| Àâòîð |
Òåìà: Íàø¸ë!! Ãèòàðèñò.
Âðåìÿ: 25.11.2008 15:14 |
|
|---|---|---|
|
Ìîñêâà Gibson Nighthawk SP-2  
|
Ñòèëü - â ïðèíöèïå ëþáîé, ãëàâíûé êðèòåðèé - ÷òîáû íðàâèëîñü. Åäèíñòâåííîå, íå õî÷ó èãðàòü çóáîäðîáèëüíóþ ìóçûêó äýòõ/òðýø/... è ò.ä. ßçûê ðóññêèé. Àêóñòèêà, Ýëåêòðî. Ðåïàòü ìîãó â áóäíè ïîñëå 7 ÷àñîâ âå÷åðà, âûõîäíûå - ïî äîãîâîð¸ííîñòè. Íàñòðîåí âïîëíå ñåðü¸çíî=) Äåìî âûøëþ íà ïî÷òó. Ëèáî êîå-÷åãî èç ðàííåãî íà ñàéòå: 8(916)119-99-80 ˸øà. Àñüêà 230-370-728 - Ìîÿ ñòðàíè÷êà Âêîíòàêòå. - ñòðàíè÷êà ãðóïïû, â êîòîðîé èãðàþ, òàì òîæå åñòü êîå-êàêîå äåìî è âèäåî.  |
|
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: Ãèòàðèñò. Ïðèñîåäèíþñü ê äåéñòâóþùåé ãðóïïå.
Âðåìÿ: 26.11.2008 10:11 |
|
|---|---|---|
|
Ìîñêâà âîêàë
|
Ïðèâåòñòâóþ, åñëè ïîíðàâèëîñü, ïðèãëàøàåì íà ðåïåòèöèþ, è, âïîëíå âîçìîæíî, ãèòàðèñò â ãðóïïå áóäåò îäèí.  íîâûé, íåäàâíî ñîáðàâøèéñÿ êîëëåêòèâ (ãðóïïà "Ñîëÿðèñ") òðåáóåòñÿ ÃÈÒÀÐÈÑÒ. Ïîäõîä ó íàñ ñåðüåçíûé, õîòåëîñü áû èãðàòü êà÷åñòâåííî. Ïëàíèðóåì îòåïåòèðîâàòü ïåðâóþ ïðîãðàììó è íà êîíöåðòû. Êîíòàêòû âîêàëèñòà (Âëàäèìèð) 8(926)-294-2344 highway-star(ñîáàêà)y andex.ru Âñå ó÷àñòíèêè ïîèãðàëè â äðóãèõ êîëëåêòèâàõ, îáëàäàþò îïûòîì Ãðóïïà â ñîñòàâå (ñîñòàâ â ñòàäèè ôîðìèðîâàíèÿ åùå): âîêàë áàñ-ãèòàðà ãèòàðà óäàðíûå Ðåïåòèöèè ïðîõîäÿò íà ì. "Óë. 1905 ãîäà" 2 ðàçà â íåäåëþ ïî ïîíåäåëüíèêàì è ïÿòíèöàì ñ 18-00 äî 21-00.  íàñòîÿùèé ìîìåíò ñûãðûâàåìñÿ, èçó÷àåì ìàòåðèàë Îðèåíòèðóåìñÿ íà ìåëîäè÷íûé ðîê, õàðä-ðîê, áëþç-ðîê. Ñâîé ìàòåðèàë - áîëåå 20 ïåñåí îò âîêàëèñòà ãðóïïû, òàêæå ïèøóò (è èíîãäà ïîþò) ãèòàðèñò è áàñèñò. Íà ðóññêîì ÿçûêå. Äåìî - çàïèñàíû íà 5-6 ðåïåòèöèè: - Áåãè Âïåðåä - Ìåíåñòðåëü - Ãäå Òû? - Òà÷êà - õàðä-ðîê |
|
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: Íàø¸ë!! Ãèòàðèñò.
Âðåìÿ: 11.12.2008 17:44 |
|
|---|---|---|
|
Ìîñêâà Gibson Nighthawk SP-2
|
Âñåì ñïàñèáî çà ïðåäëîæåíèÿ! Íàø¸ë íå÷òî èíòåðåñíîå äëÿ ñåáÿ! Âñåì óäà÷è â ïîèñêàõ! | |
|
|
||