> Вепрь , на ристоран пока не заработале
>ЗЫ.Новая жертва моего тест-драйва:
> efault.asp?trID=1442
>4х4 only
>...И возможно, покупки
Black Worm , а ты принципиально хошь новую машину?
Просто, имхо, почти 700 тысяч отдавать за японскую табуретку Бэ-класса - как то не труЪ
За эти деньги можна купить много чего трехлетнего, но в отличном состоянии и по всем параметрам на голову выше чем SX-4...
>ЗЫ.Новая жертва моего тест-драйва:
> efault.asp?trID=1442
>4х4 only
>...И возможно, покупки
Black Worm , а ты принципиально хошь новую машину?
Просто, имхо, почти 700 тысяч отдавать за японскую табуретку Бэ-класса - как то не труЪ
За эти деньги можна купить много чего трехлетнего, но в отличном состоянии и по всем параметрам на голову выше чем SX-4...
Костьк, я прагматик))) Притом хронический
Нужен агрегат, который смог бы вытянуть 500 кг прицепа, имел просторный салон, неубиваемый, мало жрал, кушал 92/дизель (нужное подчеркнуть) был высокий, проходимый...И при этом имел разумные размеры
Ибо Форд Рэнчер в нашем дворе не парконешь, я уже пыталась это сделать
Есть проблема-у меня в Лохан лодка рыболовная не влезает
Нужен агрегат, который смог бы вытянуть 500 кг прицепа, имел просторный салон, неубиваемый, мало жрал, кушал 92/дизель (нужное подчеркнуть) был высокий, проходимый...И при этом имел разумные размеры
кстате, все запчасти куплены, большая часть работы сделана.. денег вбухано.. впрочем, я сам боюсь этой цифры, примерно полстоимости машины
я не помню говорил или нет- из-за проблем с работой я не смог выбить из страховой денег и пришлось чинить машину после ДТП (которое переНГ было) за средства из своего дырявого кармана.. собственно ремонт был совмещён с некоторыми устранениями косяков и небольшим доведением машины до надлежащего состояния.. весь список работ я и не вспомню, но очень много пунктов, к примеру:-новое крыло
-новый подкрылок
-восстановление переднего бампера
-перебока обеих фар с заменами стекол и ламп, а также новые поворотники
-вытягивание алюминиевого кранштейна бампера
-новое крепление фары
-покрашенн и установлен недостающий молдинг
-замена 4х стекол на родной пакет Saint-Gobain
-замена дерева в салоне на карбон в сочитании с черным лаком
-полностью убраны омыватели фар
-замена тормозных дисков на АТЕ и оригинальных колодок
-земена боковых зеркал на новые антибликовые
-замена ремня ГРМ (ремень+термостат+помпа+ролики и прочее)
-замена подушки двигателя и сальника какого-то там едрического вала
-замена омыватей лобового на омыватели с подогревами
вроде ещё что-то, но уже не вспомню.. ещё необходимо перетонировать, так как тонировка разная получается.
ожидается ещё второй цикл доведения.. а именно замена радиатора, термомуфты, замена масла в АКПП и замена бензонасоса в сборе.. но это ближе к лету, надеюсь всё будет ОК и мне опять не расколотят чонить
короче я сижу уже 2 недели и жду свою ласточку из больницы
обещали через пару дней выписать уже..
G00DWiN , сочувствую
А теперь мегастрашный вапроц:
Во сколько тебе эта починка встала?
У меня сегодня тоже был ооой: начал звенеть глушак, при том на ровном месте, видимо, мое лазанье по сугробам, которое было аккурат вчера вечером (парковацца та некуда
)сказало свое: Отогнулась защита глушака, пришлось устранять)
Надо срочно менять масло. Пробег "мамадорогая"...Некогда
По цене:
Масло синтетика "Эльф эволюшн" 5в40 - 1200 рублей
Фильтр масленный (франция)-140ру за штуку
Фильтр воздушный -120 рублей
Багажник на крышу -950 рублей
Работы по замене масла в гараже-0 рублей
Монтажные работы по установлению и креплению багажника-0 рублей
Улыбка бесплатна
Во сколько тебе эта починка встала?
У меня сегодня тоже был ооой: начал звенеть глушак, при том на ровном месте, видимо, мое лазанье по сугробам, которое было аккурат вчера вечером (парковацца та некуда
)сказало свое: Отогнулась защита глушака, пришлось устранять)Надо срочно менять масло. Пробег "мамадорогая"...Некогда

По цене:
Масло синтетика "Эльф эволюшн" 5в40 - 1200 рублей
Фильтр масленный (франция)-140ру за штуку
Фильтр воздушный -120 рублей
Багажник на крышу -950 рублей
Работы по замене масла в гараже-0 рублей
Монтажные работы по установлению и креплению багажника-0 рублей
Улыбка бесплатна
>ЗЫ. Моего Лохану около 4-5 месяцев. Пробег 9120 км, с подвеской уже что-то не то,энергоемкость отсутствует.
Black Worm
Вот именно, что это у ЛОХАНА
Ибо у 3-4 годовалых настоящих иномарок (не "москвичей" с ромбиком "рыно"
- такое встречается крайне редко (ну при условии, что авто не уложен специально предыдущим владельцем). И к томуже, никто не отменял диагностику перед покупкой. Загоняешь машину на сервис - тестят двигун, коробку, мозги сканируют, геометрию проверяют - если все в норме - можно смело брать и ездить 2-3 года еще на такой машине ваще ни о чем не думая! имхо так
Black Worm
Вот именно, что это у ЛОХАНА

