А вообще надо переходить на более мелкий грузовой транспорт.
2) Категорически убрать из города всякой масти черножопых "бомбил" на убитых жигулях и нехиях!
Уменьшится в разы число ДТП и траффик, общая криминальная ситуация.
3) Организовать работу на местах для людей, которые мотаются на работу в Москву из Подмосковья и обратно. И траффик уменьшится и экология будет лучше и производительность труда увеличится.
4) Взимать солидно повышенный налог с "джипаристов". Хочешь удлинить письку и ездить на огромном сарае, размером с бронетранспортёр, занимать много места на дороге - изволь плати!
Но это не может быть скоро принято, так как коррупционная составляющая нашего правительства крайне велика, им выгодно что все было, так как было, а жаль!
Несколько простых мыслей, но если это сделать, многие проблем исчезнут!
1) Убрать из города окуенные фуры днем - пусть автобусы, маршрутки и офисный планктон едет свободно!
Время фур - ночь! И тех фур, которые реально нужны столице, а не просто "мимо проезжал". За лысую резину и убитое тех.состояние наказывать вплоть до конфискации авто.
А вообще надо переходить на более мелкий грузовой транспорт.
2) Категорически убрать из города всякой масти черножопых "бомбил" на убитых жигулях и нехиях!
Уменьшится в разы число ДТП и траффик, общая криминальная ситуация.
3) Организовать работу на местах для людей, которые мотаются на работу в Москву из Подмосковья и обратно. И траффик уменьшится и экология будет лучше и производительность труда увеличится.
4) Взимать солидно повышенный налог с "джипаристов". Хочешь удлинить письку и ездить на огромном сарае, размером с бронетранспортёр, занимать много места на дороге - изволь плати!
Но это не может быть скоро принято, так как коррупционная составляющая нашего правительства крайне велика, им выгодно что все было, так как было, а жаль!
>C 8 марта всех!
>Быдлохачевка из Краснодара паркуется на встречке
в европе конечно такого беспридела нету... если машину запарковал в неположенном месте (допустим в центре города), то может патруль полиции засечь, в таком случае патруль ставит залоченный "каблук" на колесо авто, которое стоит в неположенном месте .. на каблуке указан номер куда звонить... всегда подъедет патруль, и выпишет штраф.. это в лучшем случае.. в худшем - машину оттягивают на штраф-стоянку.. а там штраф ещё больше + тариф за сутки простоя авто на штраф-стоянке....
ну а на видео, чо, быдлота, которая и в африке быдлота...
как говорил один мой знакомый.. таких исправит 2 вещи: либо атомная бомба, либо концлагерь
и самое интересное, что в европе существует культура вождения.. теже миллионеры/милиардеры ездят на дорогих тачках соблюдая все правила и вообще не понтуются...
>Быдлохачевка из Краснодара паркуется на встречке
в европе конечно такого беспридела нету... если машину запарковал в неположенном месте (допустим в центре города), то может патруль полиции засечь, в таком случае патруль ставит залоченный "каблук" на колесо авто, которое стоит в неположенном месте .. на каблуке указан номер куда звонить... всегда подъедет патруль, и выпишет штраф.. это в лучшем случае.. в худшем - машину оттягивают на штраф-стоянку.. а там штраф ещё больше + тариф за сутки простоя авто на штраф-стоянке....

ну а на видео, чо, быдлота, которая и в африке быдлота...
как говорил один мой знакомый.. таких исправит 2 вещи: либо атомная бомба, либо концлагерь

и самое интересное, что в европе существует культура вождения.. теже миллионеры/милиардеры ездят на дорогих тачках соблюдая все правила и вообще не понтуются...
А культура она вот откуда берётся:
Президент испанской федерации автоспорта лишен водительских прав
Карлос Грасиа, президент испанской федерации автоспорта и весьма влиятельная личность в Формуле 1, остался без водительских прав после того, как ранним утром 20 октября в Сарагосе полицейский патруль обнаружил недопустимо высокий уровень алкоголя в его крови.
Суд не смутил высокий пост чиновника – Грасиа лишен лицензии на полгода – с ноября 2012 по июнь 2013 года и сейчас пользуется услугами шофёра и общественного транспорта.
