Время: 01.05.2008 00:46 Автор: Фвстштрайра Тема: Клуб любителей отечественных мотоциклов
1) Минск. Крайне неприхотливый в принципе механизм, лёгок (по весу тоже), понятен, легко управляем. Очень понравилась спортивная модификация
Ремонту за несколько месяцев использования существенно не понадобилось
2) Днепр... Днепр это пипец. Существует легенда, что во время войны танки, застрявшие в болоте, вытаскивали Днепром
Вес 200-300 кило, в зависимости от модели\\наличия коляски. Зверь, по скорости не уступает Минску, по мощности не знает равныхЪ
Это неубиваемо. Чак Норрис ездит на Днепре
3) Урал
Эта машина не впечатлила как-то. При большой массе непонятные показатели, запчастей не напасёшься. Но мощь есть... Но это скорей не плюс, а знак равно
4) Иж. Иж крутой и распространённый, тоже неприхотливый, ремонт нужен только цилиндрам и поршни менять. Жрёт любой бензин, ппц...
5) Зид тоже ничо, один цилиндр, одна выхлопная труба, минимализм нахЪ. Но лучше бы Минск... Жрёт бензин при отсутствии скорости
Но серьёзного ремонта почти не требует
6) Наконец, первый по списку, Восход... С Восходом, вероятно, многие закалили волю и научились контролировать беспричинный казалось бы гнев от такой же беспричинной остановки зверя посреди дороги. Говорят, настоящие русские мужики появились после создания Восхода. В перерывах между ремонтом можно покатаца. С горочки...
Довольно средний аппарат, но если ты новичок и хочешь побыстрей научиться обращаться с мото и понимать причины поломок оного, например, - велкам
Время: 01.05.2008 00:47 Автор: Фвстштрайра Тема: Re: Клуб любителей мотоциклов
я в деревне на восходе 3М-01 катался. машина -зверь. стартер сломан, из электрики работает только система зажигания, фонарь, стопсигнал, повороты - все отсутсвует, вилка вся переварена в 3-5 местах, весь мятый, ободранный. и при этом работает без отказов. ремонт заключался только в смене камеры на колесе.
а когда то он был таким:
даже цвет такой же
Фвстштрайра, Урал намного неприхотливее днепра. По скольку у днипро вкладыши в коленвале с одной стороны его дешевле ремонтировать, но с другой! - если у тебя есть малейшие проблемы с маслонасосом, уровнем масла или ещё чего в этом духе... - колено на шлифовку и вкладыши менять, а то и вообще всё колено под замену. Мощность у них примерно одинаковая, да и устройство двигателя.
>По скольку у днипро вкладыши в коленвале с одной стороны его дешевле ремонтировать, но с другой! - если у тебя есть малейшие проблемы с маслонасосом, уровнем масла или ещё чего в этом духе... - колено на шлифовку и вкладыши менять, а то и вообще всё колено под замену.
Все мотоциклы у меня были месяца по два минимум и больше. По состоянию - Минск и Зид были новые, а остальные фактически только после обкатки, когда им масло вымеряют. Самый старый был, пожалуй, Иж, третья штоле или пятая планета...
Так вот, за всё это время самый серьёзный ремонт был это замена поршня у восхода (мы как-то в него от неимения другого залили 95 или 98 бензин Как он ревел... А поршень реально стал губкой на палочке... ) Ну и коробку передач на Минске менял. Ну и по мелочи, там, свечи, туда-сюда...
Больше всего вызвал недоумение момент, когда у Восхода ни с того, ни с сего газ в карбюраторе произвольно поменял назначение. То есть, если грубо, когда газуешь, тросик в карбюраторе убирает заслонку, бензин смешиваецо с воздухом и мотоцикл едет. Так вот, этот тросик дал йобу... Газуешь - он не шевелится, отпускаешь газ - мотоцикл поехал... Ппц...
>Фвстштрайра, Урал намного неприхотливее днепра
Ну не знаю... У меня с Днепром все проблемы заключались в том, что прокладки в цилиндре часто выгорали Кстати, тогда и узнал, что за прокладку и асбест годица
И показатели меня устраивают, и моща, и вид. Так шта непездедь
Время: 06.05.2008 19:09 Автор: Crazy Cunt Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
Ижи это пипец мотики.
Иж Юпитер5: Обычный мотик. никаких особо приколов.
Иж Планета 5,3 Это пезда легается кик стартером в пятку. Если компрессия хорошая,то пипец больно(((
Иж Юпитер 3. Точнее движок от которого на "инвалидке" стоит. Когда увидел - упал)))
Иж юпитер 4. (У меня был как раз он!) Самая неудачная модель ЖИ.
