Какая-то тоска на басовом, как провести лето мы уже выяснили, кто где и кем работает так-же, кто лучший блюз\джаз мэн тоже известно, так же мы знаем у кого какая гитара и под какую музыку и с кем он трахаетца, осталось последнее: Машины басистов, на чём кто рассекает, возможно сходства увидим...
НУ и попутно соц опрос...
НУ и попутно соц опрос...
| Любимый сериал детектив басиста? | |
| Спрут | |
 3 |
|
| Мисс марпл | |
 0 |
|
| Меня зовут Колумбо | |
| 9 |
|
| Агата Кристи | |
| 1 |
|
| Она написала Убийство | |
| 1 |
|
| инспектор Морс | |
| 1 |
|
| Шерлок Холмс | |
 16 |
|
| Свой вариант | |
| 11 |
|
| Всего проголосовало: 39 | |
cube aim 26 disc 2013 
В любое время дня и суток на нем.
В любое время дня и суток на нем.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
НУ я в принципе догадывался , что всё к велосипедам сползёт в конечном итоге ...
Fiat punto 2-a serie
Не совсем прям новая, но и не некро, пока не умрет или не надоест буду ездить
Коробка автомат, ездит на GPL
ЗЫ Слава, а ты сам почему ничего не пишешь?
Не совсем прям новая, но и не некро, пока не умрет или не надоест буду ездить
Коробка автомат, ездит на GPL
ЗЫ Слава, а ты сам почему ничего не пишешь?
Славик - а за забаненных можно отвечать ? Некропассат
Ренаульт, ага.
Додге, но судорожно и спешно выбираю еще один авто в семью.....говорят у VW эндорсмент освободился....мож пассата взять ? ))))
>НУ я в принципе догадывался , что всё к велосипедам сползёт в конечном итоге ...
А что Вы собственно имеете против велосипедов?
А что Вы собственно имеете против велосипедов?
хуиндай
>Fiat punto
punto... это, насколько мне не изменяет память, на испанском что-то вроде "писюнок"?
>Fiat punto
punto... это, насколько мне не изменяет память, на испанском что-то вроде "писюнок"?
Славик, узбагойзя
служебный форд, свой шевроле.
только метро, только хардкор 
jimbim , не знаю, что эт означает на испанском, на итальянском - "точка" ))
Неправда, Бигуд был замечен пассажиром в Ниссане
>хуиндай
>>Fiat punto
>punto... это, насколько мне не изменяет память, на испанском что-то вроде "писюнок"?
твои глубокие познания языковые меня восторгают))
>>Fiat punto
>punto... это, насколько мне не изменяет память, на испанском что-то вроде "писюнок"?
твои глубокие познания языковые меня восторгают))
Ниткин, вот скажи - de puta madre - это как по русски ? Етитьтвоюналево ?
от контекста зависит. Но чаще всего это радостное восклицание)))
у меня каролла. хочу мандеву.
У меня фокус второй. Думаю в следующем году продавать, а что новое брать – так и не придумал.
До этого матиз был.
До этого матиз был.
Федя, у всех контрабасистов матизы ? И они умеют возить в них контру
И они умеют возить в них контру
>Федя, у всех контрабасистов матизы ? И они умеют возить в них контру
В матиз контра влезает только так! Ещё и двоих не очень крупных пассажиров можно посадить.
В матиз контра влезает только так! Ещё и двоих не очень крупных пассажиров можно посадить.
В матиз тандерберд в кейсе влазит - проверено. В шкоду фабию ни в старую ни в новую без колдовства не влазит. В форд фокус первый ,вроде, влазил от двери до двери.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
>Fiat punto 2-a serie
>Не совсем прям новая, но и не некро, пока не умрет или не надоест буду ездить
>Коробка автомат, ездит на GPL
>ЗЫ Слава, а ты сам почему ничего не пишешь?
Дело в том, что в данный момент у меня нет авто и я активно выбираю... раньше я знал чего хочу, сейчас нет ...
П.с
А вообще у меня в гараже были разные машины, были Внедорожники, были кредитопомойки, BMW несколько линеек начиная с 90х...
>Не совсем прям новая, но и не некро, пока не умрет или не надоест буду ездить
>Коробка автомат, ездит на GPL
>ЗЫ Слава, а ты сам почему ничего не пишешь?
Дело в том, что в данный момент у меня нет авто и я активно выбираю... раньше я знал чего хочу, сейчас нет ...
П.с
А вообще у меня в гараже были разные машины, были Внедорожники, были кредитопомойки, BMW несколько линеек начиная с 90х...
Славик, ты ж в Пунто и Матиз не поместишься
Ну а вообще - сейчас не самое лучшее время для покупки (а также продажи) авто.
Ну а вообще - сейчас не самое лучшее время для покупки (а также продажи) авто.
Islands in the Stream , крузак 100 дизель 4,2 литра надо?
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
F. young , БЫл у меня такой седанчик ..комплектации - ГИЯ... (как раз таки первая кредито помойка ... ну ет ещё в 08 году=)) )
Впринципе досих пор симпотичны ))) А вот третье поколение уже ненравитцо ((
Впринципе досих пор симпотичны ))) А вот третье поколение уже ненравитцо ((
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
XTN , В матиз не влезу это есть такое, а почему не самое время?! но НГ шас скидки будут ... акции там ..
з.ы какой класс мерина у тя?
alty , Твой крузак?
Timofeev , Лодге - это додж?! Калибр или вайпер какойнить?!
з.ы какой класс мерина у тя?
alty , Твой крузак?
Timofeev , Лодге - это додж?! Калибр или вайпер какойнить?!
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
За колумбо некто не голосует, хороший же сериал был ...
>alty , Твой крузак?
брата родного
брата родного
покатался с тыщи полторы недавно на санЪёнге экшн новом, автомат, 1,8 вроде.. ниче так, разочарован не был.
из недорогих габаритных авто, учитывая более-менее вменяемые ходовые качества и неплохую эргономику и сборку, нормальный вариант имхо.
из недорогих габаритных авто, учитывая более-менее вменяемые ходовые качества и неплохую эргономику и сборку, нормальный вариант имхо.
и расход бензина смишной.
>1,8 вроде
Эххх, мой предел мечтаний - 1,4, максимум 1,6
Из-за конских страховок
Кста, а что в России стоит страховка? Ну, скажем средняя цена?
Эххх, мой предел мечтаний - 1,4, максимум 1,6
Из-за конских страховок
Кста, а что в России стоит страховка? Ну, скажем средняя цена?
средняя хз.
я отдал в мае чо-то около 100 евро с копейками по нынешнему курсу
я отдал в мае чо-то около 100 евро с копейками по нынешнему курсу
>Лодге - это додж
Славик , я очень с натягом понимаю иногда то, что ты пишешь )) Лодге - это, наверное, какой то корабль или судно...может баржа ))
alty , объявите характеристики...а то мож ну его нафиг этот пассат....
Славик , я очень с натягом понимаю иногда то, что ты пишешь )) Лодге - это, наверное, какой то корабль или судно...может баржа ))
alty , объявите характеристики...а то мож ну его нафиг этот пассат....
Страховки разные бывают - наша ОСАГА ихней КАСКе не ровня
Вы вот лучше скажите - я один такой дурак с КАСКой езжу ? А, ну все кредит-помойки тоже должны с КАСКой ...
Вы вот лучше скажите - я один такой дурак с КАСКой езжу ?
А, ну все кредит-помойки тоже должны с КАСКой ...
>Вы вот лучше скажите - я один такой дурак с КАСКой езжу ? А, ну все кредит-помойки тоже должны с КАСКой
с каской отъездил первый год.
равно как и с официальными сервисами - 20тыр прошел, гарантия на всякую электронику кончилась, у официалов перестал обслуживаться.
А, ну все кредит-помойки тоже должны с КАСКойс каской отъездил первый год.
равно как и с официальными сервисами - 20тыр прошел, гарантия на всякую электронику кончилась, у официалов перестал обслуживаться.
Последнюю страховку отдал 4 рубля + какая то там скидка за безаварийную езду + талон техосмотра 2 рубля. ОСАГО естессна. Каска только на корпоративных тачках была.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
>Додге,
Timofeev , Додге - это Додж типа? или опять пол года как с накладкой ММ будет с ответ полгода
Timofeev , Додге - это Додж типа? или опять пол года как с накладкой ММ будет с ответ полгода
В прошлом году заплатила 1000 евро за страховку, в этом - 640
Каско стоит дофигища и ее обычно здесь оформляют на новые дорогущие машины, иначе не имеет смысла
Каско стоит дофигища и ее обычно здесь оформляют на новые дорогущие машины, иначе не имеет смысла
>Неправда, Бигуд был замечен пассажиром в Ниссане
Ну это чужой транспрт и то что меня иногда подвозит кто-то это не в счет. Точно так же можно сказать что у меня свои автобус и маршрутка
Ну это чужой транспрт и то что меня иногда подвозит кто-то это не в счет. Точно так же можно сказать что у меня свои автобус и маршрутка
>alty , объявите характеристики...а то мож ну его нафиг этот пассат...
коробка автомат
коробка автомат
>Время: 05.11.2014 15:30
мля, я пацаном турбы собирал, у меня штук 700 разных было)))
и такая, кстати, тоже.
мля, я пацаном турбы собирал, у меня штук 700 разных было)))
и такая, кстати, тоже.
>свои автобус и маршрутка
а метро не твое?
а метро не твое?
CruelBassLove , меня в нем тяжело увидеть, народу много 
jimbim , а у меня такая самая первая была ))
у меня первая была пятнашка.
а мог бы быть форд скорпио 90го года))
если бы ее хозяин не уибал вечером накануне продажи
а мог бы быть форд скорпио 90го года))
если бы ее хозяин не уибал вечером накануне продажи
jimbim , я имею ввиду вкладыш )) У меня первая была фабия корпоративная
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Timofeev , ДЫк получается тачка на вкладыше самая первая и она по сей день чтоле у тя?!
>jimbim , я имею ввиду вкладыш
вот этого я не помню)))
могу предположить, что-то до 260х номеров.
вот этого я не помню)))
могу предположить, что-то до 260х номеров.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
>>Время: 05.11.2014 15:30
>мля, я пацаном турбы собирал, у меня штук 700 разных было)))
блиннн, прочитал как будто ты ТУрбиновые тачки собирал!!!
А турбы я тоже собирал ... У меня альбом был со всеми вкладышами, куда всё делась хз ... Любимый вкладышь с Бугатти помню был ..
>мля, я пацаном турбы собирал, у меня штук 700 разных было)))
блиннн, прочитал как будто ты ТУрбиновые тачки собирал!!!
А турбы я тоже собирал ... У меня альбом был со всеми вкладышами, куда всё делась хз ... Любимый вкладышь с Бугатти помню был ..
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
alty , А ты Love is собирал?
>блиннн, прочитал как будто ты ТУрбиновые тачки собирал!!!
не казни себя)))
не казни себя)))
Я собирал вкладыши Mayfair. Вот этот был самый первый из самой первой жвачки ))) И именно его мне потом не хватало для полной коллекции )))
>alty , А ты Love is собирал?
я марки собирал, котировались Монгол Шуудан
я марки собирал, котировались Монгол Шуудан
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Сам на фабии гонял а смеялся над фольцвагеном .... А ты вкурсе что шкода и фольцтодин концерн?!
Пуаро забыл
>А ты вкурсе что шкода и фольцтодин концерн?!
Славик да ты чТо !!!! ))) расскажи поподробнее )))))
Фабий у меня было аж 3 ! 2 в старом кузове и одна в новом пенсионерском. Единственный плюс в них был - они были корпоративные, застрахованы по полной, ремонтировались регулярно за счет конторы и бензин оплачивали. Более никаких плюсов в них не рассмотрел )) С кондиционером в гору не едут, а новый кузов после 120 км/ч сдувает ветром . Ну и души в них нет , как в некропассате ))))
Славик да ты чТо !!!! ))) расскажи поподробнее )))))
Фабий у меня было аж 3 ! 2 в старом кузове и одна в новом пенсионерском. Единственный плюс в них был - они были корпоративные, застрахованы по полной, ремонтировались регулярно за счет конторы и бензин оплачивали. Более никаких плюсов в них не рассмотрел )) С кондиционером в гору не едут, а новый кузов после 120 км/ч сдувает ветром . Ну и души в них нет , как в некропассате ))))
У меня вот ни одной.....а вот у жены две. Тойота камри и Рав 4. И я беру иногда покататься....когда жена добрая. а в основном я пешком...чего и вам советую. Ходьба...лучшая физуха.
