ну ты накопи бабоса то слехка, сдай хондо, и мазьми уазек-козлег старенькай, да седань какойнить 
как вариант
как вариант
кароче... расскажу так и быть... вот в пределах 350000-400000 рэ 
Спиртлото82 , спасибо за совет... вот думаю... мож и так
> в пределах 350000-400000 рэ
маловато денег, а то можно было бы камаз взять...он дизельный, в отличии от уазика.
маловато денег, а то можно было бы камаз взять...он дизельный, в отличии от уазика.
тащемта за 300 можно взяьть нормальный рабочий седан без выябонов, а за сотку - бобег отыскать!
воблё!!!
Спиртлото82 , состояние среднее... значит жость (
Revolt ,
Revolt ,
>кароче... расскажу так и быть... вот в пределах 350000-400000 рэ
денег ####ец как мало...
Реально Грузовик - не про тебя конкретно щас скажу, но меня всегда бесили люди, которые покупают выипанную куда тока можно машину лохматых лет выпуска с семизначным пробегом и потом вкладывают в неё кучу бабок в ремонт, продают за очень дешево через несколько месяцев и потом говорят - "да, был у меня этот Тахо (хундай, бэшка, мерин, додж, ситроен, мазда, ровер, ауди и т.д. - нужное подчеркнуть) - так вот - гавно полное а не машина"...
Нормальная "пТаха", которая будет более-менее ездить беспроблемно ближайшие пару-тройку лет, стоит 900 тык рублей и выше... Все остальное, чему уже 10 и более лет - это шрот, ведра, тем более американскосы...
А еще это внедорожник - то есть ТО, налоги, бензин, и все прочие расходы блеть умножай на 2 как минимум (по сравнению с седаном)... У него колеса 20 радиуса, тебе, например, на зиму переобуться на круг выйдет под сотку рублей, ёмана! И это тока резина! А если с дисками брать - то все 200 000 готовь! И так во всем...
Я тебя ни капли не отговариваю - просто сам в своем время тоже так гонялся за "понтами", покупая машину "на все деньги", что потом даже на ТО послепокупочное не оставалось... это не совсем верный вариант, ИМХО!
Есть хорошая русская поговорка - "бери ношу по себе, что б не падать при хотьбе"
в ней очень глубокий смысел кроется 
денег ####ец как мало...
Реально Грузовик - не про тебя конкретно щас скажу, но меня всегда бесили люди, которые покупают выипанную куда тока можно машину лохматых лет выпуска с семизначным пробегом и потом вкладывают в неё кучу бабок в ремонт, продают за очень дешево через несколько месяцев и потом говорят - "да, был у меня этот Тахо (хундай, бэшка, мерин, додж, ситроен, мазда, ровер, ауди и т.д. - нужное подчеркнуть) - так вот - гавно полное а не машина"...
Нормальная "пТаха", которая будет более-менее ездить беспроблемно ближайшие пару-тройку лет, стоит 900 тык рублей и выше... Все остальное, чему уже 10 и более лет - это шрот, ведра, тем более американскосы...
А еще это внедорожник - то есть ТО, налоги, бензин, и все прочие расходы блеть умножай на 2 как минимум (по сравнению с седаном)... У него колеса 20 радиуса, тебе, например, на зиму переобуться на круг выйдет под сотку рублей, ёмана! И это тока резина! А если с дисками брать - то все 200 000 готовь! И так во всем...
Я тебя ни капли не отговариваю - просто сам в своем время тоже так гонялся за "понтами", покупая машину "на все деньги", что потом даже на ТО послепокупочное не оставалось... это не совсем верный вариант, ИМХО!
Есть хорошая русская поговорка - "бери ношу по себе, что б не падать при хотьбе"
в ней очень глубокий смысел кроется
Sting , спасибо... вот, думаю, может быть и правда уазик взять...
спасибо... вот, думаю, может быть и правда уазик взять...
>тащемта за 300 можно взяьть нормальный рабочий седан без выябонов, а за сотку - бобег отыскать!
+1
+1
> Sting , спасибо... вот, думаю, может быть и правда уазик взять...
Да не, речь не о том, чтобы уазик взять, а о том, чтобы взять седан рублей за 300, и еще рублей за 150 УАЗика...