Карлос возглавил национальную федерацию в 1984-м и с тех пор неизменно побеждал на выборах.
Президент испанской федерации автоспорта лишен водительских прав
Карлос Грасиа, президент испанской федерации автоспорта и весьма влиятельная личность в Формуле 1, остался без водительских прав после того, как ранним утром 20 октября в Сарагосе полицейский патруль обнаружил недопустимо высокий уровень алкоголя в его крови.
Суд не смутил высокий пост чиновника – Грасиа лишен лицензии на полгода – с ноября 2012 по июнь 2013 года и сейчас пользуется услугами шофёра и общественного транспорта.
Карлос возглавил национальную федерацию в 1984-м и с тех пор неизменно побеждал на выборах.
Кстати, все москвичам и гостям столицы на заметку!
Такси контора Рич такси!
Наепывают клиентов.
Суть наепа: договариваешься ехать по одной цене, подают мерс, на вопрос, а не дорого ли будет,
водила бурчит что то невразумительное, типа одна цена, и в конце поездки выкатывают несусветную сумму в несколько тысяч рублей за там, примерно, 20 минут езды. Водилу поддерживает борзая девка диспетчер по телефону.
Лицензию не показывают, чеков не дают.
У меня знакомая проехалась от ул. 1905 г. до Войковской за 5 т.р. Уепан за рулем еще просит 2т.р. "за подачу" авто.
Сейчас в суд подает.
Так что если попадается эта контора, не пользуйтесь, а уж если попали - сразу вызывайте ментуру и ищите свидетелей -понятых.
Такси контора Рич такси!
Наепывают клиентов.
Суть наепа: договариваешься ехать по одной цене, подают мерс, на вопрос, а не дорого ли будет,
водила бурчит что то невразумительное, типа одна цена, и в конце поездки выкатывают несусветную сумму в несколько тысяч рублей за там, примерно, 20 минут езды. Водилу поддерживает борзая девка диспетчер по телефону.
Лицензию не показывают, чеков не дают.
У меня знакомая проехалась от ул. 1905 г. до Войковской за 5 т.р. Уепан за рулем еще просит 2т.р. "за подачу" авто.
Сейчас в суд подает.
Так что если попадается эта контора, не пользуйтесь, а уж если попали - сразу вызывайте ментуру и ищите свидетелей -понятых.
>да кстати
>Джипаристы - они ж и так налог должны повышенный платить - куда еще больше то ?
>а фуры собянин вроде как начал изгонять на ночь
Считаю, что вождение большого и мощного авто, типа джипа или того же седана требует определенного навыка и качеств!
Поэтому лучше всего ввести какую то категорию в водительском удостоверении, что бы максимально затруднить получение прав вождения больших машин для ТП, малолетних нариков, пожилых, неуверенных в себе из офисного планктона и так далее.
Или ввести санкции на въезд в город таких машин, как то так.Езди себе по деревне, раз джипарист...
Что бы понимать, что за рулем такого танка сидит профессионал, а не какая то ######...
Как было в СССР, например, фуры водили классные водители, а сейчас? Огромные и очень опасные дорожные крейсеры водит всякая шелупонь- алкашня, гастеры. Поэтому и страшные ДТП.
Но, естественно коррупция и еще раз коррупция. Поэтому опять будут купленные справки, документы и прочее. А с другой стороны, а что делать?
>Джипаристы - они ж и так налог должны повышенный платить - куда еще больше то ?
>а фуры собянин вроде как начал изгонять на ночь
Считаю, что вождение большого и мощного авто, типа джипа или того же седана требует определенного навыка и качеств!
Поэтому лучше всего ввести какую то категорию в водительском удостоверении, что бы максимально затруднить получение прав вождения больших машин для ТП, малолетних нариков, пожилых, неуверенных в себе из офисного планктона и так далее.
Или ввести санкции на въезд в город таких машин, как то так.Езди себе по деревне, раз джипарист...
Что бы понимать, что за рулем такого танка сидит профессионал, а не какая то ######...
Как было в СССР, например, фуры водили классные водители, а сейчас? Огромные и очень опасные дорожные крейсеры водит всякая шелупонь- алкашня, гастеры. Поэтому и страшные ДТП.
