| Àâòîð | Òåìà: ïðîäàì Ïðîäàì ìàñòåðîâîé Gibson Les Paul Custom. |
|
|
Âðåìÿ: 16.11.2011 01:33 |
|---|---|---|---|---|
|
Ìîñêâà ãèòàðà 
|
Ñîáñòâåííî, Gibson Les Paul Custom Îëåãà Êóõëèâñêîãî . Ãèòàðà èçãîòîâëåíà â ìàñòåðñêîé Îëåãà Êóõëèâñêîãî ïî ëåêàëàì Gibson Les Paul 60 ãîäà (â îäíè âîðîòà, äî ìèëëèìåòðà). Äðåâåñèíà âñÿ èç ÑØÀ, ïðèáûëà íà êîðàáëå - çàêàç äåëàë ëè÷íî Îëåã Êóõëèâñêèé. Êîðïóñ - öåëüíûé êóñîê êðàñíîãî äåðåâà - Ìàõàãîí (ê ñëîâó, öåëüíûå êóñêè êðàñíÿêà íà êîðïóñ ìîæíî âñòðåòèòü òîëüêî íà Gibson Les Paul Custom è òî íå âî âñåõ) + ëèíçà - âîëíèñòûé êëåí (äîðîãóùèé). Ãðèô - öåëüíûé êóñîê êðàñíîãî äåðåâà - Ìàõàãîí (ïîâòîðÿþ Öåëüíûé, à íå ñ êëååííîé ãîëîâîé, êàê íà áîëüøèíñòâå Gibson Les Paul USA) + íàêëàäêà íà ãðèô - ïàëèñàíäð + òðàïåöèè èç íàñòîÿùåãî ïåðëàìóòðà. Ôóðíèòóðà è ýëåêòðîíèêà âñÿ ôèðìåííàÿ. ×òî è íåóäèâèòåëüíî, ñòàâèòü íà èíñòðóìåíò òàêîãî óðîâíÿ øèðïîòðåá ñîâåñòü íå ïîçâîëÿëà. Êîëêè – Grover USA, Ñòðóíîäåðæàòåëü: Gibson Stop Bar. Áðèäæ: Gibson Tune-O-Matic. Çâóêîñíèìàòåëè: Gibson 490R (neck) 498T (bridge) - êëàññèêà ôèðìû Ãèáñîí, ñòàâÿòñÿ íà äîáðóþ ïîëîâèíó âñåõ ãèòàð ýòîé ôèðìû. Ïîòåíöèîìåòðû: 2 ðåãóëÿòîðà çâóêà - 2 ðåãóëÿòîðà òîíà - 3-õ ïîçèöèîííûé ïåðåêëþ÷àòåëü - âñå ôèðìåííîå - Gibson. Öåíà - 1400$ - áîëåå ÷åì àäåêâàòíàÿ çà òàêîé èíñòðóìåíò. (âîçìîæåí òàêæå îáìåí ñ âàøåé äîïëàòîé íà áîëåå äåøåâîå ìóçûêàëüíîå îáîðóäîâàíèå è èíñòðóìåíòû). Ïðè÷èíà ïðîäàæè - ñîáèðàþ äåíüãè íà ïîêóïêó êâàðòèðû. Ôîòî ïðèëàãàþ. Çâó÷àíèå ñàìè ïîíèìàåòå êàêîå, êàê ìèíèìóì íå óñòóïàåò Gibson Les Paul Standard.  Ðîññèè Îëåãà Êóõëèâñêîãî î÷åíü õîðîøî çíàåò Þðèé Àíòîíîâ - ãèòàðèñò Àëåêñàíäðà Ìàðøàëà. Âñåì ðåàëüíî çàèíòåðåñîâàííûì îòâå÷ó â ëè÷êó èëè íà ìûëî. alexander-drozd@mail.ru 
|
Ïèðîæêè
|
||
