|
Все страницы: |
1 2 | Посмотреть всю тему |
>А новый кардан - это принципиально?
Непринципиально.
Проблема в том, что я мало понимаю в этой механике, и не смогу отличить "хорошее состояние" от "чуть живее трупа".
Dimez , ну, я, конечно, лохчмочайник, но цепь от ремня и прямого привода отличить в состоянии ))))
Подкупает количество степеней свободы и возможность сделать настройку "почти цепь".
А еще я видел, что существует цепной вариант демона, поэтому я предполагаю, что можно будет со временем конвертировать этот кардан в цепной, потратив немного денег на детальки.
Да и вообще, я пока еще его не купил.
Непринципиально.
Проблема в том, что я мало понимаю в этой механике, и не смогу отличить "хорошее состояние" от "чуть живее трупа".
Dimez , ну, я, конечно, лохчмочайник, но цепь от ремня и прямого привода отличить в состоянии ))))
Подкупает количество степеней свободы и возможность сделать настройку "почти цепь".
А еще я видел, что существует цепной вариант демона, поэтому я предполагаю, что можно будет со временем конвертировать этот кардан в цепной, потратив немного денег на детальки.
Да и вообще, я пока еще его не купил.
>А еще я видел, что существует цепной вариант демона, поэтому я предполагаю, что можно будет со временем конвертировать этот кардан в цепной, потратив немного денег на деталь
Директдрайв ничем не уступает цепям и ремням,а в чем то превосходит,у меня есть несколько педалей с цепями,но после Дд я ими вообще пользоваться перестал,несколько лет лежат.Дд подходит абсолютно для любой музыки,к любой манере игры,на на нём доступны абсолютно все приёмы которые доступны для цепей и ремней,во всяком случае я никогда не видел чего то сыгранного цепью,чего нельзя повторить на дд,так же кстати и наоборот,но есть фишки которые с дд играть легче,не то чтобы прям само играет,но легче.Так что не дури.
Директдрайв ничем не уступает цепям и ремням,а в чем то превосходит,у меня есть несколько педалей с цепями,но после Дд я ими вообще пользоваться перестал,несколько лет лежат.Дд подходит абсолютно для любой музыки,к любой манере игры,на на нём доступны абсолютно все приёмы которые доступны для цепей и ремней,во всяком случае я никогда не видел чего то сыгранного цепью,чего нельзя повторить на дд,так же кстати и наоборот,но есть фишки которые с дд играть легче,не то чтобы прям само играет,но легче.Так что не дури.
>но я купил бы Pearl p2002c
У меня был 2002-й,в общем неплохо,но постоянно раскручивался,не ломался,а именно раскручивался,чаще всего винтик который в пятке,да и остальные винтики тоже.Я свой подарил сыну приятеля,он уже много лет на нём колбасит,правда состояния не знаю,не спрашивал.Но демон совсем другая педаль.Лучше.
У меня был 2002-й,в общем неплохо,но постоянно раскручивался,не ломался,а именно раскручивался,чаще всего винтик который в пятке,да и остальные винтики тоже.Я свой подарил сыну приятеля,он уже много лет на нём колбасит,правда состояния не знаю,не спрашивал.Но демон совсем другая педаль.Лучше.
Григорий,педали это моя "заморочка" я тестил практически все достойные внимания.
>> У меня был 2002-й
>>Я свой подарил сыну приятеля
>только на любой задаваемый вопрос вы начинаете рассказывать о себе
Я о педали,выдергивать цитату из контекста не очень кошерно,тем более что бы в в чем то обвинить,это вы Григорий обо мне,а я о педали.
А по поводу любой музыки я вообще не понимаю вашего удивления.Расскажите,какую музыку нельзя играть с директ драйвом и почему.
>> У меня был 2002-й
>>Я свой подарил сыну приятеля
>только на любой задаваемый вопрос вы начинаете рассказывать о себе
Я о педали,выдергивать цитату из контекста не очень кошерно,тем более что бы в в чем то обвинить,это вы Григорий обо мне,а я о педали.
А по поводу любой музыки я вообще не понимаю вашего удивления.Расскажите,какую музыку нельзя играть с директ драйвом и почему.
> надо больше позитива.)))Давайте про педали
про педали ? пожалуйста ! с чего начнём ?
