Здравствуйте, товарищи! Хочу спросить совет. Я тут задумал извратить свою гитарку (недорогой Вашберн). Хочу изменить форму головки грифа и форму корпуса. Интересно, что делать после того как изменил все это. В смысле, какую краску использовать, какой лак, инструменты, что делать с грифом (лакировать его или еще что). Результат желателен хороший =), но если получится Г-но, сильно горевать не буду. Жду ответов.
Другую купи.
Другую куплю, но потом. Скорее всего у Шамрая закажу. А пока просто интересно поизвращаться.
Тут в форуме ниже есть темы по покраске с моими советами и пр.
Я их читал, но остался один вопрос - можно ли нормально покрасить гитару из баллончика? Или все-таки нужен пульверизатор?
Ну в принципе можно. Только надо подобрать хорошую автоэмаль. И быть готовым к тому, что может выйти полная шняга.
Шняги я не боюсь =). А чем наносить лак? И что делать с обратной стороной головки грифа, в смысле надо ее покрывать лаком или просто чем-то полировать (чем?)? Заранее спасибо за ответы.
Сзади тоже надо лаком покрывать, а его потом шлифовать и полировать.
Ясно, а что там с грунтованием не подскажете? В смысле когда, как и зачем =). Если не очень сложно.
А кроме тов. Шамрая никто подсказать не может?
Если у тебя гитара матовая изначально (или гриф матовый), после изменения формы надо стереть старый лак, после чего задуть новым матовым.
Если есть полированные части (к примеру дэка, мерхняя сторона головы), верхнюю сторону головы можешь нетрогать (если не повредишь лак), дэку всеравно придется снять старое покрытие, далее можешь воспользоваться грунтом, прошлифовать его после чего можно красить и лакировать.
Если есть полированные части (к примеру дэка, мерхняя сторона головы), верхнюю сторону головы можешь нетрогать (если не повредишь лак), дэку всеравно придется снять старое покрытие, далее можешь воспользоваться грунтом, прошлифовать его после чего можно красить и лакировать.
2 Игорь: спасибо за ответы. Есть еще один глупый вопрос - чем грунтовать? Ответьте, если несложно.
Зависит от того, чем будешь лакировать
Для покраски буду использовать автоэмаль, с лаком еще не определился. Почитал статью (http://guitarmasters.narod.ru/05/5_4.htm), там советуют НЦ-222. Он подойдет? Заодно может лак посоветуете для автоэмали?
"Что делать и как быть?" - Прочти Чернышевского!!!
Автоэмалей достаточно много, на разных компонентах. Если будешь пользоваться автокрасками, тогда бери лак в комплекте, краску, и используй автомобильный грунт. Тебе все расскажут и подберут. Не советую мешать неочень подходящие друг другу материалы.Как правило лаки и грунты (авто) двухкомпонентные, краски однокомпонентные (которые под лак ложаться).
Статья по ссылке на народовский сайт - это вырезка из книги "изготовление и ремонт муз инструментов" (естественно только акустических) выпущенной в первой половине 80х годов. Качество получишь соответствующее. При работе с полиэфирами о тампоне речи идти не может. Также в советской прессе советовали на дэку наносить полиэфир методом полива, затем снимать подтеки напильником. Вобщем, если просто хочется попробовать процесс, всеравно ищите распылитель, если важен качественный и недорогой результат - проще отнести в мастерскую. Самому с первого раза эту операцию сделать достаточно проблематично.
2 Игорь: ясно, спасибо за ответы. На самом деле мне просто интересно попробовать процесс. Результат не так важен. Все равно собираюсь где-то через полгода заказывать гитару Шамраю.
Забей на это. У мастера перекрасить в цвет неметаллик стоит от 30$ С ПОЛИРОВКОЙ. (не у Шамрая)
Ты в курсе, что для достижения более-менее нормального результата слой краски перед покрытием лаком полируется? Это делается сначала шкуркой 2000, а потом войлоком или поролоном при помоши дрели или фигни, типа гончарного круга. Потом также полируется сам лак. Плюс слои просохнуть должны. Личный опыт: работа занимает около 2 недель (домашние условия), плюс не лестнице ацетоном воняет.
Затраты (материалы средней ценовой категории, так как китайские баллончики по 70р. годятся только заборы исписывать):
Баллон грунтовки большой ~ 120 рублей
2 баллона краски металлик ~ 180р*2=360р
Баллон прозрачного лака большой ~ 200р.
Наждак + поролоновый круг на дрель + паста для полировки ~ 200р.
Итого около 1000р. + угробленное время + вонь на лестнице
Подумай ещё раз, надо ли тебе оно
Я тож гробил старую ненужную корейскую палку. Результат ток себе, но жалко времени
В конце концов, если ты не хочешь мастеру из принцыпа нести, отнеси в ближайший автосервис. Ты её те за бутылке таааааак разукрасят
Резутат такой же, а затрат: 100р. за водку
Ты в курсе, что для достижения более-менее нормального результата слой краски перед покрытием лаком полируется? Это делается сначала шкуркой 2000, а потом войлоком или поролоном при помоши дрели или фигни, типа гончарного круга. Потом также полируется сам лак. Плюс слои просохнуть должны. Личный опыт: работа занимает около 2 недель (домашние условия), плюс не лестнице ацетоном воняет.
Затраты (материалы средней ценовой категории, так как китайские баллончики по 70р. годятся только заборы исписывать):
Баллон грунтовки большой ~ 120 рублей
2 баллона краски металлик ~ 180р*2=360р
Баллон прозрачного лака большой ~ 200р.
Наждак + поролоновый круг на дрель + паста для полировки ~ 200р.
Итого около 1000р. + угробленное время + вонь на лестнице
Подумай ещё раз, надо ли тебе оно
Я тож гробил старую ненужную корейскую палку. Результат ток себе, но жалко времени
В конце концов, если ты не хочешь мастеру из принцыпа нести
, отнеси в ближайший автосервис. Ты её те за бутылке таааааак разукрасят Резутат такой же, а затрат: 100р. за водку
Мне все советуют забить, а я буду делать назло =)))).
Просто у меня есть: деньги (на всю эту х-ню, а не вообще =)), время, желание и кое-какие инструменты. К тому же работать я буду на даче. Так что буду извращаться. Но за совет спасибо.
Просто у меня есть: деньги (на всю эту х-ню, а не вообще =)), время, желание и кое-какие инструменты. К тому же работать я буду на даче. Так что буду извращаться. Но за совет спасибо.