| Àâòîð |
Òåìà: B-52 AT-100, ìíåíèÿ èñïîëüçîâàâøèõ
Âðåìÿ: 30.09.2011 12:49 |
|
|---|---|---|
|
Äîêîí÷èêîâ Áîëãàðêà  
|
 îáùåì,#######ëè ñàáæ è êàê îíî âîîáùå, ðàññêàæèòå, êòî þçàë 
|
|
 |
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: B-52 AT-100, ìíåíèÿ èñïîëüçîâàâøèõ
Âðåìÿ: 30.09.2011 12:59 |
|
|---|---|---|
 
|
ñîððè çà îôôòîï, íî ùà ïî÷èòàë âèêè ïðî îäíîèì¸ííûé ñàìîë¸ò, ðàçäåë ïðîèñøåñòâèÿ - Ïðîèñøåñòâèÿ 17 ÿíâàðÿ 1966 ãîäà B-52 ñòîëêíóëñÿ íàä Èñïàíèåé ñ ñàìîë¸òîì-çàïðàâùèêîì KC-135. Ïîãèáëî 7 ÷åëîâåê. Íà áîðòó ñàìîë¸òà íàõîäèëîñü 4 òåðìîÿäåðíûõ àâèàáîìáû; òðè èç íèõ áûëè íàéäåíû ñðàçó æå, îäíà — ïîñëå äâóõìåñÿ÷íûõ ïîèñêîâ. Ñì. Àâèàêàòàñòðîôà íàä Ïàëîìàðåñ 17 ÿíâàðÿ 1966. 21 ÿíâàðÿ 1968 ãîäà âûëåòåâøèé ñ àâèàáàçû â ãîðîäå Ïëàòòñáóðã (øòàò Íüþ-Éîðê) ñàìîë¸ò B-52 â 21:40 ïî ñðåäíååâðîïåéñêîìó âðåìåíè âðåçàëñÿ â ëåäÿíîé ïàíöèðü çàëèâà Ñåâåðíàÿ Çâåçäà (Ãðåíëàíäèÿ) â ïÿòíàäöàòè êèëîìåòðàõ îò àâèàáàçû ÂÂÑ ÑØÀ Òóëå. Íà áîðòó ñàìîë¸òà íàõîäèëîñü 4 òåðìîÿäåðíûõ àâèàáîìáû. Ï î íåêîòîðûì ñâåäåíèÿì, 1 áîìáà ïîòåðÿíà. Ñì. Àâèàêàòàñòðîôà íàä áàçîé Òóëå. âñìûñëå íå íàøëè ÷òîëå? 
|
|
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: B-52 AT-100, ìíåíèÿ èñïîëüçîâàâøèõ
Âðåìÿ: 30.09.2011 13:45 |
|
|---|---|---|
|
e x 
|
Âðîäå íè÷åãî àïïàðàò. ß èãðàë òî ëè íà ýòîì, òî ëè íà ïîõîæåì, ìíå ïîíðàâèëîñü. | |
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: B-52 AT-100, ìíåíèÿ èñïîëüçîâàâøèõ
Âðåìÿ: 01.10.2011 11:07 |
|
|---|---|---|
|
ñàðàòîâ banhammer 
|
Sir FlyingV , íå íàøëè. è ÷òî? îíà æ íå âçîðâåòñÿ íå áóäó÷è äåñÿòü ðàç àêòèâèðîâàííîé... à ýòîãî íå ïðîèçîøëî | |
|
êîò, êàòîðûé ïàòîì óìèð
 |
||