> я выбросил в течение года
> у меня целая коллекция ямах разных
> Как то репал с одним коллективом
> у меня целая коллекция ямах разных
> я их очень жестко эксплуатировал
> возил по странам и континентам
> у меня есть несколько педалей с цепями
> Я свой подарил сыну приятеля
столько Я , прямо теряюсь
про педали ? пожалуйста ! с чего начнём ?
> я выбросил в течение года
> у меня целая коллекция ямах разных
> Как то репал с одним коллективом
> у меня целая коллекция ямах разных
> я их очень жестко эксплуатировал
> возил по странам и континентам
> у меня есть несколько педалей с цепями
> Я свой подарил сыну приятеля
столько Я , прямо теряюсь
>> Где я их возьму на поиграться?
>нету друзей барабанщиков ?
Мне тоже было не у кого взять. Есть два барабанщика. Но у обоих Тамы и нет 10 разных педалей.
За стили музыки говорить не буду. А вот принципиальную разницу директа от цепи вижу. Это скорее не к стилям, а к человеку и его требованиям/умению/привычке относить надо.
Я взял яму т.к. она самая стандартная. Без наворотов типа директа и всяких спид заморочек. Чтобы можно было за любую установку сесть и не привыкать. Мне кажется, что это наиболее рациональный подход.
>нету друзей барабанщиков ?
Мне тоже было не у кого взять. Есть два барабанщика. Но у обоих Тамы и нет 10 разных педалей.
За стили музыки говорить не буду. А вот принципиальную разницу директа от цепи вижу. Это скорее не к стилям, а к человеку и его требованиям/умению/привычке относить надо.
Я взял яму т.к. она самая стандартная. Без наворотов типа директа и всяких спид заморочек. Чтобы можно было за любую установку сесть и не привыкать. Мне кажется, что это наиболее рациональный подход.
>Директдрайв ничем не уступает цепям и ремням, а в чем то превосходит
Именно так.
С него и начались все известные конструкции, а вид директа - хомут или ярмо у ранних, звено или пластина у поздних - непринципиально.
Тем не менее, действительно, ремень всегда продолжал присутствовать параллельно.
>А вот принципиальную разницу директа от цепи вижу
Разница именно принципиальна физико-механически: директ - это безусловно-постоянная обратная связь звеньев механизма с вашей подмёткою; цепь/ремень - инерционная.
Именно так.
С него и начались все известные конструкции, а вид директа - хомут или ярмо у ранних, звено или пластина у поздних - непринципиально.
Тем не менее, действительно, ремень всегда продолжал присутствовать параллельно.
>А вот принципиальную разницу директа от цепи вижу
Разница именно принципиальна физико-механически: директ - это безусловно-постоянная обратная связь звеньев механизма с вашей подмёткою; цепь/ремень - инерционная.
Попробовать все педали всё равно не получится,даже имея "друзей",бери Ямаху,пусть первый кардан будет хорошим,у Ямахи нет конструктивных косяков,нет специфических особенностей,зато есть удобный футборд,отличный "пакет" настроек,хорошие материалы и если что зап.части,хотя скорее всего они будут не нужны,при нормальной эксплуатации.Вот например
>Тот же 3000-й Перл подкупает обилием регулировок...
Ты посмотри сколько он новый стоит.
>Я правильно понимаю, что у 8500-й Ямахи нет никаких настроек, кроме угла начального положения колотушки?
Думаю что что не только.Посмотри внимательно,желательно в живую,невооруженным взглядом вижу регулировку угла футборда)))
Ты посмотри сколько он новый стоит.
>Я правильно понимаю, что у 8500-й Ямахи нет никаких настроек, кроме угла начального положения колотушки?
Думаю что что не только.Посмотри внимательно,желательно в живую,невооруженным взглядом вижу регулировку угла футборда)))
Ну вообще 8500 не лучшее что есть,это просто пример,может и не очень удачный,но это не топовая модель,и цена на него явно завышена,особенно в магазине,за такие деньги,во время кризиса можно купить что нибудь посолидней,б.ушный перл конечно выглядит тут чемпионом,если там ничего не сломано,то конечно этот перл надо брать,но если за такие же деньги будет новая ямаха топовой серии,то без можешь смело свой выбор делать в её пользу.Сейчас кризис и появляется куча дорогих и хороших инструментов по смешным ценам,кризис-время покупать.))
|
Все страницы:
1
2
|