Да не, речь не о том, чтобы уазик взять, а о том, чтобы взять седан рублей за 300, и еще рублей за 150 УАЗика...
> состояние среднее... значит жость (
Грузовик, такие машины как уазик с конвейера сходят уже в "среднем состоянии"...
Грузовик, такие машины как уазик с конвейера сходят уже в "среднем состоянии"...
Sting , ну вот(((
> взять седан рублей за 300, и еще рублей за 150 УАЗика...
- налоги платить ещё за две машины + содержать... нет уж... одной хватит...
> взять седан рублей за 300, и еще рублей за 150 УАЗика...
- налоги платить ещё за две машины + содержать... нет уж... одной хватит...
пойду автору мучить...
> Sting , ну вот(((
>
>> взять седан рублей за 300, и еще рублей за 150 УАЗика...
>- налоги платить ещё за две машины + содержать... нет уж... одной хватит...
ну ты даешь:)))
По-твоему, получается, что Птаха будет по налогам дешевле, чем седан "с"-класса и Уазик вместе взятые?
Но ты, походу, для себя то давно уже все решил, поэтому желаю тебе удачной покупки и беспроблемной эксплуатации настоящего омереканского внедорожнега:) 
>
>> взять седан рублей за 300, и еще рублей за 150 УАЗика...
>- налоги платить ещё за две машины + содержать... нет уж... одной хватит...
ну ты даешь:)))
По-твоему, получается, что Птаха будет по налогам дешевле, чем седан "с"-класса и Уазик вместе взятые?
Но ты, походу, для себя то давно уже все решил, поэтому желаю тебе удачной покупки и беспроблемной эксплуатации настоящего омереканского внедорожнега:)
Что можно взять приличного за 350(+ 50 в запасе на то и обслугу). в хорошем состоянии?Да чтоб в содержании не разорила?
Либо паркетник типа аутлендера и первого СИЭРВИ(привод не рассчитан на экстремальные г0vны-хотя дорогу по разбитой грунтовке до дачи осилит).
Либо вездеходики гранд витару или(наиболее интересный вариант)двухлитровые шевроле трекер или первый спортэйдж-шанс найти эти 2 тачки неубитыми в
хорошем состоянии гораздо выше.Да и обслуга дешевле.
Либо паркетник типа аутлендера и первого СИЭРВИ(привод не рассчитан на экстремальные г0vны-хотя дорогу по разбитой грунтовке до дачи осилит).
Либо вездеходики гранд витару или(наиболее интересный вариант)двухлитровые шевроле трекер или первый спортэйдж-шанс найти эти 2 тачки неубитыми в
хорошем состоянии гораздо выше.Да и обслуга дешевле.
>Что можно взять приличного за 350(+ 50 в запасе на то и обслугу). в хорошем состоянии?Да чтоб в содержании не разорила?
>Либо паркетник типа аутлендера и первого СИЭРВИ(привод не рассчитан на экстремальные г0vны-хотя дорогу по разбитой грунтовке до дачи осилит).
>Либо вездеходики гранд витару или(наиболее интересный вариант)двухлитровые шевроле трекер или первый спортэйдж-шанс найти эти 2 тачки неубитыми в
>хорошем состоянии гораздо выше.Да и обслуга дешевле.
СРВ у него, насколько я знаю и так уже есть, 2002г.в. кажись...
Хорошего из седанов ничего, конечно, за 350 не возьмешь, но приличного можно поискать... в "с" классе то-же пассат Б5, ауди А4, авенсис, да и из корейцев можно кое-чего глянуть - все это будет в такой цене 8-10 летнее, конечно... так что смысла особого менять шило на мыло в варианте "Грузовика" ваще не особо вижу...
Ну хочет человек Птаху - ну пусть берет, по себе знаю - если втемяшится что - куй кто переубедит
>Либо паркетник типа аутлендера и первого СИЭРВИ(привод не рассчитан на экстремальные г0vны-хотя дорогу по разбитой грунтовке до дачи осилит).
>Либо вездеходики гранд витару или(наиболее интересный вариант)двухлитровые шевроле трекер или первый спортэйдж-шанс найти эти 2 тачки неубитыми в
>хорошем состоянии гораздо выше.Да и обслуга дешевле.
СРВ у него, насколько я знаю и так уже есть, 2002г.в. кажись...
