Это Гвоздев полюбому. Мы с ним басами поменялись, я ему Ибанез безлад, а он мне Фендер Хэмовский. В общем мне балалайка понравилась, хоть там и ест мелкие недочетики.
Так вот если Максим мне еще раз объяснил схему включения датчиков, был бы только рад.
Так вот если Максим мне еще раз объяснил схему включения датчиков, был бы только рад.
Млять, а я думал это фендер купить 
Ну так.... вперспективе.....через недельку
Ну так.... вперспективе.....через недельку
Ну так звони
З.Ы. Там в кофре маленькая инструкция есть...
З.Ы. Там в кофре маленькая инструкция есть...
кто звони ? я звони ? или деда пусть в сабуфере исчет ?
Ну кстати если что, то жду в гости. Сам вообще в завязках, но одну бутылочку могу пропустить.
Mr.Gvozdev, а ты больше ничего не хочешь поменять?... 
Дедушка, а расскажи про хачтюнинготашота
"А что у тебя есть?" - да ничего собственно... Маверик английский пятиструнный с онборд преампом Бартоллини... 
Могу обменять твой Маверик на однокассетный аудиомагнитофон Panasonic.
ммммм... но боюсь мне слишком много доплачивать придётся... а денег нет... так что...
По прозьбе Сатирика...
Изложение.
"Хачтюнинг как он есть."
В современных мегаполисах таких как Дущанбэ, Алма-ата, Тбилиси и даже Ереван, проживает разношерстная публика с различными национальнастями и социальными положением. Одним удалость самореализоваться, другим же строго наоборот (ирония судьбы, но последних значительно больше). Но тем и хорош город Москва что он является сердцем нашей шырокодушной Родины, и он готов принять полчища щелающих жить расти и строить.
Множество товарищей из заграницы (грузии, казахстана, кыргизстана... кто там еще?) приехавших в Москву очень скоро начинают вкушать плоды недостроенного коммунизма (хиппи кстати тут совершенно непричем). Некоторые из них отличившись в ударном труде получают возможность накопления денежных средств и реализовывают их путем покупки автомобиля.
Автомобиль из покон веков считался украшением джигита, и до сих пор особенный трепет в душе вызывают: мерный рокот движка BMW, трехлучевая звезда Mersedes, внешность неуловимой Subaru impreza...
Lamborgini , Ferrari, McLaren своим появлением в поле зрения повергают в обморк только своей стоимостью.
Обладателей болидов маркок: Moskwich, Lada, jiguli нежелают мериться с суровой правдой повседневной будничности. Никто нехочет быть лузером.
Утишение он находят на авторынке "Южнопортовый", там широком асортименте представленны: лампочки синего цвета на капот, брызговики, катафотки на крышку багажника и т.д. Молодые джигиты сметают тоннами литые диски с пластмассовыми сполерами, блестящие наклейки и крупнокалиберные резонаторы.
Если вы незнали что наклейка "SPARCO" на заднем стекле прибавляет автомобилю 2 лошадиные силы, то вы просто не в теме, если вы незнаете дядюшку Ашота, вы невежда.
Ашот это легендарный и непревзойденный гуру-виртуоз форсирования серийных авто. Мастерски владеет техникой тонирования при помощи сладкой воды и затемненной пленки, в два счета способен украсить бока вашей лошадки хоть аэрографией, хоть лэйблами знаменитых фирм (Brembo, Castrol, AEM), профессионально отрихтует после аварии деформированные элементы кузова при помощи кувалды и наждачки. Ашот заслуженный авторитет тюнинга.
Всего за какие то пару недель Жигули "шыстерка" 1979 года выпуска, чудесным образом превращается в винтажный мускул-кар свирепой внешности. Chevrolet BellAir-57, Plimut furia-47, Cadillac Eldorado-80 трусливо сворачивают с дороги при появлении ВАЗ-2105 под тюнингом Ашота (Ясен пень они же не идиоты такую тачку тюкнуть). Мусора в ужасе убегают с постов заслышив рев заряженного движка, проститутки с рублевки бесплатно берут "на клык" узнав о том что ты держишь в своем гараже...
Хачтюнинг это возможность владеть скоростью!
Конец.
Изложение.
"Хачтюнинг как он есть."
