| Àâòîð | Òåìà: Washburn XB 125 |
|
Âðåìÿ: 13.10.2011 09:55 | |
|---|---|---|---|---|
|
Õàðàêòåðèñòèêè ìîäåëè: Êîëè÷åñòâî ñòðóí 5 Êðåïëåíèå ãðèôà ïðèâèí÷åí Ãðèô êëåí Ìàòåðèàë íàêëàäêè ïàëèñàíäð Êîðïóñ îëüõà Çâóêîñíèìàòåëè 2 x Soapbar, àêòèâíûå, ìîæíî ïåðåêëþ÷àòü â ïàññèâíûé ðåæèì, àêòèâíàÿ ýëåêòðîíèêà Ôóðíèòóðà ÷åðíàÿ, êîëêè Grover Ñîñòîÿíèå õîðîøåå äëÿ ñâÿçè: òåë.: 8 921 354 67 81 mail: in_saider@mail.ru icq: 631606511 (ñ 9 äî 18) icq: 576059392 (ïîñëå 18) |
|||
|
||||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: Washburn XB 125
Âðåìÿ: 15.10.2011 21:10 |
|
|---|---|---|
|
|
Íåñìîòðÿ íà òî, ÷òî áàñ èäåò ïî íèçêîé áþäæåòíîé öåíå, îí îáëàäàåò îòëè÷íûìè êà÷åñòâàìè. ß âëàäåë ÿïîíñêèìè Ibanez SR 1000, Charvel 3B, êàêîé òî êèòàéñêîé Yamaha, ìîäåëü íå ïîìíþ. Òàê âîò, ïî çâóêó îí êîíå÷íî ïðîèãðàë Ibanez SR 1000, íî ÿ ñêàæó ñî âñåé îòâåòñòâåííîñòüþ, ÷òî îí íà îäíîì óðîâíå ñ ÿïîíñêèì Charvel 3B. Çâóê î÷åíü ïðèÿòíûé, áàñîâ õâàòàåò, ÷óòü íåõâàòàåò âåðõà, íî ÿ ýòî èñïðàâëÿþ ýêâàëàéçåðîì, ïðè çàïèñè â ìèêñå íå òåðÿåòñÿ, ëè÷íî ó ìåíÿ, ìíå î÷åíü íðàâèòñÿ. Ê òîìó æå âíåøíå, ëè÷íî äëÿ ìåíÿ îí î÷åíü êðàñèâ, ÿ â íåãî âëþáèëñÿ ñ ïåðâîãî âçãëÿäà. Íà ôîòî ýòî íå ïåðåäàòü. Åñëè ðàñïðåäåëèòü ïî âîçðàñòàþùåé ëåñíèöå, îò ñàìîãî íå î÷åíü çâóêà äî ñàìîãî êðóòîãî, òåõ áàñîâ ÷òî ó ìåíÿ áûëè, ÿá íàïèñàë òàê: 1. Ibanez SR 1000 (ßïîíèÿ 22-25òð.) 2. Washburn XB 125/ Charvel 3B (ßïîíèÿ 15-16òð.) 3. êèòàéñêàÿ áþäæåòíàÿ Yamaha (8òð.) Åñëè ðàññìàòðèâàòü ñ òî÷êè çðåíèÿ ýðãîíîìèêè, òî ëè÷íî ïî ìíå îí óäåëûâàåò ÿïîíñêèé Ibanez SR 1000. Óäîáíåå áàñà ÿ â ðóêàõ íå äåðæàë. Ïî ýðãîíîìèêå ÿá ðàñïîëîæèë áàñû òàê: 1. Washburn XB 125 2. Ibanez SR 1000 3. êèòàéñêàÿ áþäæåòíàÿ Yamaha/ Charvel 3B ß âîîáùå î÷åíü ñèëüíî óäèâëåí êàê Washburn óìóäðèëèñü âïèõíóòü â òàêîé áþäæåò âñå, è 5-þ ñòðóíó, è àêòèâû, ïðè÷åì ñäåëàíî âñå íà âåñüìà íåïëîõîì óðîâíå…è íå íàäî ëÿ-ëÿ, íå ñîãëàñåí åñëè êòî òî ñî ìíîé, íó è ïóñòü áóäåò íå ñîãëàñåí, ÿ îñòàíóñü ïðè ñâîåì ìíåíèè. Áàñ ïðèÿòåí âî âñåõ îòíîøåíèÿõ, ÿ åãî áåçóìíî ëþáëþ.  òàêîì ñëó÷àå, ñïðîñèòå âû, ïî÷åìó òû åãî ïðîäàåøü? ß íå ñîáèðàëñÿ ðàññòàâàòüñÿ ñ åãî ýðãîíîìèêîé è óäîáñòâîì, à çâóê ÷óòü óëó÷øèòü õîòåë, õîòÿ è îí íå ïëîõ, ïîêà íå íàòêíóëñÿ íà Washburn Force5 çà 19òð. Ýòî ïî ñóòè òîò æå Washburn XB 125 ïî óäîáñòâó è êðàñîòå, òîëüêî ñ ÷óòü áîëåå ñåðüåçíîé íà÷èíêîé. Ïîòîìó Washburn XB 125 ïðîäàþ çà íåíàäîáíîñòüþ, à òàê áû íå ïðîäàâàë. |
|
|
|
||
| Àâòîð |
Òåìà: Re: Washburn XB 125
Âðåìÿ: 17.10.2011 09:54 |
||
|---|---|---|---|
|
|
åùå ôîòû òàêîãî æå áàñà, íå ìîåãî, êòî òî äàâíî ñäåñü æå ïðîäàâàë, íî îäèí ôèã îäèí â îäèí êàê ìîé, ïðîñòî ó íåãî ñôîòàíî ïîêðàñèâåå) | ||
|
|||
