Короч,я пою в коллективе,где все кроме меня почти профессиональные музыканты,заканчивающие музыкальное училище.Они говорят,что хоть голос у меня и не поставлен,но сильный и красивый и что хорошие интонация и диапазон.Так вот,группа имеет склонность к быстрой и агрессивной музыке,которая мне очень нравится.А у меня получается отлично петь мелодичные песни чистым вокалом,а когда пытаюсь перейти на более-менее хриплый вокал или гроулинг,то голос звучит сдавленно и некрасиво и ещё горло после репы час болит.Вопрос-если буду заниматься с педагогом,который поставит мне голос и научит петь правильно получится ли у меня после этого петь более андерграундно или мне лучше забить на это и петь чистым?
я бы забил на андеграунд, а тебе надо самому решить на что ориентироваться, что тебе ближе, ну уж точно не на желания твоих музыкантов,,, музыканты приходят и уходят, тебя могут вообще выгнать, если они найдут профи, который больше будет устраивать их, а голос то твой....испортишь, а восстановить будет сложно...
забей на грол... люди зачастую просто поют им от безысходности... другого не дано... а народ принимает за чистую монету 
"более-менее хриплый вокал"
Хе... Да вы, похоже, просто не умеете его готовить
. Я когда-то срывала голос в хрип напряженно, на связках, ну так рашпилем связки обрабатывать с таким же успехом можно было. Диапазон на этом сняло хорошо. В общем, вернулась я на пару месяцев чисто к классике, сидела ровно на собственной ж... и спокойно наращивала диапазон. Потом аккуратненько, на расслабухе, начала драйвить. Получилось! Главная суть, как я понимаю, в том, что классический вокал - это минимальное напряжение при чистом звуке. Если расслабиться еще больше, "сядет" небная занавеска, возможно, заработают ложные голосовые связки (не проверяла, лениво мне к лору бегать). Одним словом, пойдет драйв. При такой технике связки страдают гораздо меньше, но для нее именно и надо поставленный классический или близкий к тому вокал.
Ну а насчет скорости - так это совершенно наживное дело. Только главное не подгонять себя.
А гроул... Это дело вкуса и техники. До четко поставленных классики и драйва я бы на него вообще забила. Там нужны или техника, или немерянная глупость, равная готовности угробить голос. Вполне возможно - навсегда.
Хе... Да вы, похоже, просто не умеете его готовить
. Я когда-то срывала голос в хрип напряженно, на связках, ну так рашпилем связки обрабатывать с таким же успехом можно было. Диапазон на этом сняло хорошо. В общем, вернулась я на пару месяцев чисто к классике, сидела ровно на собственной ж... и спокойно наращивала диапазон. Потом аккуратненько, на расслабухе, начала драйвить. Получилось! Главная суть, как я понимаю, в том, что классический вокал - это минимальное напряжение при чистом звуке. Если расслабиться еще больше, "сядет" небная занавеска, возможно, заработают ложные голосовые связки (не проверяла, лениво мне к лору бегать). Одним словом, пойдет драйв. При такой технике связки страдают гораздо меньше, но для нее именно и надо поставленный классический или близкий к тому вокал. Ну а насчет скорости - так это совершенно наживное дело. Только главное не подгонять себя.
А гроул... Это дело вкуса и техники. До четко поставленных классики и драйва я бы на него вообще забила. Там нужны или техника, или немерянная глупость, равная готовности угробить голос. Вполне возможно - навсегда.
Iron Maiden, а можно поподробнее, как вы научились хрипу не гробя связки?
Зы. Если можно, попроще, я специфичееских терминов не знаю...
Ну, я в терминах тож не сильна. Значит так. Пункт первый. Ставим нормальный чистенький вокал на сколько-нить приличном диапазоне. Особое внимание - максимальному расслаблению. Малейший избыток напряжения на чистяке = пропесоченные связки на драйве. Далее приступаем к выработке искомой хрипотцы. Для начала поем тихо. Очень тихо. На той громкости, когда напряжения не ощущается никакого в принципе. Ну, как будто в ванной напеваем-с. Голос чистый? Чистый. А теперь задача - расслабиться еще больше, чтобы пошла искомая "грязь". Можно представить что пытаетесь петь с ларингитом - и не можете "дожать" вокальный аппарат. Главное - поймать вот это "еще большее расслабление", когда звук еще идет, но уже не чистый. Потом пытаемя петь так громче. Желаемый тембр драйва подбирается экспериментально: резко оказывается, что многое в глотке и гортани умеет расслабляться совершенно независимо. Но! Связкам при таком драйве все равно достается больше, чем на чистяке. Но меньше, чем при драйве через напряжение или продых (плавала, знаю). Ну еще если задергаетесь и зажметесь - драйв исчезнет. Все-таки драйв на напряжении - это совсем другая техника.