В современных мегаполисах таких как Дущанбэ, Алма-ата, Тбилиси и даже Ереван, проживает разношерстная публика с различными национальнастями и социальными положением. Одним удалость самореализоваться, другим же строго наоборот (ирония судьбы, но последних значительно больше). Но тем и хорош город Москва что он является сердцем нашей шырокодушной Родины, и он готов принять полчища щелающих жить расти и строить.
Множество товарищей из заграницы (грузии, казахстана, кыргизстана... кто там еще?) приехавших в Москву очень скоро начинают вкушать плоды недостроенного коммунизма (хиппи кстати тут совершенно непричем). Некоторые из них отличившись в ударном труде получают возможность накопления денежных средств и реализовывают их путем покупки автомобиля.
Автомобиль из покон веков считался украшением джигита, и до сих пор особенный трепет в душе вызывают: мерный рокот движка BMW, трехлучевая звезда Mersedes, внешность неуловимой Subaru impreza...
Lamborgini , Ferrari, McLaren своим появлением в поле зрения повергают в обморк только своей стоимостью.
Обладателей болидов маркок: Moskwich, Lada, jiguli нежелают мериться с суровой правдой повседневной будничности. Никто нехочет быть лузером.
Утишение он находят на авторынке "Южнопортовый", там широком асортименте представленны: лампочки синего цвета на капот, брызговики, катафотки на крышку багажника и т.д. Молодые джигиты сметают тоннами литые диски с пластмассовыми сполерами, блестящие наклейки и крупнокалиберные резонаторы.
Если вы незнали что наклейка "SPARCO" на заднем стекле прибавляет автомобилю 2 лошадиные силы, то вы просто не в теме, если вы незнаете дядюшку Ашота, вы невежда.
Ашот это легендарный и непревзойденный гуру-виртуоз форсирования серийных авто. Мастерски владеет техникой тонирования при помощи сладкой воды и затемненной пленки, в два счета способен украсить бока вашей лошадки хоть аэрографией, хоть лэйблами знаменитых фирм (Brembo, Castrol, AEM), профессионально отрихтует после аварии деформированные элементы кузова при помощи кувалды и наждачки. Ашот заслуженный авторитет тюнинга.
Всего за какие то пару недель Жигули "шыстерка" 1979 года выпуска, чудесным образом превращается в винтажный мускул-кар свирепой внешности. Chevrolet BellAir-57, Plimut furia-47, Cadillac Eldorado-80 трусливо сворачивают с дороги при появлении ВАЗ-2105 под тюнингом Ашота (Ясен пень они же не идиоты такую тачку тюкнуть). Мусора в ужасе убегают с постов заслышив рев заряженного движка, проститутки с рублевки бесплатно берут "на клык" узнав о том что ты держишь в своем гараже...
Хачтюнинг это возможность владеть скоростью!
Конец.
По прозьбе Сатирика...
Изложение.
"Хачтюнинг как он есть."
В современных мегаполисах таких как Дущанбэ, Алма-ата, Тбилиси и даже Ереван, проживает разношерстная публика с различными национальнастями и социальными положением. Одним удалость самореализоваться, другим же строго наоборот (ирония судьбы, но последних значительно больше). Но тем и хорош город Москва что он является сердцем нашей шырокодушной Родины, и он готов принять полчища щелающих жить расти и строить.
Множество товарищей из заграницы (грузии, казахстана, кыргизстана... кто там еще?) приехавших в Москву очень скоро начинают вкушать плоды недостроенного коммунизма (хиппи кстати тут совершенно непричем). Некоторые из них отличившись в ударном труде получают возможность накопления денежных средств и реализовывают их путем покупки автомобиля.
Автомобиль из покон веков считался украшением джигита, и до сих пор особенный трепет в душе вызывают: мерный рокот движка BMW, трехлучевая звезда Mersedes, внешность неуловимой Subaru impreza...
Lamborgini , Ferrari, McLaren своим появлением в поле зрения повергают в обморк только своей стоимостью.
Обладателей болидов маркок: Moskwich, Lada, jiguli нежелают мериться с суровой правдой повседневной будничности. Никто нехочет быть лузером.
Утишение он находят на авторынке "Южнопортовый", там широком асортименте представленны: лампочки синего цвета на капот, брызговики, катафотки на крышку багажника и т.д. Молодые джигиты сметают тоннами литые диски с пластмассовыми сполерами, блестящие наклейки и крупнокалиберные резонаторы.