BorisÓvich , ах ты хитрец - все имущество на жену, значит, записано! 
И это правильно
И это правильно
>BorisÓvich , ах ты хитрец - все имущество на жену, значит, записано!
ты что..не я чесный..это жена-богачка какая то
ты что..не я чесный..это жена-богачка какая то
>Фабий у меня было аж 3 ! 2 в старом кузове и одна в новом пенсионерском. Единственный плюс в них был - они были корпоративные, застрахованы по полной, ремонтировались регулярно за счет конторы и бензин оплачивали. Более никаких плюсов в них не рассмотрел )) С кондиционером в гору не едут, а новый кузов после 120 км/ч сдувает ветром . Ну и души в них нет , как в некропассате ))))
С первой женой успели урвать старую фабию универсал с движком 1.2. Офигенная тачила, кстати! И нормально едет. Гонять на ней не выйдет, конечно. А больше 130 на ней ездить и не надо.
С первой женой успели урвать старую фабию универсал с движком 1.2. Офигенная тачила, кстати! И нормально едет. Гонять на ней не выйдет, конечно. А больше 130 на ней ездить и не надо.
jimbim , говорю, как продавец запчастей. Ссангйонг не вариант! Ни за что!
Нищееб, хожу пешочком.
>>НУ я в принципе догадывался , что всё к велосипедам сползёт в конечном итоге ...
>А что Вы собственно имеете против велосипедов?
просто ...это гавно ...и даже не автомобиль , ага
>А что Вы собственно имеете против велосипедов?
просто ...это гавно ...и даже не автомобиль , ага
>Какая-то тоска на басовом, как провести лето мы уже выяснили, кто где и кем работает так-же, кто лучший блюз\джаз мэн тоже известно, так же мы знаем у кого какая гитара и под какую музыку и с кем он трахаетца, осталось последнее: Машины басистов, на чём кто рассекает, возможно сходства увидим...
>НУ и попутно соц опрос...
ваще че за хрен какой опрос ? Слава , ты че принял ????
>НУ и попутно соц опрос...
ваще че за хрен какой опрос ? Слава , ты че принял ????
>У меня вот ни одной.....а вот у жены две. Тойота камри и Рав 4. И я беру иногда покататься....когда жена добрая. а в основном я пешком...чего и вам советую. Ходьба...лучшая физуха.
у жены Рав 4 , у меня Акура МДХ ....да и не ####и Борисович .....иногда !!!!
у жены Рав 4 , у меня Акура МДХ ....да и не ####и Борисович .....иногда !!!!
>старую фабию универсал с движком 1.2
там еще сборка была не наша, и поэтому она отличалась в лучшую сторону. 130 на ней ехать мож и не надо, но с 60 до 100 км она настолько неприемистая, что легче разогнать ее до 100-120 и ехать со скоростью левого ряда. И вот тут то ощущаются дуновения ветра ))
После Фабий у меня был Фокус первый 1.6 на ручке - вот тогда я почуствовал разницу )))
там еще сборка была не наша, и поэтому она отличалась в лучшую сторону. 130 на ней ехать мож и не надо, но с 60 до 100 км она настолько неприемистая, что легче разогнать ее до 100-120 и ехать со скоростью левого ряда. И вот тут то ощущаются дуновения ветра ))
После Фабий у меня был Фокус первый 1.6 на ручке - вот тогда я почуствовал разницу )))
>>А ты вкурсе что шкода и фольцтодин концерн?!
>Славик да ты чТо !!!! ))) расскажи поподробнее )))))
>Фабий у меня было аж 3 ! 2 в старом кузове и одна в новом пенсионерском. Единственный плюс в них был - они были корпоративные, застрахованы по полной, ремонтировались регулярно за счет конторы и бензин оплачивали. Более никаких плюсов в них не рассмотрел )) С кондиционером в гору не едут, а новый кузов после 120 км/ч сдувает ветром . Ну и души в них нет , как в некропассате ))))
Ну чувствуй , шо ты уже в Фольксвагене !1!! и Шкода это ваще .....если ехать ниже чем на Поло . А с кондерционером и с таким движком 1и 2 вроде ....мона курить на дороге !!!!! ждать эвакуатора .
>Славик да ты чТо !!!! ))) расскажи поподробнее )))))
>Фабий у меня было аж 3 ! 2 в старом кузове и одна в новом пенсионерском. Единственный плюс в них был - они были корпоративные, застрахованы по полной, ремонтировались регулярно за счет конторы и бензин оплачивали. Более никаких плюсов в них не рассмотрел )) С кондиционером в гору не едут, а новый кузов после 120 км/ч сдувает ветром . Ну и души в них нет , как в некропассате ))))
Ну чувствуй , шо ты уже в Фольксвагене !1!! и Шкода это ваще .....если ехать ниже чем на Поло . А с кондерционером и с таким движком 1и 2 вроде ....мона курить на дороге !!!!! ждать эвакуатора .
до двух литров , я бы руки исполнителям оторвал ,.....к таким движкам -автомат це##### ((((кузова тоже ....машины не едут (((
>Молчу.
еще бы ...у тя минимум 5 и 3 Дженерал моторс ...или еще выше , зная на каких монстрах ты ездишь , Артур ну не правильно расхваливать мелкие движки ----во первых они ужасно ущербны ...
еще бы ...у тя минимум 5 и 3 Дженерал моторс ...или еще выше , зная на каких монстрах ты ездишь , Артур ну не правильно расхваливать мелкие движки ----во первых они ужасно ущербны ...
Из GM у меня остался только Envoy. Oчень бодро таскает прицепчик с аппаратом. Мой автопарк претерпел вынужденные изменения. Некоторое время придется поездить на меньших машинах. Случайно уменьшил размеры, но приподнял качество.
Как-то так.
 |
Машины своей нет. Иногда приходится с жёстким кейсом по маршруткам таскаться. А так, то брат подвезёт, то друзья, поэтому не особо парюсь.
Я долго вглядывался в первые три слова названия темы, пытаясь понять что это... Улыбнуло. Спасибо Да уж.
Да уж.
Pacifizdt , у тебя свой автомобиль на каждый день недели?
Неее :О) Через раз.
>Неее :О) Через раз.
А что за Porsche, если не секрет?
А что за Porsche, если не секрет?
Cayenne Turbo
>Cayenne Turbo
это тот самый крутой Порше 4,8 с ту турбо движком , мощностью под пол-килловата л.с. и наверное под 280 он только вдувает за секунд пять , если не менее ....и всего лишь 12 литров на сто ., ну и цена где то , под четыре триста ляма русских ...ну да , обыденный авто бас гитариста .
это тот самый крутой Порше 4,8 с ту турбо движком , мощностью под пол-килловата л.с. и наверное под 280 он только вдувает за секунд пять , если не менее ....и всего лишь 12 литров на сто ., ну и цена где то , под четыре триста ляма русских ...ну да , обыденный авто бас гитариста .
Артур , басисты твоего уровня видимо не плохо там зарабатывают , если могут такие тачки иметь и еще их содержать , я про Порше .....Энвой , для меня так ни как ...извини ...ну новая выброска Дженерал моторс и все ...ни чего .
Прелесть новых машин в том, что их содержать - мыть да заправлять.
>Прелесть новых машин в том, что их содержать - мыть да заправлять.
да и не старых тоже ....три года езжу на Акуре и раньше на Лексусе два ....только бензин и мойка салона ....а кожа !!!!!!!!!!!!!!!
да и не старых тоже ....три года езжу на Акуре и раньше на Лексусе два ....только бензин и мойка салона ....а кожа !!!!!!!!!!!!!!!
про Артура знаю ---старый гонщик ...а я начинал с 401 и 51 газона году так в 76-77 )))) да , но до равноценнго сцепления еще пришлось подрасти за три года ))))))
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Вообще честно говоря голову сломать можно если выбирать седан придположим с класса.... Фокус мне не нравитцо новый, нисан фирму некогда не любил, русские машины не рассматриваю, мерс судя по цешки у коллеги вообще барахло все время чтото ломаетуо у нового, тройку от бумера как и ауди приобрести могу, но как и у мерса и любого премиум бренда разорятца на запчасти не готов все же хочеться еще басы покупать переодически... Фиат гавно, сит тоже, шевролет круз не нравитцо, остается пару брендов японской или корейских фирм ... Да и тут выбор не прост... Потом подумал может д класс рассмотреть и опять по новой всемперебрал...
Вообще всегда кабриолет хотелось, но с нашими погодными условиями бред ето тот еще..
Потом подумал о кроссоверах на спортейдже остановился...
И вновь вернулся к седанам...
Вообщем непонятно...
Вообще всегда кабриолет хотелось, но с нашими погодными условиями бред ето тот еще..
Потом подумал о кроссоверах на спортейдже остановился...
И вновь вернулся к седанам...
Вообщем непонятно...
Славик, бери дустер или террано новый, что есть одно и то же и не парь мозги
Для вашего климата и бездорожья - дёшево и сердито
А машины все ломаются - тут уж как повезет, это вам не Брубакер
Для вашего климата и бездорожья - дёшево и сердито
А машины все ломаются - тут уж как повезет, это вам не Брубакер
>Потом подумал о кроссоверах на спортейдже остановился...
>И вновь вернулся к седанам...
спортейдже ваще хлам ....бери тогда хонду кросс тур ....машина зверь
а вообще , если Диму послушать , то ниссан самое то ....бабки есть бери
>И вновь вернулся к седанам...
спортейдже ваще хлам ....бери тогда хонду кросс тур ....машина зверь
а вообще , если Диму послушать , то ниссан самое то ....бабки есть бери
А если накопил ...тойтоту от хайландера до прадика и лет на много .......
>Прелесть новых машин в том, что их содержать - мыть да заправлять.
Ага! Щаззз!
Не знаю, как в твоих сэшэах, но у нас обслуживание – дело не простое. Мне машины на парковке мяли три раза, влетали в зад, в дверь, в стекло стреляли разок. Это за три года моего водительского стажа! И только один раз страховая оплатила ремонт полностью. Все остальные разы находили кучу отмазок, в результате чего приходилось платить из своего кармана за некоторую часть ремонта, доходившую иногда до 50%. При чём именно в тот единственный раз, когда я сам покоцал свою машину, страховая без проблем всё оплатила. А страховка, надо сказать, очень недешёвая: почти 2500$ мне в том году вышло.
Ага! Щаззз!
Не знаю, как в твоих сэшэах, но у нас обслуживание – дело не простое. Мне машины на парковке мяли три раза, влетали в зад, в дверь, в стекло стреляли разок. Это за три года моего водительского стажа! И только один раз страховая оплатила ремонт полностью. Все остальные разы находили кучу отмазок, в результате чего приходилось платить из своего кармана за некоторую часть ремонта, доходившую иногда до 50%. При чём именно в тот единственный раз, когда я сам покоцал свою машину, страховая без проблем всё оплатила. А страховка, надо сказать, очень недешёвая: почти 2500$ мне в том году вышло.
хм..2500 за страховку? Мож на такси дешевле ездить?)
>Вообще честно говоря голову сломать можно если выбирать седан придположим с класса.... Фокус мне не нравитцо новый, нисан фирму некогда не любил, русские машины не рассматриваю, мерс судя по цешки у коллеги вообще барахло все время чтото ломаетуо у нового, тройку от бумера как и ауди приобрести могу, но как и у мерса и любого премиум бренда разорятца на запчасти не готов все же хочеться еще басы покупать переодически... Фиат гавно, сит тоже, шевролет круз не нравитцо, остается пару брендов японской или корейских фирм ... Да и тут выбор не прост... Потом подумал может д класс рассмотреть и опять по новой всемперебрал...
>Вообще всегда кабриолет хотелось, но с нашими погодными условиями бред ето тот еще..
>Потом подумал о кроссоверах на спортейдже остановился...
>И вновь вернулся к седанам...
>Вообщем непонятно...
е....паный глобализм тут проявился во всей красе. Сейчас можно брать любой авто при условии что это не жигули....и сильного отличия в качестве не заметишь...ибо все идет на удешевление. Так недавно под капотом у новой Бэхи семерки..были обнаружены запчасти маде ин чайна. Причем совершенно официально там поставленные с завода. То же самое в Тойоте. Тойота вообще удешевила авто настолько..что уже не Тойота.Даже в Шкоде уже будет помягче и потише. Лично я бы если бы сегодня покупал машину....то выбрал бы во первых кузов ..исходя из местности и личных нужд (седан, кроссовер, джип) и взял бы самую дешевую в этом сигменте.. (исключение лада, кетай). Ибо не считаю авто каким то показателем статуса...или приобретением капитала.
