Вобщем говорю как ВЛАДЕЛЕЦ того самого биммера о котором говорит Спе, а не как какойнть хрен с горы который где-то там жил и нифига не понимает в биммерах:
Машина зверь - 200 лошадей решают.
в обслуживании как 10ка жигуль, тока ломаеца реже НАМНОГО.
то что вроде как они по 5 тыщ стоят, гон, ибо у меня '95 год (последний для 34), а не '90, 10000 нормальная за нее цена.
единственный минус жрет много, но можно купить 518 и радоваться жизни.
Еслиб я щас выбирал себе кар, то нераздумывая взял бы ЕЁ или '90 Порше 911(964)... но это другая история.
Кароче чувак, не заморачивайся, никого не слушай и бери биммер, мой тебе совет.
НО!!! Незабудь перед покупкой ПРОВЕРИТЬ ВСЮ МАШИНУ на техническое состояние!!!
п.с. 36 кузов гавно
Машина зверь - 200 лошадей решают.
в обслуживании как 10ка жигуль, тока ломаеца реже НАМНОГО.
то что вроде как они по 5 тыщ стоят, гон, ибо у меня '95 год (последний для 34), а не '90, 10000 нормальная за нее цена.
единственный минус жрет много, но можно купить 518 и радоваться жизни.
Еслиб я щас выбирал себе кар, то нераздумывая взял бы ЕЁ или '90 Порше 911(964)... но это другая история.
Кароче чувак, не заморачивайся, никого не слушай и бери биммер, мой тебе совет.
НО!!! Незабудь перед покупкой ПРОВЕРИТЬ ВСЮ МАШИНУ на техническое состояние!!!
п.с. 36 кузов гавно
Don Corleone
дружище, ну прошу тебя..ну 200 лошадей и задний привод для человека, который НЕ УМЕЕТ ездить. То есть на самом деле полностью не умеет, без всяких шуток. Я жить хочу.
дружище, ну прошу тебя..ну 200 лошадей и задний привод для человека, который НЕ УМЕЕТ ездить. То есть на самом деле полностью не умеет, без всяких шуток. Я жить хочу.
Я не понимаю, а кто из нас умеет ездить, не имея машины?))
Я вот умею играть в нид фор спид, но эт не значит что я умею водить машину))))
Опыт (и аппетит хехе) приходит во время езды)))
Я вот умею играть в нид фор спид, но эт не значит что я умею водить машину))))
Опыт (и аппетит хехе) приходит во время езды)))
Бугага!!
Неумеет!!
Это ваще-то первый мой ваген=))
Тебе педаль газа на что? ты ее просто нажимай сначала не так сильно=))
Привыкал долго - 3 месяца, щас ваще не напрягаюсь.
еще раз повторюсь - если буишь ее брать - проверяй вдоль и поперек, можно реально попасть. Самый лучший вариант гнать самому из Дойчляндии. Но это долго(по деньгам ЧУТЬ дороже, но она не буит убита точно).
Неумеет!!
Это ваще-то первый мой ваген=))
Тебе педаль газа на что? ты ее просто нажимай сначала не так сильно=))
Привыкал долго - 3 месяца, щас ваще не напрягаюсь.
еще раз повторюсь - если буишь ее брать - проверяй вдоль и поперек, можно реально попасть. Самый лучший вариант гнать самому из Дойчляндии. Но это долго(по деньгам ЧУТЬ дороже, но она не буит убита точно).
вот то что можно РЕАЛЬНО попасть - это весьма жирный аргумент против 
я же полный чайник в таких делах.
но самое главное - я не хочу более старую машину высокого класса, так как машина в моем понимании должна соответствовать социальному уровню человека. В общем это сложно объяснить, проще при личной встрече, за стаканчиком
я же полный чайник в таких делах.но самое главное - я не хочу более старую машину высокого класса, так как машина в моем понимании должна соответствовать социальному уровню человека. В общем это сложно объяснить, проще при личной встрече, за стаканчиком
да кстати, вот када буишь через месяца 2 нормально ездить,
и тебя какойнть чистапацан на зубиле обгонит на светофоре, вот тада ты вспомнишь про те 200 лошадей... и буит мучительно горько...