Но, естественно коррупция и еще раз коррупция. Поэтому опять будут купленные справки, документы и прочее. А с другой стороны, а что делать?
Поэтому лучше всего ввести какую то категорию в водительском удостоверении, что бы максимально затруднить получение прав
да пох ваще. ща права покупают все кому лень сдавать всё в автошколе. и быстрее, и проще, и даже дешевле получается.
Считаю, что вождение большого и мощного авто, типа джипа или того же седана требует определенного навыка и качеств!
например(просто допустим такую ситуацию
) я учился ездить на грузовичке в армейке от военкомата, а потом пошёл служить на военного водителя или танкиста. сейчас мне 45 лет, и я директор какой-нибудь фирмы. у меня есть пол миллиона долларов и я умею водить крупно габаритный транспорт. ну просто предположим. могу ли я купить себе хаммер мародёр и ездить в нём на работу , или парковаться на твоём месте(даже если ты там уже припарковал свою девятку) ?
в принципе да, могу.
да пох ваще. ща права покупают все кому лень сдавать всё в автошколе. и быстрее, и проще, и даже дешевле получается.
Считаю, что вождение большого и мощного авто, типа джипа или того же седана требует определенного навыка и качеств!
например(просто допустим такую ситуацию
) я учился ездить на грузовичке в армейке от военкомата, а потом пошёл служить на военного водителя или танкиста. сейчас мне 45 лет, и я директор какой-нибудь фирмы. у меня есть пол миллиона долларов и я умею водить крупно габаритный транспорт. ну просто предположим. могу ли я купить себе хаммер мародёр и ездить в нём на работу , или парковаться на твоём месте(даже если ты там уже припарковал свою девятку) ?
в принципе да, могу.
>Поэтому лучше всего ввести какую то категорию в водительском удостоверении, что бы максимально затруднить получение прав
>да пох ваще. ща права покупают все кому лень сдавать всё в автошколе. и быстрее, и проще, и даже дешевле получается.
> Считаю, что вождение большого и мощного авто, типа джипа или того же седана требует определенного навыка и качеств!
>например(просто допустим такую ситуацию ) я учился ездить на грузовичке в армейке от военкомата, а потом пошёл служить на военного водителя или танкиста. сейчас мне 45 лет, и я директор какой-нибудь фирмы. у меня есть пол миллиона долларов и я умею водить крупно габаритный транспорт. ну просто предположим. могу ли я купить себе хаммер мародёр и ездить в нём на работу , или парковаться на твоём месте(даже если ты там уже припарковал свою девятку) ?
>в принципе да, могу.
Да, все возможно! Но зачем этому человеку такая огромная машина, в которой он ездит один?
Но у нас неискоренимая при нынешнем режиме коррупция, отсутствие как культуры вождения, так и общей культуры в обществе и цветущая азиатчина (посмотрите про хачих).
Мой знакомый однажды видел последствия аварии, когда мошным джипом ниссан с пассажирами управлял какой то бухой коммерс. Джип на скорости вынесло с трассы и бросило на обочину, потом куски мяса в вперемежку с железом, оторванные головы, руки и ноги валялись...:(
Как говорил проф. Преображенский, что разруха не сортирах, а в головах
>да пох ваще. ща права покупают все кому лень сдавать всё в автошколе. и быстрее, и проще, и даже дешевле получается.
> Считаю, что вождение большого и мощного авто, типа джипа или того же седана требует определенного навыка и качеств!
>например(просто допустим такую ситуацию ) я учился ездить на грузовичке в армейке от военкомата, а потом пошёл служить на военного водителя или танкиста. сейчас мне 45 лет, и я директор какой-нибудь фирмы. у меня есть пол миллиона долларов и я умею водить крупно габаритный транспорт. ну просто предположим. могу ли я купить себе хаммер мародёр и ездить в нём на работу , или парковаться на твоём месте(даже если ты там уже припарковал свою девятку) ?
>в принципе да, могу.
Да, все возможно! Но зачем этому человеку такая огромная машина, в которой он ездит один?
Но у нас неискоренимая при нынешнем режиме коррупция, отсутствие как культуры вождения, так и общей культуры в обществе и цветущая азиатчина (посмотрите про хачих).