Хорошего из седанов ничего, конечно, за 350 не возьмешь, но приличного можно поискать... в "с" классе то-же пассат Б5, ауди А4, авенсис, да и из корейцев можно кое-чего глянуть - все это будет в такой цене 8-10 летнее, конечно... так что смысла особого менять шило на мыло в варианте "Грузовика" ваще не особо вижу...
Ну хочет человек Птаху - ну пусть берет, по себе знаю - если втемяшится что - куй кто переубедит
кстати,стоковая тахо(особенно 5-тидверка).по проходимости НАМНОГО хуже 1-го сиэрви.Потому что1-тяжелее и 2 свесы и угол рампы меньше.Кстати,тут есть еще 1 вариант-если хочется АМЕРИКОСА а денег маловато.Гранд Чирок до 96 гг. выпуска.
Грузовик,держи ссылки про чирок
ивообще
Грузовик,держи ссылки про чирок
ивообще
>Гранд Чирок до 96 гг. выпуска.
этот на одном тока бензине разденет, да и сыпучие они пипец какие, тем более почти 20-летняя машина - это дрэк имхо
этот на одном тока бензине разденет, да и сыпучие они пипец какие, тем более почти 20-летняя машина - это
дрэк имхо
спасибо, читаю, смотрю...
>
>Реально Грузовик - не про тебя конкретно щас скажу, но меня всегда бесили люди, которые покупают выипанную куда тока можно машину лохматых лет выпуска с семизначным пробегом и потом вкладывают в неё кучу бабок в ремонт, продают за очень дешево через несколько месяцев и потом говорят - "да, был у меня этот Тахо (хундай, бэшка, мерин, додж, ситроен, мазда, ровер, АУДИ и т.д. - нужное подчеркнуть) - так вот - гавно полное а не машина"...
>
это про меня как я понял?
но я всё равно люблю всех своих 340 пони.. всех вместе и каждую в отдельности. Хоть и собираюсь продавать 
Вроде и накатался, и с деньгами положение ухудшилось.. Решил вернуться на землю и взять себе какое-нибудь простенькое ведёрко, чтоб экономичное было.
Но это после продажи малютки.. я запомню её такой
>Реально Грузовик - не про тебя конкретно щас скажу, но меня всегда бесили люди, которые покупают выипанную куда тока можно машину лохматых лет выпуска с семизначным пробегом и потом вкладывают в неё кучу бабок в ремонт, продают за очень дешево через несколько месяцев и потом говорят - "да, был у меня этот Тахо (хундай, бэшка, мерин, додж, ситроен, мазда, ровер, АУДИ и т.д. - нужное подчеркнуть) - так вот - гавно полное а не машина"...
>
это про меня как я понял? но я всё равно люблю всех своих 340 пони.. всех вместе и каждую в отдельности. Хоть и собираюсь продавать Вроде и накатался, и с деньгами положение ухудшилось.. Решил вернуться на землю и взять себе какое-нибудь простенькое ведёрко, чтоб экономичное было.
Но это после продажи малютки.. я запомню её такой
> это про меня как я понял?
Не, вапщето не про тебя, но если хошь - то пусть и про тебя будет
Не, вапщето не про тебя, но если хошь - то пусть и про тебя будет
Гудвин, авоська - классная тачила, но твоя, конечно старушка... в таком возрасте и состоянии машина сыпется, принося своему владельцу кучу головняков, которые не перекрывает даже радость от редких покатушек с ветерком
Лучше дешевле авто и проще - но свежее... таков мой девиз таперича... Хотя в молодости, конечно, как и все пацаны, тянулся к "дешевым понтам" в виде автомобиля е-класса, ну и куй с ним что 20-летний, зато большой и немецкий
Лучше дешевле авто и проще - но свежее... таков мой девиз таперича... Хотя в молодости, конечно, как и все пацаны, тянулся к "дешевым понтам" в виде автомобиля е-класса, ну и куй с ним что 20-летний, зато большой и немецкий
Гудвин, кстате, фотки для авто.ру делал?