и тебя какойнть чистапацан на зубиле обгонит на светофоре, вот тада ты вспомнишь про те 200 лошадей... и буит мучительно горько...
по#####... поверь, это не в моем характере...
кстати, не видел еще ни одного згнакомого, который бы через 2 мес. нормально ездил. в среднем, можно сказать "нормально" где-то года через полтора обычно.
Чувак,из того,что ты написал в начале-бери Каризму.Или Фокус можно(если добавить чутка).
ну лан.
если надумал брать из списка, то:
бери либо лансер либо альмеру.
мне лично альмера более нравится ибо можно хетчбек 3хдверный намутить(а для новичка это лучше), но коплектуха у нее более убогая.
если надумал брать из списка, то:
бери либо лансер либо альмеру.
мне лично альмера более нравится ибо можно хетчбек 3хдверный намутить(а для новичка это лучше), но коплектуха у нее более убогая.
ИМХО, лансер или фокус
я вот ен понимаю, нах брать большую машину как поджопник для 1-2 человек? для понтов что ли?
я вот ен понимаю, нах брать большую машину как поджопник для 1-2 человек? для понтов что ли?
блин господа - тут тока дон карлеоне - нормально высказался - и то кстати про бимер - дороговаты они всётаки в обслуживании - хотя 95й года там ещё ничего подвеска - а вот потом - пошло поехало.
по поводу лансеров - бери смело 2000 - 2003 года - нормальная машина и стоит своих денег - и в обслуживании не оч дорога - бензик правда поджирает - но это все лансеры такие.
если ты хочешь за 10ку нормальный полноценны автомобиль - посмотри хундаи - акцент или элантру - можешь посмотреть киа рио - естественно б\\у
по поводу киа не знаю. хундай комплектуется агрегатами от митсубиси -
скажу тебе на примере своей - она у меня новая - поэтомувсе недостатки пока ещё не выявил - но аппетит у неё нормальный - 7 по трассе и 9 в городе идёт хорошо - двиган 112 лошадей но можно и поменьше поискать.
про немцев - за 10тку - вектра или 4й гольф
про французов это правда - юзаные рено с пежами не лучшие машины
не бери только америкосов типа форда тауруса и прочего...жрут много а толку мало
мазду можно найти приличную за такие деньги
шкода октавия тож попадается
а вообще - если ты тока что получил права - то поездий годик на ПАЦАНСКОЙ ДЕВЯТКЕ - её убить не жалко и рулить научишься - я тебе серьёзно!!!!!я думаю многие в этом меня поддержат
по поводу лансеров - бери смело 2000 - 2003 года - нормальная машина и стоит своих денег - и в обслуживании не оч дорога - бензик правда поджирает - но это все лансеры такие.
если ты хочешь за 10ку нормальный полноценны автомобиль - посмотри хундаи - акцент или элантру - можешь посмотреть киа рио - естественно б\\у
по поводу киа не знаю. хундай комплектуется агрегатами от митсубиси -
скажу тебе на примере своей - она у меня новая - поэтомувсе недостатки пока ещё не выявил - но аппетит у неё нормальный - 7 по трассе и 9 в городе идёт хорошо - двиган 112 лошадей но можно и поменьше поискать.
про немцев - за 10тку - вектра или 4й гольф
про французов это правда - юзаные рено с пежами не лучшие машины
не бери только америкосов типа форда тауруса и прочего...жрут много а толку мало
мазду можно найти приличную за такие деньги
шкода октавия тож попадается
а вообще - если ты тока что получил права - то поездий годик на ПАЦАНСКОЙ ДЕВЯТКЕ - её убить не жалко и рулить научишься - я тебе серьёзно!!!!!я думаю многие в этом меня поддержат
Каризму не бери ни под каким видом.
я на галанте езжу, четвертый год (сменив до этого 3 семерки собственные и много разных иностранок родственников и друзей перекатав).
Так вот у меня есть свой сервис - все друзья, только на мицубиси специализируются (хотя если надо - чинят даже рашенкал)
Они - когда им каризму привозят - матерятся и плюются. Она в обслуживании дорогая и вообще тупая машина. слова профессионалов.
Если тебе действительно надо - я тебе могу дать телефон моториста из того сервиса, он подберет за такую цену (если скажешь, что от меня - все будет клёва)). да я и сама могу позвонить, если надо, сказать, что приедет такой-то такой-то - ему ХОРОШАЯ тачка нужна.) Короче, если что - обращайся.
