|
Все страницы: |
1 2 3 4 5 | Посмотреть всю тему |
Арифметика.Любое авто жрет минимум (в баксах в год)
1)1000-1500 гсм
2)столько же-потеря в цене
3)столько же сервис
4 страховку не считаю-где-то так же
Итого.от3 до 4,5 тырбачей минимум в год.Оно Вам надо?
И ся не считаю всякие геморрои-если вдруг сломается,разобьют,поцарапают,угонят,эвакуируют,не будет где паркануться.
Такси+ общественный транспорт априори дешевле и без проблем!
1)1000-1500 гсм
2)столько же-потеря в цене
3)столько же сервис
4 страховку не считаю-где-то так же
Итого.от3 до 4,5 тырбачей минимум в год.Оно Вам надо?
И ся не считаю всякие геморрои-если вдруг сломается,разобьют,поцарапают,угонят,эвакуируют,не будет где паркануться.Такси+ общественный транспорт априори дешевле и без проблем!
>Арифметика.Любое авто жрет минимум (в баксах в год)
>1)1000-1500 гсм
>2)столько же-потеря в цене
>3)столько же сервис
>4 страховку не считаю-где-то так же
>Итого.от3 до 4,5 тырбачей минимум в год.Оно Вам надо? И ся не считаю всякие геморрои-если вдруг сломается,разобьют,поцарапают,угонят,эвакуируют,не будет где паркануться.
>Такси+ общественный транспорт априори дешевле и без проблем!
таким образом нексия 99 года должна быть бесплатной!
drumaddict1, ты еще посчитай сколько ты за 10 лет на туалетную бумагу тратишь
>1)1000-1500 гсм
>2)столько же-потеря в цене
>3)столько же сервис
>4 страховку не считаю-где-то так же
>Итого.от3 до 4,5 тырбачей минимум в год.Оно Вам надо? И ся не считаю всякие геморрои-если вдруг сломается,разобьют,поцарапают,угонят,эвакуируют,не будет где паркануться.
>Такси+ общественный транспорт априори дешевле и без проблем!
таким образом нексия 99 года должна быть бесплатной!
drumaddict1, ты еще посчитай сколько ты за 10 лет на туалетную бумагу тратишь
>Я который год езжу - и ничего.
Так тыж не в Москве
>Арифметика.Любое авто жрет минимум (в баксах в год)
>1)1000-1500 гсм
>2)столько же-потеря в цене
>3)столько же сервис
>4 страховку не считаю-где-то так же
>Итого.от3 до 4,5 тырбачей минимум в год.Оно Вам надо? И ся не считаю всякие геморрои-если вдруг сломается,разобьют,поцарапают,угонят,эвакуируют,не будет где паркануться.
>Такси+ общественный транспорт априори дешевле и без проблем!
Интересно какое авто сколько жрет, я за год потратил около 500 баксов на все, проехал около 30000, у вас какие-то очень странные данные, либо у вас кайен как минимум
Так тыж не в Москве
>Арифметика.Любое авто жрет минимум (в баксах в год)
>1)1000-1500 гсм
>2)столько же-потеря в цене
>3)столько же сервис
>4 страховку не считаю-где-то так же
>Итого.от3 до 4,5 тырбачей минимум в год.Оно Вам надо? И ся не считаю всякие геморрои-если вдруг сломается,разобьют,поцарапают,угонят,эвакуируют,не будет где паркануться.
>Такси+ общественный транспорт априори дешевле и без проблем!
Интересно какое авто сколько жрет, я за год потратил около 500 баксов на все, проехал около 30000, у вас какие-то очень странные данные, либо у вас кайен как минимум
400 рублей заправить полный бак - это хватает чтобы:
-сделать 3-4 поездки в Ашан
-Добраться от Алтуфьево до Измайлово и обратно
-Просто покататься по району
Типа стресс снять
-Доехать до мойки и вернуться домой
А теперь прикинь,
что все эти темы (исключая мойку) я буду делать на такси? Без денег нах останусь))))))))
-сделать 3-4 поездки в Ашан
-Добраться от Алтуфьево до Измайлово и обратно
-Просто покататься по району
Типа стресс снять-Доехать до мойки и вернуться домой
А теперь прикинь,
что все эти темы (исключая мойку) я буду делать на такси? Без денег нах останусь))))))))
>я к тому, что машина, кроме затрат дает и приимущества.