>Вообще всегда кабриолет хотелось, но с нашими погодными условиями бред ето тот еще..
>Потом подумал о кроссоверах на спортейдже остановился...
>И вновь вернулся к седанам...
>Вообщем непонятно...
е....паный глобализм тут проявился во всей красе. Сейчас можно брать любой авто при условии что это не жигули....и сильного отличия в качестве не заметишь...ибо все идет на удешевление. Так недавно под капотом у новой Бэхи семерки..были обнаружены запчасти маде ин чайна. Причем совершенно официально там поставленные с завода. То же самое в Тойоте. Тойота вообще удешевила авто настолько..что уже не Тойота.Даже в Шкоде уже будет помягче и потише. Лично я бы если бы сегодня покупал машину....то выбрал бы во первых кузов ..исходя из местности и личных нужд (седан, кроссовер, джип) и взял бы самую дешевую в этом сигменте.. (исключение лада, кетай). Ибо не считаю авто каким то показателем статуса...или приобретением капитала.
>хм..2500 за страховку? Мож на такси дешевле ездить?)
На такси дороже. Они, увидев контрабас, поднимают цену вдвое тут же.
На такси дороже. Они, увидев контрабас, поднимают цену вдвое тут же.
да..про контрабас я и не подумал))
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Neumann66 , У нас говорят купил ниссан епися сам Хондарь кростур глянул .... У нас мало их, выглядит солидно , но мне показалось чтото между кросовером и седаном и достаточно длинная база, с учетом того что я человек одинокий ... Куда мне это?! Холодильники я не вожу, дачи у меня нет... И на лыжах не катаюсь... Мне бы наоборот подтянутый кроссовер...
XTN , в этом тоже есть логика ... Дастер например еще присмотрю, но бюджет у меня больше планировался...
BorisÓvich , а вот по сиданам я как раз и пришел к тайоте или шкоде октавии ... Тайота хоть вы и говарите не торт уже, но есть еще такое понятие как леквидность авто... Они не сильно падают в цене при продаже... Со временем.
Хондарь кростур глянул .... У нас мало их, выглядит солидно , но мне показалось чтото между кросовером и седаном и достаточно длинная база, с учетом того что я человек одинокий ... Куда мне это?! Холодильники я не вожу, дачи у меня нет... И на лыжах не катаюсь... Мне бы наоборот подтянутый кроссовер... XTN , в этом тоже есть логика ... Дастер например еще присмотрю, но бюджет у меня больше планировался...
BorisÓvich , а вот по сиданам я как раз и пришел к тайоте или шкоде октавии ... Тайота хоть вы и говарите не торт уже, но есть еще такое понятие как леквидность авто... Они не сильно падают в цене при продаже... Со временем.
>хм..2500 за страховку? Мож на такси дешевле ездить?)
это каско наверняка.
и то с нею траблы в плане выплат.
в страховом случае с осаго вообще поседеешь, пока бабки выбьешь.
это каско наверняка.
и то с нею траблы в плане выплат.
в страховом случае с осаго вообще поседеешь, пока бабки выбьешь.
>Тайота хоть вы и говарите не торт уже, но есть еще такое понятие как леквидность авто
это правда. Устоявшийся менталитет россиян...основанный на тех еще Тойотах...делает свое дело. На сегодня они одни из самых легкопродаваемых. Если брать бюджетный седан...я бы сейчас взял хундай солярис,..или рено. Продашь потом за 6 сек.
это правда. Устоявшийся менталитет россиян...основанный на тех еще Тойотах...делает свое дело. На сегодня они одни из самых легкопродаваемых. Если брать бюджетный седан...я бы сейчас взял хундай солярис,..или рено. Продашь потом за 6 сек.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
BorisÓvich , Смотрел че поинтереснее соляриса пришел к элантра если из хюндая в топ комплектации 900 с чем то стоит классом выше тайоты и богаче внутри... Но сравнивать тайоту и хюндай разве можно вообще?! Японская сборка против кореи... И таже леквидность ... Солярис в топе стоит 640 ...
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Рено дастер посмотрел ... Аж передернуло ... Лучше уж ховер или грейт волл правда..
Хотя говарят типа они надежны, но в салоне мне показалось мерзко...
Хотя говарят типа они надежны, но в салоне мне показалось мерзко...
Слав, я вообще юзаю акцент.
по хендаям по любым в принципе нет каких-то особых жалоб у владельцев, машины простые в обслуживании и довольно надежные.
ты говоришь про японскую и корейскую сборку.. если ты будешь брать в России новую машину этих марок, думаешь, она будет азиятской?))
они же нашей сборки будут))
по хендаям по любым в принципе нет каких-то особых жалоб у владельцев, машины простые в обслуживании и довольно надежные.
ты говоришь про японскую и корейскую сборку.. если ты будешь брать в России новую машину этих марок, думаешь, она будет азиятской?))
они же нашей сборки будут))
F. young , обслуживание и страховые случаи - это две большие разницы. Пацифист прав на счет новой машины на гарантии. Раз в год ТО, бензин и мойка. Вот , грубо говоря, и все расходы на новую. У машины с пробегом же может помереть любой узел. Некоторые весьма дороги.
>У машины с пробегом же может помереть любой узел.
особливо у тех, у которых клали на ТО и экономили на какой-нить срани
особливо у тех, у которых клали на ТО и экономили на какой-нить срани
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
jimbim , дружище я в жизни и баржу ржавую юзал и как жизненая практика показывает самые топовые девочки были именно в ней))) я не про класс и отношение к авто, в отличии от хоккейных любителей и им подобных я некогда по машине не сужу... Речь просто о возможности покупки идет, так то я бы мог и старый марковник взять и быть счастливым))) и ##### я хотел на мнение всех.... Не зашел мне чтото рено дастер хз...
Тайота в японии еще делаетцо)))
Тайота в японии еще делаетцо)))
>F. young , обслуживание и страховые случаи - это две большие разницы. Пацифист прав на счет новой машины на гарантии. Раз в год ТО, бензин и мойка. Вот , грубо говоря, и все расходы на новую. У машины с пробегом же может помереть любой узел. Некоторые весьма дороги.
Нет, ремонт помятой каким-то уродом на парковке машины - это обслуживание. Такое же, как замена тормозных колодок.
И главное - не брать немцев новых, имбо летят - только в путь. У товарища моего новый поло уже влетел на замену движка. При чём, для того, чтобы поменяли по гарантии пришлось подключать знакомого, работающего в Германии на заводе VW. И то какую-то часть пришлось товарищу из своего кармана платить. Не говоря о том, что он остался без машины почти на месяц.
Нет, ремонт помятой каким-то уродом на парковке машины - это обслуживание. Такое же, как замена тормозных колодок.
И главное - не брать немцев новых, имбо летят - только в путь. У товарища моего новый поло уже влетел на замену движка. При чём, для того, чтобы поменяли по гарантии пришлось подключать знакомого, работающего в Германии на заводе VW. И то какую-то часть пришлось товарищу из своего кармана платить. Не говоря о том, что он остался без машины почти на месяц.
Opel Astra H, 1.8,мне нраицца и во всем устраивает
>Нет, ремонт помятой каким-то уродом на парковке машины - это обслуживание.
Тогда обслуживание подержанной машины стоит ровно столько же.
Тогда обслуживание подержанной машины стоит ровно столько же.
>>Нет, ремонт помятой каким-то уродом на парковке машины - это обслуживание.
>Тогда обслуживание подержанной машины стоит ровно столько же.
А вот и нифига! Потому что новая машина - на гарантии. Чтобы не лишиться гарантии, надо обслуживаться только в официальных сервисах. Про разницу в ценах сам знаешь.
>Тогда обслуживание подержанной машины стоит ровно столько же.
А вот и нифига! Потому что новая машина - на гарантии. Чтобы не лишиться гарантии, надо обслуживаться только в официальных сервисах. Про разницу в ценах сам знаешь.
F. young , ладно, больше не спорю.
...всегда беру пятилетки б/у,обычно стоят недорого и при нормальном обслуживании года на 3-4 хватает
Видимо, цивилизация к вам нескоро доберется. У нас новая машина, что бы с ней ни случилось (кроме аварии) отдается назад дилеру, и на время обслуживания получаешь такую же. И даже идеи что либо платить за что либо в голову не приходит. Первые три года масло, колодки, фильтры, техосмотры бесплатно, а через три года это уже не моя машина :О))))
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
У нас берешь машину, с тебя за каждое то сдирают так как будто ты после аварии заехал к ним а ровным счетом неделают нечего, потом когда у тя чтото наепнетца это окажется негарантийным случаем или выноват ты и пол года бегать по судам...
это окажется негарантийным случаем или выноват ты и пол года бегать по судам...
Pacifizdt , у нас конечно не у вас, факт. Но гарантию отъездил без проблем. Всякие недочёты устранялись по первой жалобе у дилера. Траты только на ТО раз в год.
>Но сравнивать тайоту и хюндай разве можно вообще?! Японская сборка против кореи... И таже леквидность ... Солярис в топе стоит 640 ...
слав...ты не прав. сравнивать хундай и тойоту можно..даже нужно...ибо все они сейчас делаются из китайских запчастей изготовленные на одном и том же заводе а пекине, под разными штампами. И та и другая собрана в россии. Я считаю что сейчас авто примерно одного класса,..похрен как называется ибо собраны из одних и тех же комплектующих. Остальное бобло...это за бренд заработаный десятками лет назад...и ничего не имеющий общего с сегодняшними шушлайками под этими брендами.
слав...ты не прав. сравнивать хундай и тойоту можно..даже нужно...ибо все они сейчас делаются из китайских запчастей изготовленные на одном и том же заводе а пекине, под разными штампами. И та и другая собрана в россии. Я считаю что сейчас авто примерно одного класса,..похрен как называется ибо собраны из одних и тех же комплектующих. Остальное бобло...это за бренд заработаный десятками лет назад...и ничего не имеющий общего с сегодняшними шушлайками под этими брендами.
>Видимо, цивилизация к вам нескоро доберется.
почему то уверен... что вообще ..никогда
>Первые три года масло, колодки, фильтры, техосмотры бесплатно
это потому что американцы бедные. А росияне они все богатые...денег девать некуда...вот и отдают за первые три года обслуживания. ..еще пару тыщ баксов. И это Плюс к двойной цене авто. и довольны
почему то уверен... что вообще ..никогда
>Первые три года масло, колодки, фильтры, техосмотры бесплатно
это потому что американцы бедные. А росияне они все богатые...денег девать некуда...вот и отдают за первые три года обслуживания. ..еще пару тыщ баксов. И это Плюс к двойной цене авто. и довольны
Форд Фьюжн 2008 года. Ямаха Вираго 1100 летом.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
>>Но сравнивать тайоту и хюндай разве можно вообще?! Японская сборка против кореи... И таже леквидность ... Солярис в топе стоит 640 ...
>слав...ты не прав. сравнивать хундай и тойоту можно..даже нужно...ибо все они сейчас делаются из китайских запчастей изготовленные на одном и том же заводе а пекине, под разными штампами. И та и другая собрана в россии. Я считаю что сейчас авто примерно одного класса,..похрен как называется ибо собраны из одних и тех же комплектующих. Остальное бобло...это за бренд заработаный десятками лет назад...и ничего не имеющий общего с сегодняшними шушлайками под этими брендами.
Я склонен верить вам, логически все сходиться, но у меня есть офицальная информация, что конкретно тайоты каролы делаються именно в японии (за другие сейчас не буду говорить незнаю ибо) и именно из японии везутся сюда, не из калиненграда и не из калуги, а из японии- могу предоставить факты. Конечно если вы не считаете, что существует мировой заговор и целый подземный городок под казахстаном расположен и в тайне они штампуют...
Кстате точно так же как и митсубиси лансер которые тоже еще делается в японии.
Про запчасти китайские не поспорить, сейчас весь мир таков, но ведь и настоящий айпад что я держу сейчас в руках китайский и вся абсолютно продукция эпл можно сказать китайская ибо там собирается, и достаточно надежная... Разве её можно сравнить с китайскими планшетами?! Нет. Я к тому что качество все же разное хотя все китайское.
Одно правда тайота не та что раньше, они поняли, что невыгодно делать машину навека, а то новые покупать не будут.