а вообще - японцы рулят!
Все практично, "для людей"!!!
я на галанте езжу, четвертый год (сменив до этого 3 семерки собственные и много разных иностранок родственников и друзей перекатав).
Так вот у меня есть свой сервис - все друзья, только на мицубиси специализируются (хотя если надо - чинят даже рашенкал)
Они - когда им каризму привозят - матерятся и плюются. Она в обслуживании дорогая и вообще тупая машина. слова профессионалов.
Если тебе действительно надо - я тебе могу дать телефон моториста из того сервиса, он подберет за такую цену (если скажешь, что от меня - все будет клёва)). да я и сама могу позвонить, если надо, сказать, что приедет такой-то такой-то - ему ХОРОШАЯ тачка нужна.) Короче, если что - обращайся.
а вообще - японцы рулят!
Все практично, "для людей"!!!
Т.е. или Фокус ил Аксент бери. Не вижу смысла в 525 СОВСЕМ, хотя беха - мой любимый автомобиль.
"""а вообще - если ты тока что получил права - то поездий годик на ПАЦАНСКОЙ ДЕВЯТКЕ - её убить не жалко и рулить научишься - я тебе серьёзно!!!!!я думаю многие в этом меня поддержат"""
кстати, присоединяюсь))
кстати, присоединяюсь))
А я в десятку не сяду под дулом пистолета)))
Лучше на велике)
Лучше на велике)
Бери ВАЗ-2114 за 6000
А я вот за немцеф!!!
Купи гольф 4й или Опель Астра!
Японцы конечно молодцы,но мудряд слишком! Очень много мелких и дорогих деталяк напихают в движок,вот и епись потом с ним
Купи гольф 4й или Опель Астра!
Японцы конечно молодцы,но мудряд слишком! Очень много мелких и дорогих деталяк напихают в движок,вот и епись потом с ним
""Очень много мелких и дорогих деталяк напихают в движок,вот и епись потом с ним""
а можно пример такого - только именно японского - движка??
это имеет место быть в каризме - но там только название одно Мицубиси. а на деле - европа)))
то же можно сказать про американских МИцов))
И ваще движок 4G63 - рулит))))!!!!
а можно пример такого - только именно японского - движка??
это имеет место быть в каризме - но там только название одно Мицубиси. а на деле - европа)))
то же можно сказать про американских МИцов))
И ваще
движок 4G63 - рулит))))!!!!
собственно, каризма это НедКар
СП с Вольво
СП с Вольво
в позапрошлом году (мой галант у меня был уже) ко мне приехал друг с тусой и позвал меня в секстон. Предложили мне проехаться на каризме, как непьющей и все такое (свой я дома оставила)- ехала я и думала :" Блин, какое гумно"))))))) Хоть мой Миц и постарше этой каризмы...
(в астосервисах каризму называют клизмой. это уже о чем-то говорит))) )
(в астосервисах каризму называют клизмой. это уже о чем-то говорит))) )
Спасбо за отзыы, жду еще.
Лансер интересует именно до 2000 года, т.к. более новые дороги.
девятка-десятка не интересует вообще никак, так что не тратьте умственнные усилия на хумор и.т.д.
Викка
спасибо за отзыв о харизме, это повод задуматься.
Особо жду отзыово про короллу, по словам знакомых неубивамая машина.
Лансер интересует именно до 2000 года, т.к. более новые дороги.
девятка-десятка не интересует вообще никак, так что не тратьте умственнные усилия на хумор и.т.д.
Викка
спасибо за отзыв о харизме, это повод задуматься.
Особо жду отзыово про короллу, по словам знакомых неубивамая машина.
фокус, увы, практически отпдадает, т.к. 90% фокусов с автоматом - американцы (не хочу брать американца по религиозным соображениям).
стало быть, остаются три основных вариатна( как и изначально) лансер-альмера-королла
стало быть, остаются три основных вариатна( как и изначально) лансер-альмера-королла
Тот ланчер, который тебя интересует - отличная машина. Надумаешь - я тебе говорю, обратись к моим. Или хотя бы на просмотр. Кстати. у меня друг тут недавно купил лансер. Хоть и 92-года, но блин!! Болид пулит!!)))