Форсировав его до 27л.с.(!!!!!!) Создатели добились максимум звона в поршневой за максимально короткий отрезок времени.
Правда,когда он был на ходу - я мог намазать любой ИЖ. Даже новые пятёрки.
Иж 56(или 49 не помню точно) Сев на него сразу ощущение,что попал на войну. Не едет,орёт,дымит,стреляет... Ремонту не поддаётся.
Время: 06.05.2008 19:18 Автор: Crazy Cunt Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
Ещё у меня Минск был! У него не было задних тормозов. Только слабеньке,передние. И заднее колесо от Восхода на 16
>лёгок (по весу тоже), понятен, легко управляем
Ага,я как-то вложить на нём попытался... Остались шрамы на локте и колене)
О! Ява 250 (старуха)!!! Сначало долго ищешь "этот сраный заводной рычаг" (оказывается им служит лапа переключения передач).
Когда завёл,врубаешь передачу,а он дёрг и заглох. Оказывается там передачи противоположно остальным мотикам переключается.(первая наверх,остальные вниз)
И вот в итоге ты нашёл первую,начинаешь трогаться,а он назад едет!!! Это когда раннее зажигание. Ваще эротический мотик)))
Непецдеть пра Йаву!!!! Эта последовательность толька на первых цтарухах была!!Йава легенда иё нитрогать!!!
Время: 23.03.2009 13:34 Автор: Виктор Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
Кого интересует,запчасти для мотоцикла Днепр MT 10-36: коленвал, поршневая первого ремонта, крестовина, б|у головка двигателя и много другое. Недорого., Виктор, T. 8-921-306-14-86
было:
д6 на велике - иногда заводился
верховина 6 - хороший аппарат для своего времени
вятка с яицами трехколесная! типа муравья - слабоват моторчик для трех колес...
мотороллер турист- хороший аппарат...имел электростартер для своего времени круто...
минск - хорош.. но слабоват
восход - по мощнее , но заводится хреново
иж юпитер очень гремит пальцами ####..
мотоколяска СЗА..переделали в багги...
иж планета..зе бест ИМХО...Это из наших аппаратов
из импортных
БМВ Р35 47 года выпуска...зверь машина...но не более 90км в час...
были две паннонии - не хуже нашей планеты на 250м3
но самые лучшие впечатления от мотоциклов застойного времени
это явы...
щас конечно все вышеперечисленное конечно тока для музея...
и уралы наши с днепрами туда же...
>Фвстштрайра, Урал намного неприхотливее днепра. По скольку у днипро вкладыши в коленвале с одной стороны его дешевле ремонтировать, но с другой! - если у тебя есть малейшие проблемы с маслонасосом, уровнем масла или ещё чего в этом духе... - колено на шлифовку и вкладыши менять, а то и вообще всё колено под замену. Мощность у них примерно одинаковая, да и устройство двигателя.
Дядя, там окромя кофра-батона ВСЁ от заводской комплектации
Время: 07.01.2010 14:48 Автор: Евгений Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
кто сказал что урал военная техника.Вы откуда вообще все это берете?Разве что м 72 и все,а потом к 750 "днепр",мв 650 "днепр", мт 16 "днепр" не путайте.Днепры стояли на вооружении с ведущей коляской.
>кто сказал что урал военная техника.Вы откуда вообще все это берете?Разве что м 72 и все,а потом к 750 "днепр",мв 650 "днепр", мт 16 "днепр" не путайте.Днепры стояли на вооружении с ведущей коляской.
Зато его зачотно спиззили с бемеве перед войной!
Время: 22.02.2010 19:50 Автор: MIKE Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
Мыжики не подскажите если на мотоцикле "Восход 3м о1" проокручивается КИК СТАРТЕР из за чего это может быть???Он то схватывает то прокручивает!!! Подскажите пожалуйсто что делать???
Мыжики не подскажите если на мотоцикле "Восход 3м о1" проокручивается КИК СТАРТЕР из за чего это может быть???Он то схватывает то прокручивает!!! Подскажите пожалуйсто что делать???
Мыжики не подскажите если на мотоцикле "Восход 3м о1" проокручивается КИК СТАРТЕР из за чего это может быть???Он то схватывает то прокручивает!!! Подскажите пожалуйсто что делать???
Время: 10.06.2010 07:42 Автор: князь Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
купил днепр это пипец пока научился заводить достал но когда тронулся сразу понравилось но страшновато после 80 км ч начинает рул ь в сторону тянуть ощущения супер
Время: 10.06.2010 07:46 Автор: князь Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
кстати стоит ижак 4 он в прошлом году заводился блин а в этом году даже звука нет что только не пробовал не идет что может быть?