Ты б убрал ту фотку, где авоська твоя около МГУ и кругом следы от резины:)))
Ты б убрал ту фотку, где авоська твоя около МГУ и кругом следы от резины:)))
Sting , не, не для автору) просто знакомый фотограф предложил замутить небольшой фотосет)
Она старая конечно, но удовольствия доставляет немеряно.. но мне именно с этой машиной не везёт. Я бы не сказал что обслуга стоит космических денег.. а вот ремонт- да. Жаль конечно, можт я её сглазил когда нахваливал. Просто если прикинуть. Примерно за год 2 ДТП не по моей вине, разбитое стекло ночью, эвакуатор после лопнувшего радиатора, 2 пробитых колеса и тп. Меня не смущал ни возвраст авто, ни налог ипанестический, ни ипанестическое обслуживание. Но все эти приключения меня подзаипале, поэтому хочу отдохнуть взяв чото попроще.
думаете я сдался? нет! 
теперь я хочу чОрный 6-литровый Лонг 140й Мерин но пока придёцо принять антикризисные меры..
вот например такой ведроид.. задний бампер очень похож на М-пакет 5й серии БМВ в кузове ##0
Она старая конечно, но удовольствия доставляет немеряно.. но мне именно с этой машиной не везёт. Я бы не сказал что обслуга стоит космических денег.. а вот ремонт- да. Жаль конечно, можт я её сглазил когда нахваливал. Просто если прикинуть. Примерно за год 2 ДТП не по моей вине, разбитое стекло ночью, эвакуатор после лопнувшего радиатора, 2 пробитых колеса и тп. Меня не смущал ни возвраст авто, ни налог ипанестический, ни ипанестическое обслуживание. Но все эти приключения меня подзаипале, поэтому хочу отдохнуть взяв чото попроще.
думаете я сдался? нет! теперь я хочу чОрный 6-литровый Лонг 140й Мерин но пока придёцо принять антикризисные меры.. вот например такой ведроид.. задний бампер очень похож на М-пакет 5й серии БМВ в кузове ##0
Нексия?!?!?!?! ипать ипать ипать!!!! да ты в ней реально окуеешь после авоськи... ты в неё залезть-вылезть то хоть пробовал с твоей комплекцией? А удобно разместицца в этом так сказать "авто" априори не получицца:)))
А удобно разместицца в этом так сказать "авто" априори не получицца:)))
>теперь я хочу чОрный 6-литровый Лонг 140й Мерин sale/6635482-15c3.html
ты реально веришь, что у 13-летней машины s-класса может быть пробег 186 000? 
sale/6635482-15c3.htmlты реально веришь, что у 13-летней машины s-класса может быть пробег 186 000?
>но мне именно с этой машиной не везёт.
освятить надо, очень помогает.
освятить надо, очень помогает.
>>но мне именно с этой машиной не везёт.
>освятить надо, очень помогает.
освятил после второго ДТП )
>Нексия?!?!?!?! ипать ипать ипать!!!! да ты в ней реально окуеешь после авоськи... ты в неё залезть-вылезть то хоть пробовал с твоей комплекцией? А удобно разместицца в этом так сказать "авто" априори не получицца:)))
у меня была Нексия до Эски) да и когда Эска была всё равно частенько катался на этой Нексии (поскольку её друган купил и мы работаем в одном здании). Конечно после 8й Ауди в Нексии окуиваишь, спорить не буду..
кризис, куле..
>>теперь я хочу чОрный 6-литровый Лонг 140й Мерин sale/6635482-15c3.html
>
>ты реально веришь, что у 13-летней машины s-класса может быть пробег 186 000?
да хоть 2 ляма пробег, я тока на состояние смотрю.. 140й в хорошем состоянии дорого стоит, я смотрел варианты по 350-400 тыщ.. Внешне они хороши, часто свежекрашенные.. но когда садишься- понимаешь что это трупная машина) Тем более я не конкретно про этот экземпляр.. я ссылку дал чисто ради наглядности)
>освятить надо, очень помогает.
освятил после второго ДТП )
>Нексия?!?!?!?! ипать ипать ипать!!!! да ты в ней реально окуеешь после авоськи... ты в неё залезть-вылезть то хоть пробовал с твоей комплекцией? А удобно разместицца в этом так сказать "авто" априори не получицца:)))
у меня была Нексия до Эски) да и когда Эска была всё равно частенько катался на этой Нексии (поскольку её друган купил и мы работаем в одном здании). Конечно после 8й Ауди в Нексии окуиваишь, спорить не буду..