Мой знакомый однажды видел последствия аварии, когда мошным джипом ниссан с пассажирами управлял какой то бухой коммерс. Джип на скорости вынесло с трассы и бросило на обочину, потом куски мяса в вперемежку с железом, оторванные головы, руки и ноги валялись...:(
Как говорил проф. Преображенский, что разруха не сортирах, а в головах
>Считаю, что вождение большого и мощного авто, типа джипа или того же седана требует определенного навыка и качеств!
В принципе согласен, что водителю с маленьким стажем вождения не стоит доверять машину более 120 л.с. и весом более 1500 кг. Т. е. разом отсекаются большие седаны, джипы и т.п. габаритная техника
В принципе согласен, что водителю с маленьким стажем вождения не стоит доверять машину более 120 л.с. и весом более 1500 кг. Т. е. разом отсекаются большие седаны, джипы и т.п. габаритная техника
>Но зачем этому человеку такая огромная машина, в которой он ездит один?
зачем тебе современный компьютер, если ты пользуешься от силы 1/10 его функций?
зачем тебе 5струнный бас, если ты обычно играешь в стандартном строе?
зачем тебе гараж, если ты там не хранишь машину?
зачем тебе дача, если ты там ничего не высаживаешь и не строишь дом?
ответ:
- раз в год воспользоваться той функцией компьютера, которую не используешь всё остальное время
- в одной песне тебе позарез надо взять и пердануть "си", ибо без неё никак
- в гараже ты хранишь зимнюю резину и заготовки съестного
- на дачу ты ездишь шашлычить...
зачем тебе современный компьютер, если ты пользуешься от силы 1/10 его функций?
зачем тебе 5струнный бас, если ты обычно играешь в стандартном строе?
зачем тебе гараж, если ты там не хранишь машину?
зачем тебе дача, если ты там ничего не высаживаешь и не строишь дом?
ответ:
- раз в год воспользоваться той функцией компьютера, которую не используешь всё остальное время
- в одной песне тебе позарез надо взять и пердануть "си", ибо без неё никак
- в гараже ты хранишь зимнюю резину и заготовки съестного
- на дачу ты ездишь шашлычить...
>можно выписывать временные(ученические) права на первые 3-5 лет. как это делают в европах, в Финляндии вроде.
и шо это даст?
там ученические права имеют ограничения разного рода. например по количеству л.с. или по ограничению передвижения. например в правах прописано ограничение в 100 лс. соответственно ездить в тачке со 120 и больше лошадок уже нельзя. или низзя ездить по скоростным магистралям. я не вкурсе в точности этих ограничений, но смысл в этом есть.
в теории это должно существенно сократить количество подростков и ТП на дорогущих недорожниках, которые всего месяц как за рулём.
есть в этом смысл.
и шо это даст?
там ученические права имеют ограничения разного рода. например по количеству л.с. или по ограничению передвижения. например в правах прописано ограничение в 100 лс. соответственно ездить в тачке со 120 и больше лошадок уже нельзя. или низзя ездить по скоростным магистралям. я не вкурсе в точности этих ограничений, но смысл в этом есть.
в теории это должно существенно сократить количество подростков и ТП на дорогущих недорожниках, которые всего месяц как за рулём.
есть в этом смысл.
да дело не в самих правах, а в ограничениях на первые 3-5 лет.
или можно ввести общие ограничения. т.е. после сдачи экзаменов тебе выдают полноценные права, так сказать на всю жизнь, но первые несколько лет у тебя будут ограничения. скажем остановили новичка на тачке в 220 лс, а по закону разрешено только не более 100, права на полку - иди плати штраф. не уплатил в указанный срок - приходит дядя Стёпа и забирает имущество на требуемую сумму.
или можно ввести общие ограничения. т.е. после сдачи экзаменов тебе выдают полноценные права, так сказать на всю жизнь, но первые несколько лет у тебя будут ограничения. скажем остановили новичка на тачке в 220 лс, а по закону разрешено только не более 100, права на полку - иди плати штраф. не уплатил в указанный срок - приходит дядя Стёпа и забирает имущество на требуемую сумму.