>слав...ты не прав. сравнивать хундай и тойоту можно..даже нужно...ибо все они сейчас делаются из китайских запчастей изготовленные на одном и том же заводе а пекине, под разными штампами. И та и другая собрана в россии. Я считаю что сейчас авто примерно одного класса,..похрен как называется ибо собраны из одних и тех же комплектующих. Остальное бобло...это за бренд заработаный десятками лет назад...и ничего не имеющий общего с сегодняшними шушлайками под этими брендами.
Я склонен верить вам, логически все сходиться, но у меня есть офицальная информация, что конкретно тайоты каролы делаються именно в японии (за другие сейчас не буду говорить незнаю ибо) и именно из японии везутся сюда, не из калиненграда и не из калуги, а из японии- могу предоставить факты. Конечно если вы не считаете, что существует мировой заговор и целый подземный городок под казахстаном расположен и в тайне они штампуют...
Кстате точно так же как и митсубиси лансер которые тоже еще делается в японии.
Про запчасти китайские не поспорить, сейчас весь мир таков, но ведь и настоящий айпад что я держу сейчас в руках китайский
и вся абсолютно продукция эпл можно сказать китайская ибо там собирается, и достаточно надежная... Разве её можно сравнить с китайскими планшетами?! Нет. Я к тому что качество все же разное хотя все китайское. Одно правда тайота не та что раньше, они поняли, что невыгодно делать машину навека, а то новые покупать не будут.
А вот я как-то в конце прошлого года денег подкопил, думал на права пойти учиться, а в итоге купил американский пресижн 
А из транспортных средств есть только "труЪ-винтажный" велик Аист хз какого года, друг с прошлой работы отдал
А из транспортных средств есть только "труЪ-винтажный" велик Аист хз какого года, друг с прошлой работы отдал
Вот меня на гыгы пробивает, когда я слышу фразы типа "....но у меня есть офицальная информация, что конкретно тайоты каролы делаються именно в японии....". Я не конкретно об этой машине, а в принципе...
Та же муйня и с псевдонемцами. Ровер и Ягуар почти весь собирается Фордом, если что...
Та же муйня и с псевдонемцами. Ровер и Ягуар почти весь собирается Фордом, если что...
 | ||
 |
>у меня есть офицальная информация, что конкретно тайоты каролы делаються именно в японии (за другие сейчас не буду говорить незнаю ибо) и именно из японии везутся сюда,
слав....а зачем? есть же маркетинг,..экономика....логика в конце концов. Я понимаю крузер 200,..там делали раньше...ибо это их визитная карточка....но королла....это похоже на дезу
слав....а зачем? есть же маркетинг,..экономика....логика в конце концов. Я понимаю крузер 200,..там делали раньше...ибо это их визитная карточка....но королла....это похоже на дезу
Уаз Патриот))) и ура! или Ниву
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
BorisÓvich , Да не кто не отдоговаривает верить тебя в подпольные секретные заводы под землей где в тайне от всех делают короллы.... Но вообще чтобы делать автомобили нужен завод , в современном мире не кто не скрывает кто где делается... Если стоят 10 заводов в калуге они стоят в открытую и все знают что за автомобили там производятся фольцваген, пежо итд это не для кого не секрет, так же не для кого не секрет об авто бвм с калиненграда,... А тайота делает каролы в японии, представляешь какой бы кипишь поднялся если бы производитель говорил что в Японии делаетца а на самом деле в россии ... Давно бы вычеслили, век информационэных технологий...
Производители не скрывают о том откуда машина... Я когда покупал форд в 07 году был на выбор русский испанский и немецкий и ценики отличались...
Ты мыслишь логически а я тебе говорю факт ... Сылку чтоле кинуть или форумы или офицальное преставительство...
Производители не скрывают о том откуда машина... Я когда покупал форд в 07 году был на выбор русский испанский и немецкий и ценики отличались...
Ты мыслишь логически а я тебе говорю факт ... Сылку чтоле кинуть или форумы или офицальное преставительство...
>Да не кто не отдоговаривает верить тебя в подпольные секретные заводы под землей где в тайне от всех делают короллы..
зачем ты передергиваешь. я говорю о том...что Тойота совершенно официально, на законных основаниях размещает производство комплектующих не только в китае...но и в других азиях малазиях. это во первых...во вторых я там обслуживаюсь... Вот инфа от дилера. Все короллы те что идут в россию..собираются в турции. Это сборка...а комплектующие читай выше. Вот и вся тойота. Чем она хуже хундая?
зачем ты передергиваешь. я говорю о том...что Тойота совершенно официально, на законных основаниях размещает производство комплектующих не только в китае...но и в других азиях малазиях. это во первых...во вторых я там обслуживаюсь... Вот инфа от дилера. Все короллы те что идут в россию..собираются в турции. Это сборка...а комплектующие читай выше. Вот и вся тойота. Чем она хуже хундая?
BorisÓvich , всё правильно говорит)) не та нынче королла
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
BorisÓvich , Но ведь должен ктото контролировать конвеер и качество с китайскими запчастями ... Я уверен есть предстовители японские...
Шас все в китае делается, но есть разный контроль качества,
Вот и вся тойота. Чем она хуже хундая?
А вот на этот вопрос я не знаю ответа, я говорил лишь о ликвидности изначально, вот чем хуже...
А так можно взять и солярис и в куй не дуть... Потом пацифисту продам недорого... Эксклюзиф так скажем
alty , ты как собака степная, гавкаешь - ветер свищет, какойто крузак 100 тый каковато брата мне впариваешь, о уазе патриоте гавнище еще том мечтаешь .. Купи уже себе ниву и наклей на нее надпись аля- вези бродяга, домой трудягу или чтонить в этом духе, чтобы тебя за версту видать было...
Тайта у него нета, ппц а что то?! Без подсказки... Патриот уаз?!
Шас все в китае делается, но есть разный контроль качества,
Вот и вся тойота. Чем она хуже хундая?
А вот на этот вопрос я не знаю ответа, я говорил лишь о ликвидности изначально, вот чем хуже...
А так можно взять и солярис и в куй не дуть... Потом пацифисту продам недорого... Эксклюзиф так скажем
alty , ты как собака степная, гавкаешь - ветер свищет, какойто крузак 100 тый каковато брата мне впариваешь, о уазе патриоте гавнище еще том мечтаешь .. Купи уже себе ниву и наклей на нее надпись аля- вези бродяга, домой трудягу или чтонить в этом духе, чтобы тебя за версту видать было...
Тайта у него нета, ппц а что то?! Без подсказки... Патриот уаз?!
Islands in the Stream , дурик ты) люди те говорят
а ты не понимаешь.
а ты не понимаешь.
покупай что хочешь...жертва маркетинга)))
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
alty , ты говаришь - это не то! Я задаю вопрос, а что .. ТО?! Патриот чтоле или нива?!
Islands in the Stream , ну ёлы палы...читай отзывы про короллу тогда
навскидку:
слабое лакокрасочное покрытие, низкая коррозионная стойкость
двиг. без возможности ремонта
дешёвый салон
жесткая подвеска
дорогое обслуживание
и еще нюансы))
тока тайота япан...например кальдина..уже другой уровень..но правша
а для рыбалки лучше нивы нет) а у вас там муксун))
навскидку:
слабое лакокрасочное покрытие, низкая коррозионная стойкость
двиг. без возможности ремонта
дешёвый салон
жесткая подвеска
дорогое обслуживание
и еще нюансы))
тока тайота япан...например кальдина..уже другой уровень..но правша
а для рыбалки лучше нивы нет) а у вас там муксун))
Славик - покатался я на новой !!! (пробег был менее 2 000 ) Auris Hybrid год назад по немецким и австрийским дорогам, намотал около тыщи км за 5 дней.
Несмотря на 17" колеса и т.п. - ну не едет нихрена по альпийским серпантинам, как ни крути эту движку. И вообще какая-то тесная и игрушечная.
Несмотря на 17" колеса и т.п. - ну не едет нихрена по альпийским серпантинам, как ни крути эту движку. И вообще какая-то тесная и игрушечная.
в горах на дизеле надо ездить, а не на гибридах)
Мне в прокате обещали BMW 1 или MB A-klasse при бронировании - а выдали эту жужелицу ...
>>Тайота хоть вы и говарите не торт уже, но есть еще такое понятие как леквидность авто
>это правда. Устоявшийся менталитет россиян...основанный на тех еще Тойотах...делает свое дело. На сегодня они одни из самых легкопродаваемых. Если брать бюджетный седан...я бы сейчас взял хундай солярис,..или рено. Продашь потом за 6 сек.
мне кажется продать сейчас мона за шесть секунд , если тока отдать за ваще даром ----все так завалено б.у. и тогда я опять заявляю !!!1 если брать и ездить минимум лет шесть -семь , что бы после не жалко было продать за недорого . Хотя 150 сейчас грят хуже чем 120 - неубиваемые Прадики ...имел Круизер дизельный давно , так он точно не убиваемый , вообще не сяду ни за китайца и даже какого нибудь корейца ...друг все последние модели , что Киа , что Хюндай брал из салонов -еле избавился ....ща взял трех литровый Гранд Черроки и радуется .
>это правда. Устоявшийся менталитет россиян...основанный на тех еще Тойотах...делает свое дело. На сегодня они одни из самых легкопродаваемых. Если брать бюджетный седан...я бы сейчас взял хундай солярис,..или рено. Продашь потом за 6 сек.
мне кажется продать сейчас мона за шесть секунд , если тока отдать за ваще даром ----все так завалено б.у. и тогда я опять заявляю !!!1 если брать и ездить минимум лет шесть -семь , что бы после не жалко было продать за недорого . Хотя 150 сейчас грят хуже чем 120 - неубиваемые Прадики ...имел Круизер дизельный давно , так он точно не убиваемый , вообще не сяду ни за китайца и даже какого нибудь корейца ...друг все последние модели , что Киа , что Хюндай брал из салонов -еле избавился ....ща взял трех литровый Гранд Черроки и радуется .
>в горах на дизеле надо ездить, а не на гибридах)
это да , разряженность воздуха , тяговитость двигуна на низких оборотах )))
>Славик - покатался я на новой !!! (пробег был менее 2 000 ) Auris Hybrid год назад по немецким и австрийским дорогам, намотал около тыщи км за 5 дней.
>Несмотря на 17" колеса и т.п. - ну не едет нихрена по альпийским серпантинам, как ни крути эту движку. И вообще какая-то тесная и игрушечная.
это как я впервые на серпанит на бензиновой приехал , думаю , что то не то ....а там ....это ж горы товарищи .)))
это да , разряженность воздуха , тяговитость двигуна на низких оборотах )))
>Славик - покатался я на новой !!! (пробег был менее 2 000 ) Auris Hybrid год назад по немецким и австрийским дорогам, намотал около тыщи км за 5 дней.
>Несмотря на 17" колеса и т.п. - ну не едет нихрена по альпийским серпантинам, как ни крути эту движку. И вообще какая-то тесная и игрушечная.
это как я впервые на серпанит на бензиновой приехал , думаю , что то не то ....а там ....это ж горы товарищи .)))
Я всеми силами избегаю всего, что хоть как-то связано с Крайслером. Так все через жопу у них... Одна радость, они лет 10 назад приручили Пининфарину, толи купили, толи присоединили, с тех пор у них дизайн салонов ну очень роскошный. А механически как были сундуки со сказками, так и остались.
>Я всеми силами избегаю всего, что хоть как-то связано с Крайслером. Так все через жопу у них... Одна радость, они лет 10 назад приручили Пининфарину, толи купили, толи присоединили, с тех пор у них дизайн салонов ну очень роскошный. А механически как были сундуки со сказками, так и остались.
а тут они как экзотика , большие и красивые и электроника ломается на раз ....товарищ купил шире и длиньше как у меня Пацифика кажется , так вот месяца два ждал за сумашедшие бабки мозги ---глюкнули родимые от нашего наверное бензина 95 (которого у нас не и в помине ! ) ....а какой салон !!! просто я приколося по два сидения сзади , во втором и третьем ряду , кожа канешь ништяк .....))))) вообще были бы тугрики , взял бы новую Тойоту Прадика бензинового .
а тут они как экзотика , большие и красивые и электроника ломается на раз ....товарищ купил шире и длиньше как у меня Пацифика кажется , так вот месяца два ждал за сумашедшие бабки мозги ---глюкнули родимые от нашего наверное бензина 95 (которого у нас не и в помине ! ) ....а какой салон !!! просто я приколося по два сидения сзади , во втором и третьем ряду , кожа канешь ништяк .....))))) вообще были бы тугрики , взял бы новую Тойоту Прадика бензинового .
