| Àâòîð | Òåìà: PHIL JONES BASS Flightcase |
|
Âðåìÿ: 18.11.2012 13:19 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Ìîñêâà áàñ 
|
Èäåàëüíî ïîäõîäèò äëÿ äîìàøíåãî èñïîëüçîâàíèÿ è íåáîëüøèõ ñåéøíîâ. Êóïëåí 19.09.2010 â Ìèðå Ìóçûêè. åñòü ãàðàíòèéíûé òàëîí, èç äîìà íå âûíîñèëè. Ñîñòîÿíèå - îòëè÷íîå. Öåíà 21 000 ðóá. Íåçíà÷èòåëüíûé è îáîñíîâàííûé òîðã ïðèâåòñòâóåòñÿ Êîíòàêòû: ìîá. 8(903)266-58-84 - Àëåêñåé |
|||||||
|
||||||||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: PHIL JONES BASS Flightcase
Âðåìÿ: 22.11.2012 19:40 |
|
|---|---|---|
|
Ìîñêâà áàñ
|
Äîáàâëåíû ôîòêè 
|
|
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: PHIL JONES BASS Flightcase
Âðåìÿ: 30.11.2012 12:49 |
|
|---|---|---|
|
Ìîñêâà ãðîìîâàÿ ïàëêà
|
Êàê íà ñ÷¸ò îáìåíà ñ ìîåé äîïëàòîé? Íà ãàðàíòèè. |
|
|
Ìû ðîæäåíû ïðè÷èíÿòü äîáðî è íàíîñèòü ïîëüçó!
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: PHIL JONES BASS Flightcase
Âðåìÿ: 30.11.2012 12:58 |
|
|---|---|---|
|
Ìîñêâà ãðîìîâàÿ ïàëêà
|
ÇÛ Ñîñòîÿíèå îòëè÷íîå. Èç äîìà íå âûíîñèëñÿ. Íà ïîëíóþ êàòóøêó íå îòêðó÷èâàëñÿ. |
|
|
Ìû ðîæäåíû ïðè÷èíÿòü äîáðî è íàíîñèòü ïîëüçó!
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: PHIL JONES BASS Flightcase
Âðåìÿ: 03.12.2012 10:26 |
|
|---|---|---|
|
Ìîñêâà áàñ
|
Ñïàñèáî, íî ñåé÷àñ èíòåðåñíåé äåíüãè | |
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: PHIL JONES BASS Flightcase
Âðåìÿ: 03.12.2012 11:37 |
|
|---|---|---|
|
Ìîñêâà ãðîìîâàÿ ïàëêà
|
Æàëü... Íî åñëè ÷òî, îáðàùàéñÿ. |
|
|
Ìû ðîæäåíû ïðè÷èíÿòü äîáðî è íàíîñèòü ïîëüçó!
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: PHIL JONES BASS Flightcase
Âðåìÿ: 07.12.2012 15:51 |
|
|---|---|---|
|
Ìîñêâà áàñ
|
Ñäåëàéòå ñåáå ïîäàðîê íà Íîâûé Ãîä! Âìåñòî òîãî ÷òîáû íàæèðàòüñÿ â êàë, ìîæíî êóïèòü îòëè÷íûé êîìáàðü, êîòîðûé áóäåò ðàäîâàòü ñâîèì çâóêîì íå îäèí ãîä
|
|
|
|
||