Если вы незнали что наклейка "SPARCO" на заднем стекле прибавляет автомобилю 2 лошадиные силы, то вы просто не в теме, если вы незнаете дядюшку Ашота, вы невежда.
Ашот это легендарный и непревзойденный гуру-виртуоз форсирования серийных авто. Мастерски владеет техникой тонирования при помощи сладкой воды и затемненной пленки, в два счета способен украсить бока вашей лошадки хоть аэрографией, хоть лэйблами знаменитых фирм (Brembo, Castrol, AEM), профессионально отрихтует после аварии деформированные элементы кузова при помощи кувалды и наждачки. Ашот заслуженный авторитет тюнинга.
Всего за какие то пару недель Жигули "шыстерка" 1979 года выпуска, чудесным образом превращается в винтажный мускул-кар свирепой внешности. Chevrolet BellAir-57, Plimut furia-47, Cadillac Eldorado-80 трусливо сворачивают с дороги при появлении ВАЗ-2105 под тюнингом Ашота (Ясен пень они же не идиоты такую тачку тюкнуть). Мусора в ужасе убегают с постов заслышив рев заряженного движка, проститутки с рублевки бесплатно берут "на клык" узнав о том что ты держишь в своем гараже...
Хачтюнинг это возможность владеть скоростью!
Конец.
Изложение.
"Хачтюнинг как он есть."
В современных мегаполисах таких как Дущанбэ, Алма-ата, Тбилиси и даже Ереван, проживает разношерстная публика с различными национальнастями и социальными положением. Одним удалость самореализоваться, другим же строго наоборот (ирония судьбы, но последних значительно больше). Но тем и хорош город Москва что он является сердцем нашей шырокодушной Родины, и он готов принять полчища щелающих жить расти и строить.
Множество товарищей из заграницы (грузии, казахстана, кыргизстана... кто там еще?) приехавших в Москву очень скоро начинают вкушать плоды недостроенного коммунизма (хиппи кстати тут совершенно непричем). Некоторые из них отличившись в ударном труде получают возможность накопления денежных средств и реализовывают их путем покупки автомобиля.
Автомобиль из покон веков считался украшением джигита, и до сих пор особенный трепет в душе вызывают: мерный рокот движка BMW, трехлучевая звезда Mersedes, внешность неуловимой Subaru impreza...
Lamborgini , Ferrari, McLaren своим появлением в поле зрения повергают в обморк только своей стоимостью.
Обладателей болидов маркок: Moskwich, Lada, jiguli нежелают мериться с суровой правдой повседневной будничности. Никто нехочет быть лузером.
Утишение он находят на авторынке "Южнопортовый", там широком асортименте представленны: лампочки синего цвета на капот, брызговики, катафотки на крышку багажника и т.д. Молодые джигиты сметают тоннами литые диски с пластмассовыми сполерами, блестящие наклейки и крупнокалиберные резонаторы.
Если вы незнали что наклейка "SPARCO" на заднем стекле прибавляет автомобилю 2 лошадиные силы, то вы просто не в теме, если вы незнаете дядюшку Ашота, вы невежда.
Ашот это легендарный и непревзойденный гуру-виртуоз форсирования серийных авто. Мастерски владеет техникой тонирования при помощи сладкой воды и затемненной пленки, в два счета способен украсить бока вашей лошадки хоть аэрографией, хоть лэйблами знаменитых фирм (Brembo, Castrol, AEM), профессионально отрихтует после аварии деформированные элементы кузова при помощи кувалды и наждачки. Ашот заслуженный авторитет тюнинга.
Всего за какие то пару недель Жигули "шыстерка" 1979 года выпуска, чудесным образом превращается в винтажный мускул-кар свирепой внешности. Chevrolet BellAir-57, Plimut furia-47, Cadillac Eldorado-80 трусливо сворачивают с дороги при появлении ВАЗ-2105 под тюнингом Ашота (Ясен пень они же не идиоты такую тачку тюкнуть). Мусора в ужасе убегают с постов заслышив рев заряженного движка, проститутки с рублевки бесплатно берут "на клык" узнав о том что ты держишь в своем гараже...
Хачтюнинг это возможность владеть скоростью!
Конец.
Кстати инструкцию нашел.