Загляни в Aspen! В нем хочется попросить политического убежища. А механически - хлам полный. Я 8 лет назад взял жене Jeep Commander в максимальном фарше. Первые два года - оргазм на колесах. Потом за полгода он мгновенно состарился и превратился в кусок вареного всмятку говна. Благо, я его брал на 2.5 года. Отдал и забыл.
>Нет, ремонт помятой каким-то уродом на парковке машины - это обслуживание. Такое же, как замена тормозных колодок.
>И главное - не брать немцев новых, имбо летят - только в путь. У товарища моего новый поло уже влетел на замену движка. При чём, для того, чтобы поменяли по гарантии пришлось подключать знакомого, работающего в Германии на заводе VW. И то какую-то часть пришлось товарищу из своего кармана платить. Не говоря о том, что он остался без машины почти на месяц.
когда пошли эти хитрые гибридные АКПП , семерка вроде , так дилеры их менять не хотели , а накрывались они весьма часто , так вот люди попадали на ремонт до 140 штук на гарантии немецких авто , вот и немецкое качество ))))
>И главное - не брать немцев новых, имбо летят - только в путь. У товарища моего новый поло уже влетел на замену движка. При чём, для того, чтобы поменяли по гарантии пришлось подключать знакомого, работающего в Германии на заводе VW. И то какую-то часть пришлось товарищу из своего кармана платить. Не говоря о том, что он остался без машины почти на месяц.
когда пошли эти хитрые гибридные АКПП , семерка вроде , так дилеры их менять не хотели , а накрывались они весьма часто , так вот люди попадали на ремонт до 140 штук на гарантии немецких авто , вот и немецкое качество ))))
>Загляни в Aspen! В нем хочется попросить политического убежища. А механически - хлам полный. Я 8 лет назад взял жене Jeep Commander в максимальном фарше. Первые два года - оргазм на колесах. Потом за полгода он мгновенно состарился и превратился в кусок вареного всмятку говна. Благо, я его брал на 2.5 года. Отдал и забыл.
Я вот смотрел , смотрел на Commander , что то в нем сначала брало за душу - а после отказался и встречая (теперь уже не часто ) на дорогах , улыбаюсь и чуть ли не перекрещиваюсь !)))
>Загляни в Aspen! В нем хочется попросить политического убежища. А механически - хлам полный.
ну форма капусулы -кузова чисто мериканский (прям ДоджДюранго ) а морду как всегда расширили -раздвинули ....обычный американский большой внедорожник ...всегда питал любовь к Тахо , когда на 5,7 набрал ---устарели , 5и 3 , старые убитые , новый тоже не хило стоит , но нравится черт возьми , хотя последний сейчас весь такой уменьшенный , блейзеры 0те просто я смеялсО ))))))
Я вот смотрел , смотрел на Commander , что то в нем сначала брало за душу - а после отказался и встречая (теперь уже не часто ) на дорогах , улыбаюсь и чуть ли не перекрещиваюсь !)))
>Загляни в Aspen! В нем хочется попросить политического убежища. А механически - хлам полный.
ну форма капусулы -кузова чисто мериканский (прям ДоджДюранго ) а морду как всегда расширили -раздвинули ....обычный американский большой внедорожник ...всегда питал любовь к Тахо , когда на 5,7 набрал ---устарели , 5и 3 , старые убитые , новый тоже не хило стоит , но нравится черт возьми , хотя последний сейчас весь такой уменьшенный , блейзеры 0те просто я смеялсО ))))))
Вообще ща машины ущли на задний план , я мог бы Круизера нового взять , а вот с марта построил дом и ща смотавшись с города (а вчера здесь все были и семья и теща ) , отвез их и сюда , че успел , так только лампочки сменить на энерго-сберегающие , да рай центра доехать до банка , по работе перевести и супруге ....блин налог то мне до десятого 28 300 , платить , а я только во вторник на запись в студию поеду , ща вот с вами супчик -харчо сварил , с копченностями , да пивка вынул и попиваю с рыбкой сидя в трусах , а котел Бош все мои пять комнат обогревает )))) отлично же , ну и чуть пропылесосил на входе , вчера нанесли родственники , а я люблю чистоту и порядок , как в армии .....разделся-сложи , выпил -закуси , сыграл - не лажай ))))) есть две машины , супруга редко ездит на раве , я наверное на нем более по городу мотаюсь -мелкий #### и юркий , а бензину наверное тоже как и моя МДХ по городу жрет ....так что не до авто , ездит наша акурка и пусть еще чуть поездит , устраивает и салон и движок , внутри считай между (где водитель ) два метра без каких то см....)))) и салон отличная кожа , черный , как люксовый лексус)))))
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
А че ты из корейцов брал, что потом ели избавился?! Про кия спортетдж я уже понял что брать не стоит, а из седанов..?!
студенческий проездной на метро 
>А че ты из корейцов брал, что потом ели избавился?! Про кия спортетдж я уже понял что брать не стоит, а из седанов..?!
я ни чего , знакомый сосед по гаражу , второй хюндай этот 35 вроде ...из седанов ....если тебе кабриолет хочнтся , ща рено крутой кажется выпустил ...видел и очумел от французкой наглости
я ни чего , знакомый сосед по гаражу , второй хюндай этот 35 вроде ...из седанов ....если тебе кабриолет хочнтся , ща рено крутой кажется выпустил ...видел и очумел от французкой наглости
 |
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Neumann66 , смотрел 900 твщ за рено ну ето блудняк же
Toyota Camry-так получилось.
У меня Ford Granada v-6 2.3L 1983 г.в немецкая.
Granada!!!!! Какие воспоминания!!! Что мы с Афедроном в 91м на них вытворяли!!! У народа волосы дыбом стояли от одного нашего вида!!!
>Granada!!!!! Какие воспоминания!!! Что мы с Афедроном в 91м на них вытворяли!!! У народа волосы дыбом стояли от одного нашего вида!!!
а где вообще наш Одессит и музыкальный капитан Афи ?
а где вообще наш Одессит и музыкальный капитан Афи ?
>Granada!!!!! Какие воспоминания!!! Что мы с Афедроном в 91м на них вытворяли!!! У народа волосы дыбом стояли от одного нашего вида!!!
Форды Гранады были еще те , помню у меня он всегда кипел , как самовар )))))
Форды Гранады были еще те , помню у меня он всегда кипел , как самовар )))))
багажники у них клевые были и по тем меркам размер в ширину !!!!!
До недавнего времени ездил на ауди а6 2006года 3,2 под капотом, а последний год таксую на калине...) времена меняются...)
>До недавнего времени ездил на ауди а6 2006года 3,2 под капотом, а последний год таксую на калине...) времена меняются...)
калина это жесть ! два меня еле сидим впереди ....как сзади догадываюсь _____)_))))
калина это жесть ! два меня еле сидим впереди ....как сзади догадываюсь _____)_))))
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Калина лучшая машина так путин сказал...
Предпочитаю американские инструменты и тачки.
Езжу на этом
Езжу на этом
>Предпочитаю американские инструменты и тачки.
>Езжу на этом
Даа.. По Москве на танках у нас народ любит ездить.
>Езжу на этом
Даа.. По Москве на танках у нас народ любит ездить.
Я ,скорее , люблю ездить по стране(на дальние расстояние такой чебуран просто шикарен,совсем не устаешь)
, а в столице езжу мало. На фото - результат поездки в Минск в мае. Куча мух:)
, а в столице езжу мало. На фото - результат поездки в Минск в мае. Куча мух:)
Реально дивная машина. Обожаю! Узнаете братца? Вчетвером уселись, прицеп с аппаратом за спину, и вперед!
 |
>Реально дивная машина. Обожаю! Узнаете братца? Вчетвером уселись, прицеп с аппаратом за спину, и вперед!
реально мое обожание )))) Тахо ...блин ...ну на пятьдесят лет куплю себе ее , как подарок )))) и после до конца жизни хватит )))) только налог где то под 49 000 весьма ощутим , честно ....ну и расход под 17 -25 бензина ....900 -ты кузов ваще мечта
реально мое обожание )))) Тахо ...блин ...ну на пятьдесят лет куплю себе ее , как подарок )))) и после до конца жизни хватит ))))
только налог где то под 49 000 весьма ощутим , честно ....ну и расход под 17 -25 бензина ....900 -ты кузов ваще мечта
>Предпочитаю американские инструменты и тачки.
>Езжу на этом
ипать !!!!! класснныя авто ,жесть и белая , как сучка крашынНая )))))
>Езжу на этом
ипать !!!!! класснныя авто ,жесть и белая , как сучка крашынНая )))))
Ситроен с4 седан, этого года выпуска, предпоследняя комплектация, ещё докризисный)))
До этого был хендай туссон 2006 года,практически всем нравился, но надоело в него вкладываться.
Доволен как слон и счастлив, что хватило ума не взять солярис за чуть меньшие деньги.
Своих денег машина реально стоит.
До этого был хендай туссон 2006 года,практически всем нравился, но надоело в него вкладываться.
Доволен как слон и счастлив, что хватило ума не взять солярис за чуть меньшие деньги.
Своих денег машина реально стоит.
А что такое сериал ? Не знаю никаких сериалов. 
Ура! Кот появился!
А по теме: езжу на такси и даже в аптеку
А по теме: езжу на такси и даже в аптеку
Честный детектив
>А что такое сериал ? Не знаю никаких сериалов.
//////...из личной коллекции .
Чего-то я пропустил тему...
Seat Leon 1,8tfsi.
А сериал: "Дефектных деиектив"
Seat Leon 1,8tfsi.
А сериал: "Дефектных деиектив"
Смейтесь надо мной сколько угодно. Взял на пару дней покататься. Не штырит ни разу. Вот седан, хоть ты мне его золотом в палец покрой, не моя тема. Либо большие SUV, либо двухместная с мотором сзади.
 | ||
 |
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Совсем похудел Артур... Я хз кто ты есть на самом деле, но если столь серьезная машина для тебя неочем.. То я нечего не смыслю..
Славик, меня в S-Klasee укачивает, и чего ?
Седан отстой, да. В Камри я за рулем засыпаю.
моя фиолетовая зажигалка 5 лет назад
Седан отстой, да. В Камри я за рулем засыпаю.
моя фиолетовая зажигалка 5 лет назад
не смотрю сериалы
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
jorreg , Еще непоздно все исправить!
XTN , мажоры что еще про вас сказать.
Зы а камри 3.5 не такая и скучная.
XTN , мажоры что еще про вас сказать.
Зы а камри 3.5 не такая и скучная.
Camry не скучная, она свирепо тоскливая. А фиолетовая зажигалка мне как раз очень по душе. Ясный пень, я бы в ней родного мало оставил, но как основа - очень мое.
Славик, ты думаешь, что машина за 10кEUR это мажорство? вовсе нет
Артур, она именно хороша тем, что получаешь удовольствие от вождения без необходимости тюнинга. За 3 с лишним года владения я проехал немало, доехал даже до княжества Монако из Москвы. А если там типа тюнить Брабусом или того хуже - мотодвижок от хаябусы или R1 - то это уже машина не на каждый день
Артур, она именно хороша тем, что получаешь удовольствие от вождения без необходимости тюнинга. За 3 с лишним года владения я проехал немало, доехал даже до княжества Монако из Москвы. А если там типа тюнить Брабусом или того хуже - мотодвижок от хаябусы или R1 - то это уже машина не на каждый день
А я наоборот, именно в Монако ее брал в рент на несколько дней. Очень понравилось. Но нарвался на такую именно с движком от Raven, причем, с максимальными наворотами и удивительно бесшумным. Потом как-то забылось, а сейчас опять захотелось.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
XTN , s клас даже с дичайщим курсом евро на сегодня 10к не стоил некогда. Минимум в бич комплектакии в четыре раза больше ... А то тот который стоял в салоне в моем городе 5 лямов с куем ценник был до кризиса и то я не разбираюсь какая ето комплектация. Машина мягчайшая что касательно моих суждений о мажорстве это пренибредно высказыватцо о флагмане компании мерседес - одного нештырит другова укачивает.
Зы если ты имел виду камри то незнаю вообще в пример к чему ты ее привет, если на 2.4 ездишь то скучно если 3.5 другое дело... Ей бы еще полный привод.
что касательно моих суждений о мажорстве это пренибредно высказыватцо о флагмане компании мерседес - одного нештырит другова укачивает.Зы если ты имел виду камри то незнаю вообще в пример к чему ты ее привет, если на 2.4 ездишь то скучно если 3.5 другое дело... Ей бы еще полный привод.
