|
Все страницы: |
1 2 | Посмотреть всю тему |
По опыту проката:
Были у меня новые Сонор 2005 и 3005,
Большинство барабанщиков были недовольны бочкой и крепежами
Потом я купил ОЧЕНЬ старую Ямаха Стейдж Кастом - просто на порядок глубже и сочнее зазвучало ВСЕ, крепежи правда тоже не радуют
В дополнение к ней взял современный Тама Рокстар - по звуку этой ямахе уступает, но нравится играющим больше указанных соноров, к тому же крепежи удобные
Кроме того, лаги длинные - возить удобно
Были у меня новые Сонор 2005 и 3005,
Большинство барабанщиков были недовольны бочкой и крепежами
Потом я купил ОЧЕНЬ старую Ямаха Стейдж Кастом - просто на порядок глубже и сочнее зазвучало ВСЕ, крепежи правда тоже не радуют
В дополнение к ней взял современный Тама Рокстар - по звуку этой ямахе уступает, но нравится играющим больше указанных соноров, к тому же крепежи удобные
Кроме того, лаги длинные - возить удобно
А вот и я сюда случайно зашёл...а у вас тут дебаты...
По теме: если сравнивать две стандартные установки,то я б выбрал Сонор наверное...хоть классом они приблизительно одинакове,но есть некие моменты: Сонор Китайский и Клён в нём Китайский(а я не люблю всё Китайское)...т.е. клён-клёну рознь
!!!...
Стандартный Рокстар-неплохие барабаны,но уступают 3005 в дереве,зато выигрывают в исполнении фурнитуры...звучат Тама и Сонор-по разному...и не факт,что Сонор лучше Тамы...это дело вкуса каждого...(какая машина лучше БМВ или Мерседес ?...мне больше нравиться Мерседес... в БМВ больше понтов,резвости,но нет той солидности и надёжности,что в Меринах!!!...имхо)...
Я поэтому и начал улучшать свой Рокстар,потому-что увидел,что можно зделать для улучшения звука...родные кромки были не идеальными,и это отражалось на звуке...поэтому первым делом их перерезал и отшлифовал кадла внутри...после этого ЗВУЧАНИЕ СТАЛО ДРУГИМ,более ровным и правильным...я даже сам не ожидал!!!...ну и терпеть не могу барабаны покрытые плёнкой:признаю только под лаком...это тоже пришлось изменить...
k@rp: Если надумаешь покупать,приезжай послушать мой Рокстар...
Тут мой знакомый,кстати, продаёт 3005 Сонор...у него много томов,но он может и стандартный набор продать 12,13,16,22,14...
А вообще послушай,сравни и...........бери то,что больше самому понравиться,а не советов спрашивай..................тебе ж играть!!!...
По теме: если сравнивать две стандартные установки,то я б выбрал Сонор наверное...хоть классом они приблизительно одинакове,но есть некие моменты: Сонор Китайский и Клён в нём Китайский(а я не люблю всё Китайское)...т.е. клён-клёну рознь
!!!...Стандартный Рокстар-неплохие барабаны,но уступают 3005 в дереве,зато выигрывают в исполнении фурнитуры...звучат Тама и Сонор-по разному...и не факт,что Сонор лучше Тамы...это дело вкуса каждого...(какая машина лучше БМВ или Мерседес ?...мне больше нравиться Мерседес... в БМВ больше понтов,резвости,но нет той солидности и надёжности,что в Меринах!!!...имхо)...
Я поэтому и начал улучшать свой Рокстар,потому-что увидел,что можно зделать для улучшения звука...родные кромки были не идеальными,и это отражалось на звуке...поэтому первым делом их перерезал и отшлифовал кадла внутри...после этого ЗВУЧАНИЕ СТАЛО ДРУГИМ,более ровным и правильным...я даже сам не ожидал!!!...ну и терпеть не могу барабаны покрытые плёнкой:признаю только под лаком...это тоже пришлось изменить...
k@rp: Если надумаешь покупать,приезжай послушать мой Рокстар...
Тут мой знакомый,кстати, продаёт 3005 Сонор...у него много томов,но он может и стандартный набор продать 12,13,16,22,14...