свобода реальне
мне например приходится ездить уже 4 месяца два раза в день из отрадного в выхино утром и вечером, за дедушкой ухаживать.
на метро яб заёпся ездить на следующий день или пришлось там жить, что мне совершенно не нравится.
да и вообще музыканту удобней передвигаться на своём транспорте, если он не вокалист канешн
>Интересно какое авто сколько жрет
Акцент с автоматом и кондёром жрёт 9-10 литров в смешанном режиме.
полного бака хватает примерно на 450км
свобода реальне
мне например приходится ездить уже 4 месяца два раза в день из отрадного в выхино утром и вечером, за дедушкой ухаживать.
на метро яб заёпся ездить на следующий день или пришлось там жить, что мне совершенно не нравится.
да и вообще музыканту удобней передвигаться на своём транспорте, если он не вокалист канешн
>Интересно какое авто сколько жрет
Акцент с автоматом и кондёром жрёт 9-10 литров в смешанном режиме.
полного бака хватает примерно на 450км
>Интересно какое авто сколько жрет, я за год потратил около 500 баксов на все, проехал около 30000.
Гольф3,Бора,Мерин,все в норм.сост..Но это неважно.Все расходы я учитывал-включая чеки за бензин,потерю в цене и ремонт.А Вы?"Примерно на глазок"?Не верю я в Ваши цифры
И получается что даже если брать по минимуму.по 500 бачей на каждую позицию,не попадать в аварии,на гаи,на тимуровцев,потом впарить свое бу авто подороже удачно и т.д.-то авто это все равно дорогое удовольствие.И зачастую живя в Москве-неоправданное.
BlackWorm а теперь Ваши аргументы и не стоит пзаниматься софистикой-я не писал про такси-наши люди в булочную на такси не ездят
.я писал
>Такси+ общественный транспорт
>Типа стресс снять
Можно и более прикольными и полезными способами-встретиться с подругой
,побить грушу и друзей
или потягать железо в спортзале
,играя на инструменте любимую музыку,попивая пиво с друзьями(посмотрю я на Вас на вечеринке-все расслабляются-а Вы за рулем нах)
>-Добраться от Алтуфьево до Измайлово и обратно
Ага,в час пик за 3-4 часа в один конец в толкотне и жаре.
я уж лучше на метро-а от метро на маршрутке или такси если надо.
>-Доехать до мойки и вернуться домой
А нафига заморачиваться,если авто нет-и проблемы тоже
>сделать 3-4 поездки в Ашан
Вот это АРГУМЕНТ-не поспоришь
>я к тому, что машина, кроме затрат дает и приимущества.
прЕимущества
.Да.Но к комфорту быстро привыкаешь-и в метро уже в лом ездить
Гольф3,Бора,Мерин,все в норм.сост..Но это неважно.Все расходы я учитывал-включая чеки за бензин,потерю в цене и ремонт.А Вы?"Примерно на глазок"?Не верю я в Ваши цифры
И получается что даже если брать по минимуму.по 500 бачей на каждую позицию,не попадать в аварии,на гаи,на тимуровцев,потом впарить свое бу авто подороже удачно и т.д.-то авто это все равно дорогое удовольствие.И зачастую живя в Москве-неоправданное.
BlackWorm а теперь Ваши аргументы и не стоит пзаниматься софистикой-я не писал про такси-наши люди в булочную на такси не ездят
>Такси+ общественный транспорт
>Типа стресс снять
Можно и более прикольными и полезными способами-встретиться с подругой
,играя на инструменте любимую музыку,попивая пиво с друзьями(посмотрю я на Вас на вечеринке-все расслабляются-а Вы за рулем нах)>-Добраться от Алтуфьево до Измайлово и обратно
Ага,в час пик за 3-4 часа в один конец в толкотне и жаре.