Славик, вообще-то 10 kEUR стоит та фиолетовая зажигалка, сейчас они еще дешевле, ибо новых нет с 2005 года.
Я бы, наверное, с большим удовольствием ездил на R-klasse, ибо нравится больше. Но нет никакого желания платить налог за тучу лошадей, большой расход бензина и довольно дорогое обслуживание. Славик - но тебе по секрету скажу - тут на Мерседесах некоторые ездят, правда никого из Братьев Блюз - у них в почете Фольксваген и Опель
Я бы, наверное, с большим удовольствием ездил на R-klasse, ибо нравится больше. Но нет никакого желания платить налог за тучу лошадей, большой расход бензина и довольно дорогое обслуживание. Славик - но тебе по секрету скажу - тут на Мерседесах некоторые ездят, правда никого из Братьев Блюз - у них в почете Фольксваген и Опель
тут на Мерседесах некоторые ездят, правда никого из Братьев Блюз - у них в почете Фольксваген и Опель :-)
В тех демократически развитых странах, откуда все эти машины, как то не очень принято хвастать машинами, и вообще деньгами. Тем более, на музыкальном форуме врядли кто-то будет махать купюрами вообще, а заработанными не музыкой тем более.
В тех демократически развитых странах, откуда все эти машины, как то не очень принято хвастать машинами, и вообще деньгами. Тем более, на музыкальном форуме врядли кто-то будет махать купюрами вообще, а заработанными не музыкой тем более.
Ага, даже как-то не удобно про свою пятилетнюю калину писать
В той демократически развитой стране живут очень трудолюбивые люди. И как ни странно - трудолюбивые люди есть и в этой стране.
И у каждого есть выбор - где жить и чем зарабатывать. Просто каждый делает свой выбор - большинство при этом даже считают свой выбор осознанным.
Так что Славик - никого не слушай - если доходы позволяют, то бери то, что удобно, нравится и соответствует климату (на кабрике даже в Москве зимой холодно)
И у каждого есть выбор - где жить и чем зарабатывать. Просто каждый делает свой выбор - большинство при этом даже считают свой выбор осознанным.
Так что Славик - никого не слушай - если доходы позволяют, то бери то, что удобно, нравится и соответствует климату (на кабрике даже в Москве зимой холодно)
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
У людей в голове в связи с курсом истерика и теперь придеться ждать конца зимы пока все устаканеться и приобрести кроссовер аля аутлендер или раф 4 чтонить такое, а если совсем дела худо пойдут то положу болт на все и возбму камри старенькую Увы в моих краях на мерсах ездят либо у кого папа ктото, либо ворюги, либо на стареньких предстовители лкн. У вас в мск там как я понял их с бюджета закупают для чиновников... Ну что касательно америки у них жизнь другая и могу поверить что там это норм, в прокате взять машину накатать на ней 10000 потом другую.
Увы в моих краях на мерсах ездят либо у кого папа ктото, либо ворюги, либо на стареньких предстовители лкн. У вас в мск там как я понял их с бюджета закупают для чиновников... Ну что касательно америки у них жизнь другая и могу поверить что там это норм, в прокате взять машину накатать на ней 10000 потом другую.
Islands in the Stream , в ваших краях я плохих машин вообще не встречал
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Да всякие есть как и везде, я тоже одно воемя по россии в разных местах побывал, везде примерно одно и тоже... И тазы валят и япошки всякоразные кроссоверы джипы И так далее ...
Islands in the Stream , я как-то утром из окна насчитал, во дворе из 80 машин, только одна наша волга среди свежих иномарок
Steinovod , а в этой теме пешеходам слова не давали
XTN , ты как всегда ничего не понял 
- пойди скорее стань Петросяном
Как вчера правильно заметил Михаил - в этой теме имеют право писать только те, кто заработал на машину своим талантом ! ))
Ну Некропассат же тоже особым талантом был заработан ? Правда вот таланта сохранить не хватило
>Как вчера правильно заметил Михаил - в этой теме имеют право писать только те, кто заработал на машину своим талантом ! ))
У тебя исказитель чужих слов прямо в клавиатуру, наверно, вмонтирован, ты ведь Сказочный Персонаж.
>Ну Некропассат же тоже особым талантом был заработан ? Правда вот таланта сохранить не хватило
Причем тут некропассат, болезный? Ты вообще следишь за разговором, или даешь мозгу отдохнуть во время набора текста?
У тебя исказитель чужих слов прямо в клавиатуру, наверно, вмонтирован, ты ведь Сказочный Персонаж.
>Ну Некропассат же тоже особым талантом был заработан ? Правда вот таланта сохранить не хватило
Причем тут некропассат, болезный? Ты вообще следишь за разговором, или даешь мозгу отдохнуть во время набора текста?
XTN , походу опять мы наговариваем на Мищю ))) Оказывается, не было ничего ))
Как так не было ? Некропассата не было ? Ты еще скажи, что белий ВАЗ-2106 не было.
Мища-пещеход - ответь нам честно - баранку крутил ?
Мища-пещеход - ответь нам честно - баранку крутил ?
Timafeev , не придуривайся! Лучше поделись очень ценной инфой как у тебя в миксе ничего не звучит
Как так не было ? Некропассата не было ? Ты еще скажи, что белий ВАЗ-2106 не было.
Еще раз: как некропассат и некий "белий ВАЗ-2106" относятся к тому разговору? Или ты бухой штоль?
Как так не было ? Некропассата не было ? Ты еще скажи, что белий ВАЗ-2106 не было.
Еще раз: как некропассат и некий "белий ВАЗ-2106" относятся к тому разговору? Или ты бухой штоль?
Мищ, там обьява про обмен городского велосипеда на бас еще висит. Ты подумай - бас тебе не нужен - махнись !
У меня из всех машин только ML и старенький Trailblazer мне принадлежат. Остальное - лизовое. Это огромное удобство. Новая машина, полная гарантия на все, два с половиной года откатал, отдал обратно и взял новую. Ни гемора с продажей, ни напрягов с обслуживанием. Даже замены масла и техосмотр бесплатно делает дилер. Да и, скажу честно, при нынешней скорости изменения дизайнов внутри и снаружи, через 3 года уже явно видно, что машина - вчерашний день. И "запаха новой машины " никто не отменял.
А свои - колонки возить, прицеп таскать. И когда на стоянке продуктового магазина бабка пытается тележку пропихнуть между твоей и соседней машинами, сердце не замирает :О)
Опять же, такому кулибину, как я, у которого ручки постоянно чешутся на всякие механические эксперименты, есть на чем баловаться, не перекраивать же новую и дорогую машину.
А свои - колонки возить, прицеп таскать. И когда на стоянке продуктового магазина бабка пытается тележку пропихнуть между твоей и соседней машинами, сердце не замирает :О)
Опять же, такому кулибину, как я, у которого ручки постоянно чешутся на всякие механические эксперименты, есть на чем баловаться, не перекраивать же новую и дорогую машину.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Pacifizdt , И сколько жта услуга стоит от процента стоимости авто?
А я как-то в процентах и не думал. У меня хорошие отношения с дилерами, получается, например, за GL450 около $650 в месяц.
Славик..фигня же
всего 37000 в месяц
думаю ты пропиваешь больше..без иронии кстати
зы. а понты дороже денех)))
всего 37000 в месяц
думаю ты пропиваешь больше..без иронии кстати
зы. а понты дороже денех)))
>А я как-то в процентах и не думал. У меня хорошие отношения с дилерами, получается, например, за GL450 около $650 в месяц.
за крутой и очень крутой авто и правда не очень большая сумма , но авто вообще очень дорогое , не говоря о престижности марки
, там и бар сзади есть
за крутой и очень крутой авто и правда не очень большая сумма , но авто вообще очень дорогое , не говоря о престижности марки
, там и бар сзади есть
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
alty , Я все же консервативно отношусь к авто, ну вот хоть убей... Он понимаешь .. Покатался - отдал, покатался - отдал, и дело тут не о деньгах даже, это просто его отношение к средству передвижение, для меня же важнее вложить душу в авто, грамотно затюнинговать и проездить на нем смело хоть десять лет тут я смотрю докуя ценителей авто, а больше чем уверен что кто сделал своими руками, а затем расстался с проектом с целью начать новый некогда не будет утверждать как эти товарищи.
Честь имею епта.
тут я смотрю докуя ценителей авто, а больше чем уверен что кто сделал своими руками, а затем расстался с проектом с целью начать новый некогда не будет утверждать как эти товарищи.Честь имею епта.
Славик, забей, после 2003 года все машины выпускаются как одноразовые - поездил лет 5 и она рассыпалась.
Тебе может и удобно иметь несколько проектов, хранить их в нахаляву свалившемся гараже и ездить пару раз в год по большим праздникам. А в остальное время года - заказывать очередные запчастюльки и прилаживать их в свободное время к проЭкту.
Вот у меня есть знакомый - в Форд Мондео #####ачил музыки тыщ на 300, колеса там всякие 18" и что ? Она как была Мондео - так и осталась.
Тебе может и удобно иметь несколько проектов, хранить их в нахаляву свалившемся гараже и ездить пару раз в год по большим праздникам. А в остальное время года - заказывать очередные запчастюльки и прилаживать их в свободное время к проЭкту.
Вот у меня есть знакомый - в Форд Мондео #####ачил музыки тыщ на 300, колеса там всякие 18" и что ? Она как была Мондео - так и осталась.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
XTN , Гараж продал кстати и отдал деньги на лечение одному человеку... Не суть. Все прально говоришь насчет 2003 года, так и есть... Это факт. Но можно найти нормальный раф четвертый который еще много проездит поверь! А что касательно вашего знакомова ему оправданья нет, я от части такой же.. Но что он вьепал 300 тысяч .. Я это зделаю за 150 как мне думаеться.. У меня чувак тут коробы под сабы пилит .. Вобщем ты понял сваими руками все. Насчет мондео это да базару ноль передний привод им и останеться хотя до 300 кабыл можно расскачать дальше толку нет...
А в чем есть смысл или нет без обид но пока такие выводы рано делать, у парня не сток я думаю помимо звука он еще чтонить придумает неликвидное, но это уже не наша песня, а его дизнь и интересы.
А в чем есть смысл или нет без обид но пока такие выводы рано делать, у парня не сток я думаю помимо звука он еще чтонить придумает неликвидное, но это уже не наша песня, а его дизнь и интересы.
Нет там никакого бара, и джакузи тоже нет.
Я очень просто разделил свою кулибинщину и транспорт. Давно для себя определил, что на доведенной гоночной машине повседневно ездить по городу дико некомфортно. А я человек пожилой, толстый, хочу повседневно ездить, развалясь на комфортном сиденье, в тишине слушать хорошую музыку и, при всем том, улетать с места не намного медленнее, чем ревущие перекроенные унитазики, которые после одной серьезной четверти мили должны сразу ковылять на полную переборку. Тюнинг - это AMG, Lorinzer, Brabus и иже с ними. А наклеить темный целлофан на стекла и пластмассовую бороду под бампер, это не тюнинг.
Кому не лень, почитайте о смысле уничижительного термина RICER , принятого в американском гоночном сообществе.
Кому не лень, почитайте о смысле уничижительного термина RICER , принятого в американском гоночном сообществе.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Набрал рисер в гугле на русском ненашел ... Английского незнаю, но судя по гуглофоткам калхозом какимто пахнуло. Тюнинг для меня увеличение мощности авто и комфорта салона шумка звук световые приколы у меня на прошлой тачке по включению одного тумблера в космос телок уносило
у меня на прошлой тачке по включению одного тумблера в космос телок уносило
Славик, неужто дилдо в сиденье встроил ?
>А я человек пожилой, толстый
Насмешил
Насмешил
Мне страшно даже попытаться представить себе тех телок. А вдруг у меня не получится потом их unsee?Это же , tfu–tfu, может на потенции отразиться....
Если ты мне скажешь, что твои навороты по салоны были поглавнее салона , например, Aston Martin Lagonda 2015, то я уже хочу видеть фото.
А если для тебя именно реакция телок важнее всего, так не трать лишних денег, результат достигается гораздо проще:
$135, полчаса установки, и ты король всех ПТУшниц и кассирш окрестных гастрономов :О))))))))
Если ты мне скажешь, что твои навороты по салоны были поглавнее салона , например, Aston Martin Lagonda 2015, то я уже хочу видеть фото.