А вообще послушай,сравни и...........бери то,что больше самому понравиться,а не советов спрашивай..................тебе ж играть!!!...
1) А Сонор 3005 разве не под лаком? Кажется, да...
2) За те же деньги, как и 3005 (приблизительно) мы получаем апгрейженный Rockstar, но это ведь только кадушки, без стоек и без рабочего... А если по этому уровню брать всю эту фурнитуру + хороший рабочий, то выходит уже совсем другая история - минимум 40000, из чего можно сделать выводы о том, что барабаны Звуковерта нельзя сравнивать с 3005 Форсом, т.к. человеку, у которого 30000 на всё-про-всё, брать их смысла НЕТ.
2) За те же деньги, как и 3005 (приблизительно) мы получаем апгрейженный Rockstar, но это ведь только кадушки, без стоек и без рабочего... А если по этому уровню брать всю эту фурнитуру + хороший рабочий, то выходит уже совсем другая история - минимум 40000, из чего можно сделать выводы о том, что барабаны Звуковерта нельзя сравнивать с 3005 Форсом, т.к. человеку, у которого 30000 на всё-про-всё, брать их смысла НЕТ.
Больше всего "мне нравится",когда о барабанах рассуждают гитаристы...уссаться...стойки говоришь...
а гитара продаётся вместе с комбиком и примочкой ?...
А Сонор с 4-мя томами ?
Играют на инструменте,а не на бухгалтерской ведомости...но если интересно,то можно посчитать...
Итак посчитаем затраты :
Обычный Рокстар Б/У в среднем стоит +/- 20 тыс.
Апгрейд:
1)покраска и шлифовка внутри бочки и томов 10,12,14- 7000 руб.
2)перенарезка кромок(каждая кромка на томах-300 руб...т.е. 6х300=1800,на бочке 500...т.е. 2х500=1000..итого 2800)
3)покупка и доставка с Ибея 16 тома $232...
4)покраска 16 тома-1500 руб.
5)пластики не буду считать...
Кто может посчитать общие затраты на апгрейд ?...
Вывод: отдаю по "шаровой" цене...
И ещё один важный аргумент:Рокстар-это Тама,а 3005-это Сонор
(что лучше?...средненький Мерседес или крутой Хёндай ?)
PS.Макстон тоже делает кленовые барабаны
а гитара продаётся вместе с комбиком и примочкой ?...
А Сонор с 4-мя томами ?
Играют на инструменте,а не на бухгалтерской ведомости...но если интересно,то можно посчитать...
Итак посчитаем затраты :
Обычный Рокстар Б/У в среднем стоит +/- 20 тыс.
Апгрейд:
1)покраска и шлифовка внутри бочки и томов 10,12,14- 7000 руб.
2)перенарезка кромок(каждая кромка на томах-300 руб...т.е. 6х300=1800,на бочке 500...т.е. 2х500=1000..итого 2800)
3)покупка и доставка с Ибея 16 тома $232...
4)покраска 16 тома-1500 руб.
5)пластики не буду считать...
Кто может посчитать общие затраты на апгрейд ?...
Вывод: отдаю по "шаровой" цене...
И ещё один важный аргумент:Рокстар-это Тама,а 3005-это Сонор
(что лучше?...средненький Мерседес или крутой Хёндай ?)
PS.Макстон тоже делает кленовые барабаны
Товарищ, да я тебя не виню в нечестной ценовой политике. Я и был уверен, что цена заслуженная. Ты меня неправильно понял ))) Просто цены одинаковые - а комплектация - разная. И чтобы играть на твоем замечательном Rockstar, придётся вложиться ещё минимум на треть от их стоимости. Вот и вывод. Разные весовые категории.
wiсkеd: Спасибо просвятил,сынок...
просто вся серия Форс-бюджетная...мадеинчайна...вот поэтому и сравнение с последним Хёндаем...
Всем: а вообще мне пох,все эти сравнения,ибо никто неслышал,как МОЙ Рокстар звучит...я-то на 3005-м Соноре играл...могу сравнить...
Тама она и в Африке Тама...