>-Доехать до мойки и вернуться домой
А нафига заморачиваться,если авто нет-и проблемы тоже
>сделать 3-4 поездки в Ашан
Вот это АРГУМЕНТ-не поспоришь
>я к тому, что машина, кроме затрат дает и приимущества.
прЕимущества
.Да.Но к комфорту быстро привыкаешь-и в метро уже в лом ездить
> непонятно также откуда косарь за страховку
Конечно теб непонятно-
если ездить на г--не китайском или тазиках-тогда дешевле.а если нормальное авто-то не дешевле 5% от стоимости-вот и считай.
>Особенно момент про обесценение машины. С какого перепугу он стал входить в стоимость эксплуатации?
если не умеешь считать-тогда не считай,баец интернетный
Конечно теб непонятно-
если ездить на г--не китайском или тазиках-тогда дешевле.а если нормальное авто-то не дешевле 5% от стоимости-вот и считай.>Особенно момент про обесценение машины. С какого перепугу он стал входить в стоимость эксплуатации?
если не умеешь считать-тогда не считай,баец интернетный
>в любом случае, чтобы отвезти маму от Алтуфьево до Измайлово мне понадобиться 400 рублей на такси - а на своей машинке с ветерком, и без мыслей о лишних километрах и светофора
Вот еще 1 серьезный аргумент.Я вообще-то не против авто-просто многие при покупке не думают о минусах- а потом еле перебиваются от получки до получки.
А по сабжу-за 130 либо праворулка,либо наше бу-самый вероятный вариант.У меня есть пара знакомых,купивших за эти деньги леворукие иномарки(цивик 1.4 98г и каддиллак севиль лохматого года) и хорошо себя чувствующих-но оба слесари-любители и в тачках все делают сами.
Вот еще 1 серьезный аргумент.Я вообще-то не против авто-просто многие при покупке не думают о минусах- а потом еле перебиваются от получки до получки.
А по сабжу-за 130 либо праворулка,либо наше бу-самый вероятный вариант.У меня есть пара знакомых,купивших за эти деньги леворукие иномарки(цивик 1.4 98г и каддиллак севиль лохматого года) и хорошо себя чувствующих-но оба слесари-любители и в тачках все делают сами.
>Гольф3,Бора,Мерин,все в норм.сост..Но это неважно.Все расходы я учитывал-включая чеки за бензин,потерю в цене и ремонт.А Вы?"Примерно на глазок"?Не верю я в Ваши цифры
Я назвал сумму которую отдал в сервисе за время эксплуатации, только замена расходников включая их самих, потратил бы меньше имея собственную яму или эстакаду, ибо многое могу сделать сам
Один раз был ремонт по кузову, но тут я даже в плюсе - отремонтировался за меньшие деньги чем мне начислили в страховой
Расходы на бензин я вообще не считаю, т.к. это плата за комфорт, я проезжаю в день 150-200 км, иногда больше и бензина трачу много. В такси за такие километры я потратил бы все свои деньги. И опять же то чем я занимаюсь нереально делать никак, только на личном авто
Когда мне было 18 и я получал права, то говорил что за руль никогда не сяду и нах они не нужны, но папа оказался прав тогда
Я назвал сумму которую отдал в сервисе за время эксплуатации, только замена расходников включая их самих, потратил бы меньше имея собственную яму или эстакаду, ибо многое могу сделать сам

Один раз был ремонт по кузову, но тут я даже в плюсе - отремонтировался за меньшие деньги чем мне начислили в страховой
Расходы на бензин я вообще не считаю, т.к. это плата за комфорт, я проезжаю в день 150-200 км, иногда больше и бензина трачу много. В такси за такие километры я потратил бы все свои деньги. И опять же то чем я занимаюсь нереально делать никак, только на личном авто
Когда мне было 18 и я получал права, то говорил что за руль никогда не сяду и нах они не нужны, но папа оказался прав тогда
Black Worm,
>Ты видимо просто не сидел за рулем Субару WRX... Или хотя бы...Мазда 3
Представь себе, сидел в мазде 3 крааасненькой - двигатель жужжит не громко, но, как у карта + тесно и вообще.
tekuillahumppa, так точно!