А если для тебя именно реакция телок важнее всего, так не трать лишних денег, результат достигается гораздо проще:
$135, полчаса установки, и ты король всех ПТУшниц и кассирш окрестных гастрономов :О))))))))
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
идеи были взяты отсюда, Что скажите?!
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Пошол гуглить что там в астоне мартине за салон
Дело не в идеях, а в исполнении. Например, просто пошить идеально сидящие сидения из дорогой кожи и обтянуть ей двери и потолок обойдется в две стоимости средней б/у машины. Поставить серьезно дорогой звук, акцентирую, не просто очень громко гупающий 18" ведрами в багажнике, производя 5% звука внутри машины, и вытряхивая зубные импланты из водителя встречной машины, а именно ПРАВИЛЬНЫЙ звук, обойдется еще в столько же.
Т.к. я подозреваю, что в твоем гараже нет прецизионных станков с програмным управлением, ни расточить цилиндры под новые гильзы, ни запрессовать сами гильзы ДОСТАТОЧНО точно ты не сможешь, порезать и укоротить шатуны ДОСТАТОЧНО точно ты тоже не сможешь, т.е., если ты даже все это проделаешь, вибрация такого мотора будет омерзительной и закономерно убьет и сам движок, и подушки под ним, отчего ты никогда не сможешь сделать перед ходовой достаторно послушным.
Повышение же мощности за счет только навеса на существующий мотор какой-то самопальной турбины, без соответствующего программирования ECU, aу меня есть основания полагать, что ни программирующим стендом, ни нужными рассчетами ты не обладаешь, большого результата тоже не даст.
В результате, мы имеем ненадежное, ревущее, , некрасивое, почти неликвидное и , пардон, совершенно непрестижное корыто, в которое вложено ( ВНИМАНИЕ: не для красного словца, считали уже много раз! ) почти столько же, сколько обошлась бы изначально красивая внутри и снаружи, надежная и быстрая машина, в которую твоя женщина будет садиться, не оглядываясь в смущении, не видят ли сотрудницы...
Т.к. я подозреваю, что в твоем гараже нет прецизионных станков с програмным управлением, ни расточить цилиндры под новые гильзы, ни запрессовать сами гильзы ДОСТАТОЧНО точно ты не сможешь, порезать и укоротить шатуны ДОСТАТОЧНО точно ты тоже не сможешь, т.е., если ты даже все это проделаешь, вибрация такого мотора будет омерзительной и закономерно убьет и сам движок, и подушки под ним, отчего ты никогда не сможешь сделать перед ходовой достаторно послушным.
Повышение же мощности за счет только навеса на существующий мотор какой-то самопальной турбины, без соответствующего программирования ECU, aу меня есть основания полагать, что ни программирующим стендом, ни нужными рассчетами ты не обладаешь, большого результата тоже не даст.
В результате, мы имеем ненадежное, ревущее, , некрасивое, почти неликвидное и , пардон, совершенно непрестижное корыто, в которое вложено ( ВНИМАНИЕ: не для красного словца, считали уже много раз! ) почти столько же, сколько обошлась бы изначально красивая внутри и снаружи, надежная и быстрая машина, в которую твоя женщина будет садиться, не оглядываясь в смущении, не видят ли сотрудницы...
Все это напоминает Эллочку-людоедку против Вандербильдихи)))
Именно! Каждый раз смеюсь, когда на светофоре подкатывает ржавая хонда на 22" хромовых колесах, пердит здоровенной консервной банкой на выхлопной трубе, с ноздрей на капоте, подпрыгивает от сабов, дико газует, а на заленый свет с диким ревом и дымом еле катится...Кто-то сказал, такие колеса на такой машине, это как силиконовые сиськи на беззубой бомжихе.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Ну а какую вы можете машину порекомендовать Pacifizdt , которая с ваших слов будет надежная и быстрая.
Стиль?Бюджет?
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Кросовер/внедорожник 20$ к
Ну, для начала хотя бы :
Красивой, конечно не назовешь, но достаточно быстрая для своего класса, полный привод, вполне удобная. И НОВАЯ, т.е. вопрос надежности просто не обсуждается.
Еще?
Красивой, конечно не назовешь, но достаточно быстрая для своего класса, полный привод, вполне удобная. И НОВАЯ, т.е. вопрос надежности просто не обсуждается.
Еще?
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Пожалуй еще.
Субару некогда ненравились, это единственная марка исключение.
Субару некогда ненравились, это единственная марка исключение.
Славик , советую смотреть то, что есть в наличии - ибо всвязи с недавними событиями, рынок авто очень сильно изменился. Не просто так говорю, ибо месяц назад занимался поиском внедорожника себе.
1. Не с вашим бюджетом, коллега, произносить такие звукосочетания, как "не нравится". Вы попросили полнопроводной кроссовер с приличными ходовыми качествами - получите. Не "#####й", не "Доебуу", не китаец какой левый. Оппозитный мотор, который крутит недурно. Хотите гнуть пальтсы, поднимакте ценник.
2. Вот вам SUV, машина на удивление комфортная внутри, со всеми наворотами типа , touch screen, rearview camera, blutooth telephony, на 17" колесах. Достаточно шустрая даже в самой базовой комплектации. Экономична до смешного. Купил жене на работу ездить и детишек возить. Случайно проверил в серьезный буран. Выехали на 2х машинах. Я на RAV4, товарищ на Wrangler с большими колесами. Я доехал за 4 часа, товарищ за 7. Машина показала себя очень достойно.
Понимаю ваш ложнопафос "да у нас на таких только домохозяйки". Но см. пункт первый, не с вашим бюджетом гнуть пальцы.
3. Полюбас, что первая, что вторая, а) НОВЫЕ б) лучше вашего автобуратины априори.
еще?
2. Вот вам SUV, машина на удивление комфортная внутри, со всеми наворотами типа , touch screen, rearview camera, blutooth telephony, на 17" колесах. Достаточно шустрая даже в самой базовой комплектации. Экономична до смешного. Купил жене на работу ездить и детишек возить. Случайно проверил в серьезный буран. Выехали на 2х машинах. Я на RAV4, товарищ на Wrangler с большими колесами. Я доехал за 4 часа, товарищ за 7. Машина показала себя очень достойно.
Понимаю ваш ложнопафос "да у нас на таких только домохозяйки". Но см. пункт первый, не с вашим бюджетом гнуть пальцы.
3. Полюбас, что первая, что вторая, а) НОВЫЕ б) лучше вашего автобуратины априори.
еще?
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Пожалуй на рафе остановлюсь, я и ранее думал о нем.
Pacifizdt , спасибо за консультацию.
Timofeev , а ты что присматривал?
Pacifizdt , спасибо за консультацию.
Timofeev , а ты что присматривал?
Форестер, Хитрил, Тигуан, Коммандер, а хотелось Чероке.
Оч грамотно сказано:
>Не с вашим бюджетом, коллега, произносить такие звукосочетания, как "не нравится".
Оч грамотно сказано:
>Не с вашим бюджетом, коллега, произносить такие звукосочетания, как "не нравится".
>RAV4
ну чтож...ждёмс дрямс
ну чтож...ждёмс дрямс
Форестер недурен технически, не валом на вид... Тигуан брал на неделю, весьма шустр, но маловат внутри, а багажник - вовсе никакой.
Коммандер был у меня 3 года. Самый топовый. Два года перманентного оргазма, просто круть запредельная, но! Жрал как Хаммер, хоть нефтяную скважину покупай впридачу. Заметьте, это я, человек, полжизни проездивший на Юконах, Сабурбанах, Навигаторах, заявляю, что Коммандер ЖРЕТ КАК ПРОРВА! И еще момент, за третий год он как-то быстренько состарился и превратился в старое ведро.
Коммандер был у меня 3 года. Самый топовый. Два года перманентного оргазма, просто круть запредельная, но! Жрал как Хаммер, хоть нефтяную скважину покупай впридачу. Заметьте, это я, человек, полжизни проездивший на Юконах, Сабурбанах, Навигаторах, заявляю, что Коммандер ЖРЕТ КАК ПРОРВА! И еще момент, за третий год он как-то быстренько состарился и превратился в старое ведро.
>Коммандер
Ошибся. Смотрел Патриот и Компасс. Но хватило одного визита в салон, чтоб эти 2 варианта не рассматривать. По тигуану - ровно то, что сказал Pacifizdt , по форестеру - пообщался с субаристами - авто хороший, но много НО. Хитрил внутри не понравился + вариатор...По итогам, проанализировал еще раз, зачем мне внедорожник, и пришел к выводу, что на данном этапе он никчему.
Ошибся. Смотрел Патриот и Компасс. Но хватило одного визита в салон, чтоб эти 2 варианта не рассматривать. По тигуану - ровно то, что сказал Pacifizdt , по форестеру - пообщался с субаристами - авто хороший, но много НО. Хитрил внутри не понравился + вариатор...По итогам, проанализировал еще раз, зачем мне внедорожник, и пришел к выводу, что на данном этапе он никчему.
У меня это из неуправляемого. Либо SUV, либо двухместная с задним мотором, причем, крайне предпочтительно, тоже с полным приводом.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Timofeev , уж лучше старого японца купить на раме паджерика там какованить чем нового патриота, инфа сто процентов. Я по салонам когда походил мысли о седанах сразу отпали ибо просто тупо невлезу и даже если похудею невлезу т.к рост 1.90 некуда не денеться... Исключения седаны бизнес класса но там и ценники такие же как и в кросоверах которые ко всем прочим просторным приимуществом еще и хороши для моего климата вчера например минус сорок с куем было и снег с некогда дворами не чищенными по колено да и дороги не американские а как и во всей руси матушки японские -тоЯматоКанава
и даже если похудею невлезу т.к рост 1.90 некуда не денеться... Исключения седаны бизнес класса но там и ценники такие же как и в кросоверах которые ко всем прочим просторным приимуществом еще и хороши для моего климата вчера например минус сорок с куем было и снег с некогда дворами не чищенными по колено да и дороги не американские а как и во всей руси матушки японские -тоЯматоКанава
>Хитрил внутри не понравился + вариатор...
Сущая предвзятость ! Да, по интерьеру - не первая свежесть. Отъездил на вариаторной Primere 2.0 литра семь лет. Пришла ко мне в возрасте ок. 100 тыс. Я езжу 30-35 тыс в год. Продал при 320 тысячах. Сейчас Х- trail 2.0 литра ( хотел 2.5, но не было таких в конце прошлого года в наличии). Проехал год с 30-ю тысячами. Всё запардэ Вариатор - это разумная данность, с которой нужно смириться и ваоспринимать её нормально. Для повседневной езды в режиме кроссовера - самое то Ресурс - больше гидромеханики тысяч на 100, при разумной эксплуатации. Тормознутые эстонцы одни из лучших автогонщиков. А уж нам то чё, нажал так нажал 
Продолжает ехать - белое, хрустнула и встала - чёрное.
Сущая предвзятость !
Да, по интерьеру - не первая свежесть. Отъездил на вариаторной Primere 2.0 литра семь лет. Пришла ко мне в возрасте ок. 100 тыс. Я езжу 30-35 тыс в год. Продал при 320 тысячах. Сейчас Х- trail 2.0 литра ( хотел 2.5, но не было таких в конце прошлого года в наличии). Проехал год с 30-ю тысячами. Всё запардэ Вариатор - это разумная данность, с которой нужно смириться и ваоспринимать её нормально. Для повседневной езды в режиме кроссовера - самое то Ресурс - больше гидромеханики тысяч на 100, при разумной эксплуатации. Тормознутые эстонцы одни из лучших автогонщиков. А уж нам то чё, нажал так нажал Продолжает ехать - белое, хрустнула и встала - чёрное.
А ведь был в донетакойстепенипересрачельные времена Дед с Гелендевагеном и Мицубиси L-200 вроде. Где вы, наши кумиры ? Ведь и тогда эти темы были. Но, стоит отметить самое главное - вторичный рынок рацветёт невиданным цветом. Подержанные автомобили будут в почёте, как лет десять назад. Перекупы будут ездитиь на Брабусах и играть на HI-END басах, вот увидите.
Перекупы будут ездитиь на Брабусах и играть на HI-END басах, вот увидите.
>уж лучше старого японца купить
и чинить, чинить, чинить ))) Проходили ))) Зато колотить и убивать не жалко ))) Плюс бесценный опыт )))
>Сущая предвзятость !
Не спорю. Машину выбирал себе и под свои нужды. Мне этот автомобиль не понравился.
>Дед с Гелендевагеном
Продал он его
и чинить, чинить, чинить ))) Проходили ))) Зато колотить и убивать не жалко ))) Плюс бесценный опыт )))
>Сущая предвзятость !