А теперь - сливаю главную фишку способа. Как по-вашему, есть у человека инстинкты? Да конечно есть. Так вот, "несшибаемый" чистяк - это проявление инстинкта самосохранения. В природе хищник выбирает жертву слабую, желательно - раненую, больное мясо тоже сойдет замечательно. Поэтому наши инстинкты стараются вопреки всему представить нас сильными и здоровыми. А у здорового мяса, за которым бегать замаешься, голос не хрипит. То есть чистота вокала - явление во многом рефлекторное. Перебить работу инстинкта самосохранения можно двумя способами. Первый: осознанно поставить вокальный аппарат в такие условия, что чистяк он просто не сможет выдать. Говоря по-русски - зажать. Второй: создать условный рефлекс "опровергающий" инстинкт самосохранения. Кстати, "продых" - комбинация этих вариантов.
В случае драйва на расслаблении все просто. Вы расслабляетесь, ловите первые проблески драйва и, ессно, радуетесь этому. У жертвы, к которой присматривается хищник, таких эмоций нет - трудно расслабиться, если ты олень и волки устраивают тебе пробный прогон. На подсознательном уровне драйв постепенно начинает ассоциироваться с расслаблением и приятными эмоциями. Таким образом, если раньше драйв был только неконтролируемым признаком слабости, то теперь осознанный драйв - один из спутников приятного настроения и расслабления. (Кстати, никогда не злитесь на себя за ошибки, особенно за отсутствие драйва или каких-то еще технических фишек - так вы ассоциируете их с отрицательными эмоциями и еще больше затрудняете исполнение. И никогда не перебирайте с драйвом. Устали - отдохните. Связка "драйв-усталость-принуждение" никому еще петь не помогала.) Словом, главная задача - научить свое тело отличать самопроизвольный драйв из списка "признаки болезни" от осознанного драйва из списка "полезные навыки" и, соответственно, перестать сопротивляться "драйву по заказу".
Как видите, все то же пишу, что и раньше, ну плюс подноготную. Только места больше заняла .
А теперь - сливаю главную фишку способа. Как по-вашему, есть у человека инстинкты? Да конечно есть. Так вот, "несшибаемый" чистяк - это проявление инстинкта самосохранения. В природе хищник выбирает жертву слабую, желательно - раненую, больное мясо тоже сойдет замечательно. Поэтому наши инстинкты стараются вопреки всему представить нас сильными и здоровыми. А у здорового мяса, за которым бегать замаешься, голос не хрипит. То есть чистота вокала - явление во многом рефлекторное. Перебить работу инстинкта самосохранения можно двумя способами. Первый: осознанно поставить вокальный аппарат в такие условия, что чистяк он просто не сможет выдать. Говоря по-русски - зажать. Второй: создать условный рефлекс "опровергающий" инстинкт самосохранения. Кстати, "продых" - комбинация этих вариантов.
В случае драйва на расслаблении все просто. Вы расслабляетесь, ловите первые проблески драйва и, ессно, радуетесь этому. У жертвы, к которой присматривается хищник, таких эмоций нет - трудно расслабиться, если ты олень и волки устраивают тебе пробный прогон. На подсознательном уровне драйв постепенно начинает ассоциироваться с расслаблением и приятными эмоциями. Таким образом, если раньше драйв был только неконтролируемым признаком слабости, то теперь осознанный драйв - один из спутников приятного настроения и расслабления. (Кстати, никогда не злитесь на себя за ошибки, особенно за отсутствие драйва или каких-то еще технических фишек - так вы ассоциируете их с отрицательными эмоциями и еще больше затрудняете исполнение. И никогда не перебирайте с драйвом. Устали - отдохните. Связка "драйв-усталость-принуждение" никому еще петь не помогала.) Словом, главная задача - научить свое тело отличать самопроизвольный драйв из списка "признаки болезни" от осознанного драйва из списка "полезные навыки" и, соответственно, перестать сопротивляться "драйву по заказу".
Как видите, все то же пишу, что и раньше, ну плюс подноготную. Только места больше заняла
.
Спасибо, очень образно! 
Пошла пробовать... 
Пошла пробовать...