Вперёд,в магазины за китайщиной...за Сонорами и Мапихсами...
просто вся серия Форс-бюджетная...мадеинчайна...вот поэтому и сравнение с последним Хёндаем...
Всем: а вообще мне пох,все эти сравнения,ибо никто неслышал,как МОЙ Рокстар звучит...я-то на 3005-м Соноре играл...могу сравнить...
Тама она и в Африке Тама...
Вперёд,в магазины за китайщиной...за Сонорами и Мапихсами...
У меня в семье как раз акцент. Причём выбор стоял между нормальным недорогим новьём и вот такого плана б.у.
>раз Акцент(не говоря про Гец) с Мериным в 124-ым кузовом сравниваешь в пользу Хёндая...
А сравниваю я по принципу надёжность/дешевизна запчастей/расход топлива/компактность и пр. Престиж марки/комфорт для меня не важен.
Знаю я таких фанатов старых мерсов или дребезжащих 3-шек бмв конца 80-х а-ля "гоп-стайл". Не вылезают из сервиса, зато дово-о-ольны!..
Зато можно сказать с гордостью - "У меня мерс"!
>раз Акцент(не говоря про Гец)
Что, по твоему между ними большая разница в пользу Акцента??..
>раз Акцент(не говоря про Гец) с Мериным в 124-ым кузовом сравниваешь в пользу Хёндая...
А сравниваю я по принципу надёжность/дешевизна запчастей/расход топлива/компактность и пр. Престиж марки/комфорт для меня не важен.
Знаю я таких фанатов старых мерсов или дребезжащих 3-шек бмв конца 80-х а-ля "гоп-стайл". Не вылезают из сервиса, зато дово-о-ольны!..
Зато можно сказать с гордостью - "У меня мерс"! >раз Акцент(не говоря про Гец)
Что, по твоему между ними большая разница в пользу Акцента??..
>У меня в семье как раз акцент.
Вот и с барабанами так:сходят на концерт или запись послушают,а потом думают,что знают всё об этих барабанах...
Сначала подрасти и купи САМ себе машину,а не рассуждай у кого и чего...
>А сравниваю я по принципу надёжность/дешевизна запчастей/расход топлива/компактность и пр.
А платишь за ремонт,покупаешь зап.части,бензин- ТЫ?...да нет...папа с мамой...так,что...машины у тебя нет...она у твоих родителей...
>Престиж марки/комфорт для меня не важен.
Престиж,в определённой степени не важен,когда это касается нормальных авто Брэндов,а не откровенного отстоя,вроде Акцента...сейчас полно китайских машин...они новые и стоят не дорого...
А вот комфорт для меня очень важен...ибо ездить мне,моей жене,дочку и сыну,а не моей папе с мамой...у меня первая машина была "Москвич" в 91 году...тоеже ездила...тогда для меня не имело значение,как реагирует подвеска на неровноси дороги,жёстский руль,деревянные тормоза и т.д....
а сейчас для меня это важно...
>Знаю я таких фанатов старых мерсов или дребезжащих 3-шек бмв конца 80-х а-ля "гоп-стайл". Не вылезают из сервиса, зато дово-о-ольны!.. Зато можно сказать с гордостью - "У меня мерс"!
Ну это ты вообще хню какую-то написал...
Новый хёндай акцент стоит $12-15...за эти деньги можно купить приличную машину 2000-2004,а не "помойки" конца 80-х...
вобщем мне нет смысла тут что-то дальше писать...
тут,бляха-муха,сопливые эксперты по всем темам...
Вот и с барабанами так:сходят на концерт или запись послушают,а потом думают,что знают всё об этих барабанах...
Сначала подрасти и купи САМ себе машину,а не рассуждай у кого и чего...
>А сравниваю я по принципу надёжность/дешевизна запчастей/расход топлива/компактность и пр.
А платишь за ремонт,покупаешь зап.части,бензин- ТЫ?...да нет...папа с мамой...так,что...машины у тебя нет...она у твоих родителей...
>Престиж марки/комфорт для меня не важен.