А про короллу - если ты имеешь ввиду не новые уродские тачки, а те, которые постарше чуток - прикольные машинки тоже)) Но подробностей не знаю, могу лишь на днях узнать.
кстати, как вариант - в поисковике находишь какой-нибудб трепальник(форум) по теме машинки (королла или лансер) и задаешь такой же вопрос. там тебе все подробно расскажут именно владельцы. Говорю так, потому что сама недавно попала на форум галонтоводов, и там часто такие вопросы звучат. И люди подробно объясняют, то что знают не по наслышке
Удачи
А про короллу - если ты имеешь ввиду не новые уродские тачки, а те, которые постарше чуток - прикольные машинки тоже)) Но подробностей не знаю, могу лишь на днях узнать.
кстати, как вариант - в поисковике находишь какой-нибудб трепальник(форум) по теме машинки (королла или лансер) и задаешь такой же вопрос. там тебе все подробно расскажут именно владельцы. Говорю так, потому что сама недавно попала на форум галонтоводов, и там часто такие вопросы звучат. И люди подробно объясняют, то что знают не по наслышке
Удачи
О, слушай. а почему ты не рассматриваешь вариант - галанта? года 98-99? автомат. отличная тачка!!! ездила на нем прошлым летом - тест-драйв. так сказать 
Крок, выкинь нафик свой мериканский гипсан по религиозным соображениям 
дак галан дорого и большой очень для меня..а королла, глазастая, я имею я виду
Ну раз тут такое дело...
Я вам все как проживший большую часть своей жизни в Приморье(вы понимаете, что это значит) расскажу все как есть Было лично в моем подчинении и владении машин эдак 12 минимум (б/у японцев), если принимать в расчет те что были у брата и корешей драгоценных, то штук 35-40 получится. Это разные марки, модели...те на которых мне довелось поездить. Еще принимаем во внимание людскую молву и отзывы, которыми полон г.Владивосток, где любая девушка или 10 летний подросток вам расскаджут на какой тачке самая проблемная передняя подвеска и, что Паджеро с двигателем 2500 дизель брать это глупо и "ошибка инженера Чоботова".
Хватит вступления.
Харизму в топку.
Алмера неплохая машина и в обслуживании дешевле Короллы будет но Королла как бы сказать мягче... Немного выше сословием. Тойота есть тойота. И это почувствуется в плавности хода, в меньшем посещении сервиса(хотя шабашки не самые дещевые, но служат они верой и правдой).
Теперь "пацанам" с грязным пузом.
Опыт через 3 месяца ????? Вы угараете? 200 лошадей и газ в пол? И это не имея стажа хотя бы в 2-3 года.Естественно и ремень для лохов и тормоза для трусов? Да.... Вот и поэтому(хотя не только) Россия в лидерах по смертности на дорогах. Обидно и грустно. Вот именно поэтому я всегда пристегиваюсь, особенно в выходные, когда сажусь на машину помощнее, например Skyline GTR(340 л.с.) Именно поэтому я за рулем стараюсь думать не только за себя, но и за "чисто крутых пацанов", которые кладут не только на правила, но и на элементарное уважанеи к участникам движения и особенно пешеходам.
Опять я не по теме
Короче тойота это очень правильная покупка будет. Хотя и Алмера не плоха.
Вика абсолютно права Митсубиси Харизма(галантЮ лансер) и все такое прочее не то. Не нужно нам это. Балалаечка немного и проблем с ней как с ветренной девчонкой.
А БМВ это кайф но не дешевый, у меня 535 в 39 кузове. Песня. Но по сравнении с японцами я не то чтобы часто на сервисе, но как не заеду(раз в полгода планово) так минимум 1000 гринов достаю. А если чего внеплановое случилось, то только Богу известно на сколько угоришь.
Короче рассматривай Короллу или Алмеру.
Я вам все как проживший большую часть своей жизни в Приморье(вы понимаете, что это значит) расскажу все как есть Было лично в моем подчинении и владении
машин эдак 12 минимум (б/у японцев), если принимать в расчет те что были у брата и корешей драгоценных, то штук 35-40 получится. Это разные марки, модели...те на которых мне довелось поездить. Еще принимаем во внимание людскую молву и отзывы, которыми полон г.Владивосток, где любая девушка или 10 летний подросток вам расскаджут на какой тачке самая проблемная передняя подвеска и, что Паджеро с двигателем 2500 дизель брать это глупо и "ошибка инженера Чоботова".Хватит вступления.