кризис, куле..>>теперь я хочу чОрный 6-литровый Лонг 140й Мерин sale/6635482-15c3.html
>
>ты реально веришь, что у 13-летней машины s-класса может быть пробег 186 000?
да хоть 2 ляма пробег, я тока на состояние смотрю.. 140й в хорошем состоянии дорого стоит, я смотрел варианты по 350-400 тыщ.. Внешне они хороши, часто свежекрашенные.. но когда садишься- понимаешь что это трупная машина) Тем более я не конкретно про этот экземпляр.. я ссылку дал чисто ради наглядности)
>но я всё равно люблю всех своих 340 пони
Пресвятые Угодники... на фига стока?
Пресвятые Угодники... на фига стока?
>
>освятил после второго ДТП )
- и по чём нынче освящение?
>освятил после второго ДТП )
- и по чём нынче освящение?
>>
>>освятил после второго ДТП )
>- и по чём нынче освящение?
>>но я всё равно люблю всех своих 340 пони
> Пресвятые Угодники... на фига стока?
прокатись- узнаешь.
>>освятил после второго ДТП )
>- и по чём нынче освящение?
>>но я всё равно люблю всех своих 340 пони
> Пресвятые Угодники... на фига стока?
прокатись- узнаешь.
>340 пони
> Пресвятые Угодники... на фига стока? Грузовик
> прокатись- узнаешь.
Гудвин
> Пресвятые Угодники... на фига стока? Грузовик
> прокатись- узнаешь.
Гудвин
Sting ,
вспомнился случай в тему.. приезжаем ночью в супермаркет за пивком. Выходим с друганом, купили пивка.. на выходе стоят 2 барышни с 2мя лошадьми. Одна из девочек говорит "Ребят, помогите лошадку прокормить!".. На что мой друг отчаянно воскликнул "У тебя одна лошадь, а у нас 340!!! Кто бы нам помог!!!"
вспомнился случай в тему.. приезжаем ночью в супермаркет за пивком. Выходим с друганом, купили пивка.. на выходе стоят 2 барышни с 2мя лошадьми. Одна из девочек говорит "Ребят, помогите лошадку прокормить!".. На что мой друг отчаянно воскликнул "У тебя одна лошадь, а у нас 340!!! Кто бы нам помог!!!"
кстати хорошо что Нойзлесс пропал.. иначе он бы меня на кол посадил за одну мысль о смене S8 на Нексию
ДА.Некоторых ничему жизнь не учит И Вы верите,что старый шестисотый с пи--ец тесной подкапотной компоновкой будет не такой убитый и дорогой в обслуге,как Ваша эсвоська?Ну-ну.
Уж если захотелось 140 кузов-то уж лучше 500 или 420-проще и дешевле в обслуге.
А еще лучше такое же купе-проще найти неубитый авто.
И торг на такие больше-т.к. продать купешку сложнее.Да и красивей она чем эта туша 140
И Вы верите,что старый шестисотый с пи--ец тесной подкапотной компоновкой будет не такой убитый и дорогой в обслуге,как Ваша эсвоська?Ну-ну.Уж если захотелось 140 кузов-то уж лучше 500 или 420-проще и дешевле в обслуге.
А еще лучше такое же купе-проще найти неубитый авто.
И торг на такие больше-т.к. продать купешку сложнее.Да и красивей она чем эта туша 140
> прокатись- узнаешь.
Каталсо на 300... хюй знает, не доставило сперва.. . это наверна как наркоту попробовать, с первого разу не вопреть
Каталсо на 300... хюй знает, не доставило сперва.. . это наверна как наркоту попробовать, с первого разу не вопреть
>На что мой друг отчаянно воскликнул "У тебя одна лошадь, а у нас 340!!! Кто бы нам помог!!!"
не растерялся, блеть.. не в глаз, а в бровь ответил
не растерялся, блеть.. не в глаз, а в бровь ответил
>Уж если захотелось 140 кузов-то уж лучше 500 или 420-проще и дешевле в обслуге.
320-й ваще беспроблемный в этом плане...
>Да и красивей она чем эта туша 140
Драм, ну это оченно на любителя...
320-й ваще беспроблемный в этом плане...
>Да и красивей она чем эта туша 140
Драм, ну это оченно на любителя...