Captain Obvious,
>дада понтиаки кадиллаки и самому ездить на волге без кондюка отлично
я ее выкинул, через полгода, как жена родила, так как потребность в автомобиле, который-всегда-под-рукой стала не такая острая, благо ее как раз кто-то увез, видимо подростки какие-то покататься и я написал заявление о "сдаче в утиль" в гаи, чтоб не возиться... К сожалению, у нее был боевой вид (я ее разрисовал баллончиками и пару раз таранил небольшие препятствия), поэтому каждый второй гаец был мой, в итоге обходилась эксплуатация непомерно дорого...
Теперь езжу только на такси и шахид-такси... В год выходит дешевле раза в 1.5-2
>Ты видимо просто не сидел за рулем Субару WRX... Или хотя бы...Мазда 3
Представь себе, сидел в мазде 3 крааасненькой - двигатель жужжит не громко, но, как у карта + тесно и вообще.
tekuillahumppa, так точно!
Captain Obvious,
>дада понтиаки кадиллаки и самому ездить на волге без кондюка отлично
я ее выкинул, через полгода, как жена родила, так как потребность в автомобиле, который-всегда-под-рукой стала не такая острая, благо ее как раз кто-то увез, видимо подростки какие-то покататься и я написал заявление о "сдаче в утиль" в гаи, чтоб не возиться... К сожалению, у нее был боевой вид (я ее разрисовал баллончиками и пару раз таранил небольшие препятствия), поэтому каждый второй гаец был мой, в итоге обходилась эксплуатация непомерно дорого...
Теперь езжу только на такси и шахид-такси... В год выходит дешевле раза в 1.5-2
Оффтоп почти:
из маленьких машинок смарт-родстер - мегапонтовая машинка, но стоит у нас через чур дорого, да и не разу не семейная
А если семья большая - то клевая машина додж-караван - куча народу влезает, очень удобно салон оборудован - кучу детей можно уместить и вообще на удивление просторно для современной машины
из маленьких машинок смарт-родстер - мегапонтовая машинка, но стоит у нас через чур дорого, да и не разу не семейная
А если семья большая - то клевая машина додж-караван - куча народу влезает, очень удобно салон оборудован - кучу детей можно уместить и вообще на удивление просторно для современной машины
>Captain Obvious, эээ,какого поколения сценик был? Я знаю первого поколения они ваще ломучие жесть,зато второго очень даже надежные
не первый точно. 2006 год или 2007. С кондюками такая же беда в меган 2. А у сценика коропко афтомат был. Кароче в один прекрасный день машина в режиме драйв тупо крутила мотор, но движения ноль, в ручном режиме тажа лажа. произошло это в центре города прям во время движения - заипись правда? благо потихоньку место свободное нашлось типа паркануцо. Ну и чо, сначала выясняли чо за хня, потом ждали когда коробку привезут новую (пряма из Франции итить) и установят, месяц без машины, причем типа почти новой к тому моменту, когда поменяли норм все ездило, до сих ездит тьфу тьфу (знакомый отца сию тачку купил). От так вот.
не первый точно. 2006 год или 2007. С кондюками такая же беда в меган 2. А у сценика коропко афтомат был. Кароче в один прекрасный день машина в режиме драйв тупо крутила мотор, но движения ноль, в ручном режиме тажа лажа. произошло это в центре города прям во время движения - заипись правда? благо потихоньку место свободное нашлось типа паркануцо. Ну и чо, сначала выясняли чо за хня, потом ждали когда коробку привезут новую (пряма из Франции итить) и установят, месяц без машины, причем типа почти новой к тому моменту, когда поменяли норм все ездило, до сих ездит тьфу тьфу (знакомый отца сию тачку купил). От так вот.