Харизму в топку.
Алмера неплохая машина и в обслуживании дешевле Короллы будет но Королла как бы сказать мягче... Немного выше сословием. Тойота есть тойота. И это почувствуется в плавности хода, в меньшем посещении сервиса(хотя шабашки не самые дещевые, но служат они верой и правдой).
Теперь "пацанам" с грязным пузом.
Опыт через 3 месяца ????? Вы угараете? 200 лошадей и газ в пол? И это не имея стажа хотя бы в 2-3 года.Естественно и ремень для лохов и тормоза для трусов? Да.... Вот и поэтому(хотя не только) Россия в лидерах по смертности на дорогах. Обидно и грустно. Вот именно поэтому я всегда пристегиваюсь, особенно в выходные, когда сажусь на машину помощнее, например Skyline GTR(340 л.с.) Именно поэтому я за рулем стараюсь думать не только за себя, но и за "чисто крутых пацанов", которые кладут не только на правила, но и на элементарное уважанеи к участникам движения и особенно пешеходам.
Опять я не по теме
Короче тойота это очень правильная покупка будет. Хотя и Алмера не плоха.
Вика абсолютно права Митсубиси Харизма(галантЮ лансер) и все такое прочее не то. Не нужно нам это. Балалаечка немного и проблем с ней как с ветренной девчонкой.
А БМВ это кайф но не дешевый, у меня 535 в 39 кузове. Песня. Но по сравнении с японцами я не то чтобы часто на сервисе, но как не заеду(раз в полгода планово) так минимум 1000 гринов достаю. А если чего внеплановое случилось, то только Богу известно на сколько угоришь.
Короче рассматривай Короллу или Алмеру.
МакЪ
ну####ть Руслан... давай поприкалываемся с тобой по поводу америкосов за стаканом..я же здесь серьезно спрашиваю совета...
ну####ть Руслан... давай поприкалываемся с тобой по поводу америкосов за стаканом..я же здесь серьезно спрашиваю совета...
Лучше присмотрись к движкам 1800.
ЕГОР!!! я галанту с лансером вообще-то песнь хвалебную пела
А првый руль? Никак? Я б тебе насоветовал
не, правый руль - это очень страшно и непонятно для меня... посему отметается решительно.
Крок, а я тебе серьёзно написал. Бери российскую. Пока обобьёшь иномарку с нуля-разоришься
1800 - это в основном сраные американцы как раз 
европейские комплектации обычно идут 1500
европейские комплектации обычно идут 1500
НЕСЕЗОН
Лансер и Харизма это практически одинаковые машины Только Харизма типа новее(сказки для пионЭров)
Галант выше классом, но дровищи редкие. Именно надежность. Хотя дровищи это я сильно сказал. По сравнению с Тойотой и Хондой ДА! По сравнению со Штатами -нет.
Бу корейцы это не то. Хендэ очень неплохие тачки делать стали, но не так давно поэтому нужно обождать годок другой.
Лансер и Харизма это практически одинаковые машины
Только Харизма типа новее(сказки для пионЭров)Галант выше классом, но дровищи редкие. Именно надежность. Хотя дровищи это я сильно сказал. По сравнению с Тойотой и Хондой ДА! По сравнению со Штатами -нет.
Бу корейцы это не то. Хендэ очень неплохие тачки делать стали, но не так давно поэтому нужно обождать годок другой.
правый руль фтопку
хотя у меня у брата в Питере только правые рули всю жизнь)) Сказывается служба во Владивостоке))) ща ниссан у него
ездила на нем - ужас, как непривычно хватать ручку двери вместо ручки передач))))
не, правый руль, тем более - новичку, не надо. у нас все-таки движение левостороннее
хотя у меня у брата в Питере только правые рули всю жизнь)) Сказывается служба во Владивостоке))) ща ниссан у него
ездила на нем - ужас, как непривычно хватать ручку двери вместо ручки передач))))
не, правый руль, тем более - новичку, не надо. у нас все-таки движение левостороннее