Vaquero enojado , а что ты говорил "насмерть, цепь слетела, имейте совесть"...? ты если знаешь чего с ним, то говори, а нет, так и нечего тогда воду мутить...
>ПАЦАНЫ ПОМОГИТЕ!!! ХОЧУ КУПИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ АППАРАТ ГОД ОТ 2000 ДО 2005 КТО ЧТО ПОРЕКОМЕНДУЕТ ЦЕНА НЕ ИМЕЕТ ЗНАЧЕНИЯ!!!
батя восход 3м1 продаёт, 90 г., ездил редко и так, что и пару лет не дашь, отдаст за 20 000(пятёру я себе наварю :secret:) надо брать
>батя восход 3м1 продаёт, 90 г., ездил редко и так, что и пару лет не дашь, отдаст за 20 000
- кстати, нормальная цена
>будут говорить в след "вон дурак поехал на восходе за 20тыщ"
- кто там в деревне будет говорить (если по деревне взять катать), кому ты сдался, там и не такие экземпляры есть. Да и в городе всем н а с р а т ь. )
Я увидел чел написал, что цена не важна, и ст########))) дело в том, что восход и правда в очень охуительном состоянии, когда за копейки его жалко отдавать, а за нормальные бабки он ##### никому не нужен )))
>дело в том, что восход и правда в очень охуительном состоянии, когда за копейки его жалко отдавать, а за нормальные бабки он ##### никому не нужен )))
Ну пошукай среди коллекционеров древностей, они такое любят.
>>будут говорить в след "вон дурак поехал на восходе за 20тыщ" >- кто там в деревне будет говорить (если по деревне взять катать), кому ты сдался, там и не такие экземпляры есть. Да и в городе всем н а с р а т ь. )
Вепрь , ты слышыл? этот полоумный назвал ясенего деревней.
Не удивлюсь, если он ходит по полежаевской в чём мать родила.
>я тебе говорю, что Восход ещё не раритет, при чём тут реставрация, или если девайс отреставрирован он уже не раритет по твоему?
Почитай мои посты ещё раз внимательно. Во втором твоём посте - РЕСТАВРАЦИЯ, т.е. восстановление аппарата из оригинальных запчастей без переделок. В первом(где красный мацацыкол) - говночоппинг, когда перерабатывается рама, выпуск, кпп, охлаждение, электрика...это уже не интересно любителям старины, т.к. новодел.
Время: 11.08.2012 02:09 Автор: Sir FlyingV Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
сорри, может не совсем по теме - друг летал в Индию, в Гималаи, там на местого производства прокатных мотоциклах плотный маршрут проехали
несколько фото, вдруг интересно кому
Время: 11.08.2012 02:12 Автор: Sir FlyingV Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
Время: 11.08.2012 02:18 Автор: Sir FlyingV Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
из его комментариев по поводу -
ты не представляешь когда ты выбираешься по разъебанному серпантину на долину на 4000+ метрах, там ни одного растения, никого нет, раннее утро .. и там в этой долине - огромный асфальтовый хайвэй на 10 км
ты отркучиваешь ручку газа - реально до конца,а у тебя в ушах пинк флойд и ты вообще не понимаешь где реальность
Я всегда буду любить байки, и уже хотел брать хонду стид, но после того как погиб мой знакомый решил их любить на расстоянии. К сожалению отсутствие культуры вождения в россии делают возможность выживания байкеров на русской дороге 50\50. Если не по теме написал то удалите....
Время: 14.03.2013 21:33 Автор: виталий Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
ездил на 638-й яве-не подводила никогда,даже в -18
потом пересел на хонду 1100хх
щас хочу восстановить свой Восход 66-го года(от деда остался)-ностальгия
никто не знает где на него запчастями разжится????
Время: 04.05.2013 22:07 Автор: Иван Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
подскажите, пожалуйста, можно ли поставить на Днепр одноцилиндровый двух-четырехтактный двигатель со старой коробкой, старой рамой? что можно сделать для экономии топлива, можно с частичным снижением мощности?
Время: 27.02.2016 22:02 Автор: Я говорил- Тема: Re: Клуб любителей отечественных мотоциклов
>подскажите, пожалуйста, можно ли поставить на Днепр одноцилиндровый двух-четырехтактный двигатель со старой коробкой, старой рамой? что можно сделать для экономии топлива, можно с частичным снижением мощности?
Цепь поставь
У меня были: мопед Дельта, Карпаты, Минск, потом снова Минск, потом Восход. После 10-летнего перерыва в 27 купил себе Иж Юпитер : (водянка), потом Yamaha xjr1300 Yamaha FZ-1, собирался покупать Стратолайнер 1900, но пришлось решать квартирный вопрос. Остался только скутер на даче. Думаю, уже наверное и не сяду больше. перегорело.