Не теряя нажеди сделать добро дело предлагаю:
Должность главного координационного управляющего нового отдела (направление внутрироссийских перевозок). Полнейшая самостоятельность в принятии решений и стратегии работы.
По сути дела - работа в новой компании соучредителем которой является американская компания, работа в основном с иностранными компаниями работающими на российском рынке.
Знание английского ОБЪЯЗАТЕЛЬНО.
Наличие водительского удостоверения желательно.
Суть дела: управлять организацией заказов на внутрироссийсике перевозки и контроль за качеством их исполнения, организация переездов офисов больших компаний типа Citibank, P&G итд итп из одного города России в другой. Договора уже есть, работа начинается через 2-3 недели.
ДОПОЛНИТЕЛНАЯ ИНФА ДЛЯ САДИСТОВ: иногда прийдется своеручно пинать упаковщиков и грузчиков!!!!!
Заниматься заказом и поиском машин не потребуется, есть свои машины.
Офис и склад на ул. Орджоникидзе
плюсы: перспектива роста, новые знания, поездки по Европе (Венгрия, Австрия, Польша) на всякие семинары итд итп, 2-3 раза в год поездки в США с докладамы. Гостиницы, поездки и перелеты, рентакары итд итп оплачивается компанией.
минусы: иногда прийдется катать по Москве американцов которые раз в месяц будут приходить за отчетами.
БОЛЬШОЙ ПЛЮС: отвечать и отчитываться лично мне, в письменной форме раз в неделю. И отчечать за написанное. Правда, только первых пол года, потом полная самостоятельность.
з/п за первых 6мес. по результатам собеседования
И это, падонки, не про*бите свой шанс ибо расширяццо этот отдел будет очень и очень круто а также это шанс реально понять как работает рынок логистики в России, самый клевый рынок на данный момент.
И главное, ОЧЕНЬ ЧЕТКО ПРЕДСТАВЛЯТЬ СЕБЕ ЧТО ПОСЛЕ ПЕРВЫХ ПОЛ ГОДА ТВОЯ ЗАРПЛАТА БУДЕТ СОСТАВЛЯТЬ МАКСИМУМ 17.5% ОТ ПРИБЫЛИ КОТОРУЮ ТЫ ПРИНОСИШЬ КОМПАНИИ
Кому интересно – пишите свой телефон и ФИО в мыло.

Должность главного координационного управляющего нового отдела (направление внутрироссийских перевозок). Полнейшая самостоятельность в принятии решений и стратегии работы.
По сути дела - работа в новой компании соучредителем которой является американская компания, работа в основном с иностранными компаниями работающими на российском рынке.
Знание английского ОБЪЯЗАТЕЛЬНО.
Наличие водительского удостоверения желательно.
Суть дела: управлять организацией заказов на внутрироссийсике перевозки и контроль за качеством их исполнения, организация переездов офисов больших компаний типа Citibank, P&G итд итп из одного города России в другой. Договора уже есть, работа начинается через 2-3 недели.
ДОПОЛНИТЕЛНАЯ ИНФА ДЛЯ САДИСТОВ: иногда прийдется своеручно пинать упаковщиков и грузчиков!!!!!
Заниматься заказом и поиском машин не потребуется, есть свои машины.
Офис и склад на ул. Орджоникидзе
плюсы: перспектива роста, новые знания, поездки по Европе (Венгрия, Австрия, Польша) на всякие семинары итд итп, 2-3 раза в год поездки в США с докладамы. Гостиницы, поездки и перелеты, рентакары итд итп оплачивается компанией.
минусы: иногда прийдется катать по Москве американцов которые раз в месяц будут приходить за отчетами.
БОЛЬШОЙ ПЛЮС: отвечать и отчитываться лично мне, в письменной форме раз в неделю. И отчечать за написанное. Правда, только первых пол года, потом полная самостоятельность.
з/п за первых 6мес. по результатам собеседования
И это, падонки, не про*бите свой шанс ибо расширяццо этот отдел будет очень и очень круто а также это шанс реально понять как работает рынок логистики в России, самый клевый рынок на данный момент.
И главное, ОЧЕНЬ ЧЕТКО ПРЕДСТАВЛЯТЬ СЕБЕ ЧТО ПОСЛЕ ПЕРВЫХ ПОЛ ГОДА ТВОЯ ЗАРПЛАТА БУДЕТ СОСТАВЛЯТЬ МАКСИМУМ 17.5% ОТ ПРИБЫЛИ КОТОРУЮ ТЫ ПРИНОСИШЬ КОМПАНИИ
Кому интересно – пишите свой телефон и ФИО в мыло.
web
а чо ж тут страшно непонятного-то?
во-первых, несовершеннолетнего ты вряд ли возьмешь, не?
во-вторых, постоянной подработки мне вполне хватает...надеюсь, скоро к Остапу в гости заеду =)
в-третьих, ныть по поводу отсутствия чего-бы то ни было не в моих правилах. Я обычно просто пытаюсь добиться желаемого, пока затраты не станут превышать возможный результат (что случается крайне редко).
а чо ж тут страшно непонятного-то?
во-первых, несовершеннолетнего ты вряд ли возьмешь, не?
во-вторых, постоянной подработки мне вполне хватает...надеюсь, скоро к Остапу в гости заеду =)
в-третьих, ныть по поводу отсутствия чего-бы то ни было не в моих правилах. Я обычно просто пытаюсь добиться желаемого, пока затраты не станут превышать возможный результат (что случается крайне редко).
Автор: DoubleStandart
Тема: Re: опять альтруизм - предлагаю работу в своей компании
Автор: ДэтхМороз™
Тема: Re: опять альтруизм - предлагаю работу в своей компании
Автор: DoubleStandart
Тема: Re: опять альтруизм - предлагаю работу в своей компании
Автор: ostap_custom
Тема: Re: опять альтруизм - предлагаю работу в своей компании
В.И. Ленин
нет. 10-12 часов, в некоторых случаях "пока работа на сегодня не будет выполнена" но выходные для моих работников - святое.
20 часовой рабочий день и отсутствие выходных это только у меня
надо ж всю эту ораву работой обеспечит 
ostap_custom
Я к тебе зайду на днях С КОРОБКАМИ
завтра фура приезжает 
Lecter H.
муагагагагага
нет. 10-12 часов, в некоторых случаях "пока работа на сегодня не будет выполнена" но выходные для моих работников - святое.
20 часовой рабочий день и отсутствие выходных это только у меня
ostap_custom
Я к тебе зайду на днях С КОРОБКАМИ
Lecter H.
муагагагагага