Престиж,в определённой степени не важен,когда это касается нормальных авто Брэндов,а не откровенного отстоя,вроде Акцента...сейчас полно китайских машин...они новые и стоят не дорого...
А вот комфорт для меня очень важен...ибо ездить мне,моей жене,дочку и сыну,а не моей папе с мамой...у меня первая машина была "Москвич" в 91 году...тоеже ездила...тогда для меня не имело значение,как реагирует подвеска на неровноси дороги,жёстский руль,деревянные тормоза и т.д....
а сейчас для меня это важно...
>Знаю я таких фанатов старых мерсов или дребезжащих 3-шек бмв конца 80-х а-ля "гоп-стайл". Не вылезают из сервиса, зато дово-о-ольны!.. Зато можно сказать с гордостью - "У меня мерс"!
Ну это ты вообще хню какую-то написал...
Новый хёндай акцент стоит $12-15...за эти деньги можно купить приличную машину 2000-2004,а не "помойки" конца 80-х...
вобщем мне нет смысла тут что-то дальше писать...
тут,бляха-муха,сопливые эксперты по всем темам...
>Сначала подрасти и купи САМ себе машину,а не рассуждай у кого и чего...
так,что...машины у тебя нет...она у твоих родителей...
Да, у меня лично НЕТ машины, и что, я из-за не могу судить о тех авто, с которыми имел дело?? Ты-то сам Хёндаем обладаешь? Нет? Ну тогда и судить о них права не имеешь, по твоей логике.
>А платишь за ремонт,покупаешь зап.части,бензин- ТЫ?.
Вообще-то я имел в виду то, что ПРИ ВЫБОРЕ машины я буду иметь в виду именно эти факторы. И тогда уже буду платить за всё именно я.
>А вот комфорт для меня очень важен...ибо ездить мне,моей жене,дочку и сыну,а не моей папе с мамой...
Ну и отлично! Каждому своё! Нравится - езди на старом хламе с единственным плюсом в виде комфортного салона. И не передёргивай, я написал, что ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ комфорт не так важен, как экономичность/компактность. То есть это именно те факторы, которые бы я учитывал при выборе машины ДЛЯ СЕБЯ.
так,что...машины у тебя нет...она у твоих родителей...
Да, у меня лично НЕТ машины, и что, я из-за не могу судить о тех авто, с которыми имел дело?? Ты-то сам Хёндаем обладаешь? Нет? Ну тогда и судить о них права не имеешь, по твоей логике.
>А платишь за ремонт,покупаешь зап.части,бензин- ТЫ?.
Вообще-то я имел в виду то, что ПРИ ВЫБОРЕ машины я буду иметь в виду именно эти факторы. И тогда уже буду платить за всё именно я.
>А вот комфорт для меня очень важен...ибо ездить мне,моей жене,дочку и сыну,а не моей папе с мамой...
Ну и отлично! Каждому своё! Нравится - езди на старом хламе с единственным плюсом в виде комфортного салона. И не передёргивай, я написал, что ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ комфорт не так важен, как экономичность/компактность. То есть это именно те факторы, которые бы я учитывал при выборе машины ДЛЯ СЕБЯ.
>у меня первая машина была "Москвич" в 91 году...тоеже ездила...тогда для меня не имело значение,как реагирует подвеска на неровноси дороги,жёстский руль,деревянные тормоза и т.д....
>а сейчас для меня это важно...
вот видишь, тогда для тебя это было не важно! Сопсно почему это для меня вообще должно быть важно, в 19 лет??
>Новый хёндай акцент стоит $12-15...за эти деньги можно купить приличную машину 2000-2004,а не "помойки" конца 80-х...
Ну и отлично если так!
Я-то в пример привёл 124 кузов, а не приличные машины 200-2004
>а сейчас для меня это важно...
вот видишь, тогда для тебя это было не важно! Сопсно почему это для меня вообще должно быть важно, в 19 лет??
>Новый хёндай акцент стоит $12-15...за эти деньги можно купить приличную машину 2000-2004,а не "помойки" конца 80-х...
Ну и отлично если так!
Я-то в пример привёл 124 кузов, а не приличные машины 200-2004
|
Все страницы:
1
2
|