Ибо у 3-4 годовалых настоящих иномарок (не "москвичей" с ромбиком "рыно"
Black Worm,
я думаю, что для твоих нужд тебе в самый раз будет или Хундай Туссон или же Хундай Санта-Фе (первой модификации, что сейчас на ТАГАЗе делают). И по цене - Туссон будет 2 летний за 700 000 в максималке и с пробегом до 50 000 км (то есть почти новый).
А если посмотришь на Санта-Фе таганрогский - то там кажется 2,2 литровый дизель новый стоит четак около 700 тык с небольшим! после лохана, думаю, тебе будет самое то! и к тому же у этих машин есть несколько неоспоримых плюсов, такие как:
- сравнительно низкая стоимость обслуживания
- запчастей полно всяких (оригинал - неоригинал)
- угоняемость нулевая (тоесть каско будет недорогое, и бросать наночь можно где угодно)
И при всем этом ты получаешь полноприводный паркетник, на котором хоть в Астрахань, хоть на море, хоть куда угодно можно с комфортом добраться, даже без прицепа, ибо в багажник к этим машинкам влезет все что хошь... Лодку (если жесткокаркассная) могешь к релингам прикрепить на крышу - и в путь!
я думаю, что для твоих нужд тебе в самый раз будет или Хундай Туссон или же Хундай Санта-Фе (первой модификации, что сейчас на ТАГАЗе делают). И по цене - Туссон будет 2 летний за 700 000 в максималке и с пробегом до 50 000 км (то есть почти новый).
А если посмотришь на Санта-Фе таганрогский - то там кажется 2,2 литровый дизель новый стоит четак около 700 тык с небольшим! после лохана, думаю, тебе будет самое то! и к тому же у этих машин есть несколько неоспоримых плюсов, такие как:
- сравнительно низкая стоимость обслуживания
- запчастей полно всяких (оригинал - неоригинал)
- угоняемость нулевая (тоесть каско будет недорогое, и бросать наночь можно где угодно)
И при всем этом ты получаешь полноприводный паркетник, на котором хоть в Астрахань, хоть на море, хоть куда угодно можно с комфортом добраться, даже без прицепа, ибо в багажник к этим машинкам влезет все что хошь... Лодку (если жесткокаркассная) могешь к релингам прикрепить на крышу - и в путь!
Или, если кореёзы по каким-то причинам не нра, - могешь поглядеть в сторону япов - тот же икс-трейл например - за 700р будет 3-4 годовалым и в состоянии на 5+
Да и ваще много чего в таком классе полноприводного можно найти за такое деньги!
Решать конечно тебе - но я бы посоветовал все таки поглядеть на приведенные мной выше мафынки и их одноклассников...
Да и ваще много чего в таком классе полноприводного можно найти за такое деньги!
Решать конечно тебе - но я бы посоветовал все таки поглядеть на приведенные мной выше мафынки и их одноклассников...
И еще в догонку про Тагаз - есть такая машинка - Тагаз тайгер - это реплика Хундай Корандо... Сейчас доступны версии в частности и с дизелем! Он очень коротенький - то есть с парковкой проблем не будет впринципе...
Можешь тоже рассмотреть как вариант, дизайн на любителя конечно
>> как ты можешь сравнивать БМВ и Сузуки? я б взял Хэ3 и не парилсо на твоем месте..
>
>G00DWiN, имхо, за 700 руб хорошего икса (ни третьего ни пятого) не возьмешь, свежую беспроблемную такую машинку меньше чем за лям найти проблематично будет (пригнанных из пендостана в расчет не беру)...
Пятого навряд ли возьмешь, а на третьего цены не знаю..
Black Worm , пока не знаю.. но оооочень дорого, примерно половина стоимости машины
теперь я бооомж 
забыл дописать.. ещё куплена летняя резина Dunlop SP Sport Maxx 245/45/R18
>
>G00DWiN, имхо, за 700 руб хорошего икса (ни третьего ни пятого) не возьмешь, свежую беспроблемную такую машинку меньше чем за лям найти проблематично будет (пригнанных из пендостана в расчет не беру)...
Пятого навряд ли возьмешь, а на третьего цены не знаю..
Black Worm , пока не знаю.. но оооочень дорого, примерно половина стоимости машины
теперь я бооомж
забыл дописать.. ещё куплена летняя резина Dunlop SP Sport Maxx 245/45/R18
n0-YеS..less ,
мне тоже Таксон не нравицца, круглый он какой-та, стремный. Не, не хочу(
Санта Фе еще куда ни шло) Но тоже красотой и аэродинамикой кузова не блещщет
Хочу посмотреть его как он по проходимости)))
Насчет Тайгера что могу сказать - наполовину, он конечно, кореец, закос под Ранглер немножко кучерявых годов) Но блин, это трэш
Привезла масло и новый багажник))) Присматриваю бокс
Костьк, а фотки баллонов покажешь?)
Я буду брать Реплику ближе к весне, ибо сейчас переобувать зимнюю резину на новые диске как-то глупо,и дорого...
мне тоже Таксон не нравицца, круглый он какой-та, стремный. Не, не хочу( Санта Фе еще куда ни шло) Но тоже красотой и аэродинамикой кузова не блещщет
Хочу посмотреть его как он по проходимости)))Насчет Тайгера что могу сказать - наполовину, он конечно, кореец, закос под Ранглер немножко кучерявых годов) Но блин, это трэш
Привезла масло и новый багажник))) Присматриваю бокс

Костьк, а фотки баллонов покажешь?)
Я буду брать Реплику ближе к весне, ибо сейчас переобувать зимнюю резину на новые диске как-то глупо,и дорого...