Не спорю. Машину выбирал себе и под свои нужды. Мне этот автомобиль не понравился.
>Дед с Гелендевагеном
Продал он его
Ездил полгода на G63 AMG, с тех пор умечтался о таком. Но не тяну даже близко.... :О((((((
>Но не тяну даже близко
Тут говорят "таланта не хватает" ))))
Тут говорят "таланта не хватает" ))))
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Для меня вообще все ети тачки что тут пацифист и хтн в теме рассуждают нечто запредельное s классы ... Амджи63 .... Там колеса только стоит как лада гранта плюс все басы Timofeev , 'а за всю жизнь.
Славик , а чего ты ноешь ? Ты не так давно хвастался, что "проснулся миллионером", ибо баксы на руках были. Уж за лям то можно себе позволить РАВ4 например.
позвольте мои 5 копеек в ваш диалог.
За последние несколько лет приходилось ездить/кататься на достаточно большом количестве кроссоверов и внедорожников. Причем я веду достаточно активный образ жизни, то есть выезды на рыбалки (зимой и летом), вылазки, поездки на расстояние 100-1000 км, перевозка аппарата, толкание в пробках и прочие движухи для меня совсем не редкость. Так вот мое мнение: для наших русских реалий наиболее оптимальный вариант - это полноприводное точило с акпп, не шибко дорогое в обслуживании и ремонте, в меру экономичное по топливу, не очень многолошадное (транспортный налог и т.д.). Полный привод при этом подключаемый при необходимости. Ну и с более-менее вменяемым ценником.
В данный момент передвигаюсь на ниссан кашкай, 2.0 л., акпп, 140 кобыл, 4х4. До этого были:
- митсубиси аутлендер 1-го поколения (хорошая тачка, но расход немалый, плюс постоянные 4х4 не особо нужны, вдобавок подвеска не из самых прочных)
- митсубиси паджеро спорт в 1-м кузове (до сих пор иногда на ней двигаюсь, 2001 год, но многим современным авто даст фору по разным показателям - багажник огромный, рама, проходимость как у танка)
- шеви-нива. Тут без комментариев. Хорошая проходимость, вот собственно и все достоинства.
Много ездил на рав 4-х, Хорошие, но согласен, что старые лучше новых. Щас у друга 98-го года 3-х дверная - кайф тачка.
Икстрейл был служебный - неплохо, но по сути тот же кашкай, только чуть больше, прожорливее и дороже.
Сейчас подумываю пересеть на аутлендер 2-3 поколения или на рав4 3-го. Хотя кризис основательно рубанул мои доходы и смена авто в приоритетах на данный момент не стоит.
Субару рассматривал как вариант, но я весьма крупный мальчик, а в форестере комфортно сесть за рулем с моими габаритами так и не получилось. Да и запчасти / ремонт субару стоят не шибко демократично.
А вообще-то, лично я чувствую себя наиболее комфортно на транспорте, который и вовсе колёс не имеет. Мой выбор в этой категории - лодка Фрегат M-350 F и мотор Suzuki 9.9. Вот тут и удовольствие от езды, и маневренность, и хорошая скорость.
За последние несколько лет приходилось ездить/кататься на достаточно большом количестве кроссоверов и внедорожников. Причем я веду достаточно активный образ жизни, то есть выезды на рыбалки (зимой и летом), вылазки, поездки на расстояние 100-1000 км, перевозка аппарата, толкание в пробках и прочие движухи для меня совсем не редкость. Так вот мое мнение: для наших русских реалий наиболее оптимальный вариант - это полноприводное точило с акпп, не шибко дорогое в обслуживании и ремонте, в меру экономичное по топливу, не очень многолошадное (транспортный налог и т.д.). Полный привод при этом подключаемый при необходимости. Ну и с более-менее вменяемым ценником.
В данный момент передвигаюсь на ниссан кашкай, 2.0 л., акпп, 140 кобыл, 4х4. До этого были:
- митсубиси аутлендер 1-го поколения (хорошая тачка, но расход немалый, плюс постоянные 4х4 не особо нужны, вдобавок подвеска не из самых прочных)
- митсубиси паджеро спорт в 1-м кузове (до сих пор иногда на ней двигаюсь, 2001 год, но многим современным авто даст фору по разным показателям - багажник огромный, рама, проходимость как у танка)
- шеви-нива. Тут без комментариев. Хорошая проходимость, вот собственно и все достоинства.
Много ездил на рав 4-х, Хорошие, но согласен, что старые лучше новых. Щас у друга 98-го года 3-х дверная - кайф тачка.
Икстрейл был служебный - неплохо, но по сути тот же кашкай, только чуть больше, прожорливее и дороже.
Сейчас подумываю пересеть на аутлендер 2-3 поколения или на рав4 3-го. Хотя кризис основательно рубанул мои доходы и смена авто в приоритетах на данный момент не стоит.
Субару рассматривал как вариант, но я весьма крупный мальчик, а в форестере комфортно сесть за рулем с моими габаритами так и не получилось. Да и запчасти / ремонт субару стоят не шибко демократично.
А вообще-то, лично я чувствую себя наиболее комфортно на транспорте, который и вовсе колёс не имеет. Мой выбор в этой категории - лодка Фрегат M-350 F и мотор Suzuki 9.9. Вот тут и удовольствие от езды, и маневренность, и хорошая скорость.
Славик, чо ты ноешь, для того, чтобы оказаться за рулем (или на заднем сиденье в качестве пассажира) того же Гелика или S-klasse вовсе необязательно их покупать. Возьми напрокат в той же Испании на недельку
А вот иметь и ездить каждый день - для подавляющего большинства накладно весьма.
У меня один знакомый купил в кредит С63 AMG - а щас плачется, что ему на 4-летнюю все еще кредитную машину КАСКО выкатили в 215 тыс руб. А работает оператором на НТВ - ну и кто он после этого ? Прально, дешевый понторез.
А вот иметь и ездить каждый день - для подавляющего большинства накладно весьма.
У меня один знакомый купил в кредит С63 AMG - а щас плачется, что ему на 4-летнюю все еще кредитную машину КАСКО выкатили в 215 тыс руб. А работает оператором на НТВ - ну и кто он после этого ? Прально, дешевый понторез.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Timofeev , я тут проанализировал и неповеришь но у нас вообще рафов неосталось нормальных ... С этой истерикой все выкупили а те что есть стоят с конским пробегом как с салона до истерики, а те что пятилетние 100 - 300 тыщ в цене прибавили - дурдом полный, с москвы вашей надо чето гнать видимо у вас вариантов больше... Тут ваще тухляк.. Люди как сума посходили .. На руси всю жизнь какойто пистец, родился неуспев одуплиться страна рухнула .. Черный четверг, черный понедельник, работать нормально начал хотел варвик мечты купить кризис 2007 забрал мечту, смирившись и переборов все трудности решил машину мечты купить и вот тебе опять дурдом... Что дальше ждать интерестно..
А мы всё крепчаем и крепчаем
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Чатланин , Хорошая фотка, хорошая лодка... Хороший список машин у тебя, раф твехдверный старенький забавный конечно, а как там по месту? Взять кабанов с форума меня, хтн, пацифиста, и тебя... Влезем?
Хороший список машин у тебя, раф твехдверный старенький забавный конечно, а как там по месту? Взять кабанов с форума меня, хтн, пацифиста, и тебя... Влезем?
Славик , если с Москвы решишь гнать - могу посоветовать проверенную контору, кто за вменяемый прайс подберет вариант. Но здесь сейчас та же тема - рынок пуст.
Чатланин , отлично )))
Чатланин , отлично )))
>а как там по месту? Взять кабанов с форума меня, хтн, пацифиста, и тебя... Влезем?
Не, машина для двоих. Детей сзади посадить можно, но не более.
Не, машина для двоих. Детей сзади посадить можно, но не более.
Две двери - полная несовместимость с понятием "автомобиль". Если это не Порше или что-то в этом роде. Говорю ответственно, у меня в семье есть двухдверка.
>у меня в семье есть двухдверка
DODGE RAM 1500 ? ))) а по мне очень даже )))))
DODGE RAM 1500 ? ))) а по мне очень даже )))))
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
на вкус и цвет, по мне так купе наоборот в идеале)
О!!!!!!! Проехало мимо меня нечто!!!! Ща пообедаю, и бегом к мерсодилеру, ясен пень, ничего покупать не буду, но рассмотреть толком и покататься чуток дико зачесалось!!!!! Машинка маловата, не мой формат, но ккрраааасссивая, сцукко, и шустрая - огонь. Уделала меня со светофора как мертвого!!!
Убейтеменяктонибудьпокаяненаделалглупостей!!!!!!!!
Убейтеменяктонибудьпокаяненаделалглупостей!!!!!!!!
GLA это практически A-klasse на больших колесах
Тесная внутри очень, но если брать 45 AMG - конечно огонь !!!
Тесная внутри очень, но если брать 45 AMG - конечно огонь !!!
Явно не машина ездить семьей, но для быстро передвигаться в городе -само то, такой типа streetfighter.
>>у меня в семье есть двухдверка
>DODGE RAM 1500 ? ))) а по мне очень даже )))))
Дык у Белаза вообще одна
>DODGE RAM 1500 ? ))) а по мне очень даже )))))
Дык у Белаза вообще одна
По итогам, проанализировал еще раз, зачем мне внедорожник, и пришел к выводу, что на данном этапе он никчему.
Абсолютно верно! Ты же дохлый как спирохета, еще в складках сидения потеряешься.
Лада-Калина твой автомобиль.
Абсолютно верно! Ты же дохлый как спирохета, еще в складках сидения потеряешься.
Лада-Калина твой автомобиль.
Не знаю, какие машины идут к вам, но у меня сейчас RAV4 2014, до него было предыдущее поколение, а до того еще одно. Каждое последующее намного лучше старого. А еще меня в этой машине поражает одна вещь, за которую перед их дизайнерами нужно снять шляпу. Машина заметно меньше моего мерса, при этом места в ней намного больше, чем в мерсе. Я отгоняю водительское сиденье назад, прилично откидываю спинку, при этом дочка сидит за спиной и еле ногами до моей спинки достает. А в мерсе сижу более-менее комфортно, так дите еле ноги между моей спинкой и своим сиденьем просовывает. А багажники почти одинаковые.
Артур, не поверишь, Но у нас в Москве РАВ4 дико угоняемы. А еще, как выяснилось - у одного знакомого 2 раза (!!!) украли запаску сзади, причем второй раз так вандально, что страховая больше сотки выплатила за ремонт (это предыдущее поколение) так он заказал заглушку на 5-ю дверь и ездит без запаски.
Смотрел РАВ4 год назад, качество пластика в салоне ужаснуло. поэтому Мерс
Мищя-пешеход , а у тебя-то даже Лады-калины нету, Некропассат продал и пропил ... Зато вот схуднул вроде - с басом, да на метро того и гляди качком станешь ...
Смотрел РАВ4 год назад, качество пластика в салоне ужаснуло. поэтому Мерс
Мищя-пешеход , а у тебя-то даже Лады-калины нету, Некропассат продал и пропил ... Зато вот схуднул вроде - с басом, да на метро
того и гляди качком станешь ...
Мищя , я забыл тебя поздравить с праздниками ! Желаю тебе в этом году своим талантом заработать и перестать пользовать стыдливо притыренный ник Steinovod , а переименоваться в гордого Gelande-wagen или хотя бы Gallien-wagen )))
Кстати Мищя ! Хотел спросить ! Месяц назад ставил машину на учет. За мной в очереди стоял твой земляк-москвич с именем, напоминающим какое то наречие или глагол. На ломаном русском с пеной у рта рассказывал о необходимости купить на машину КРАСИВЫЕ НОМЕРА и рамку в цвет машины. Так парился, какой же номер ему предложут, что руки тряслись - деньги то уже заплочены. Вопрос не спроста - ибо товарищ этот получал номера на убитую Ладу-Приору.
Скажи Мищя, вот эти бестолковые понты - это характерно для всех земляков-москвичей ? У тебя тоже на некропассате была зеркалочка или сэкономил ? )))
Кстати Мищя ! Хотел спросить ! Месяц назад ставил машину на учет. За мной в очереди стоял твой земляк-москвич с именем, напоминающим какое то наречие или глагол. На ломаном русском с пеной у рта рассказывал о необходимости купить на машину КРАСИВЫЕ НОМЕРА и рамку в цвет машины. Так парился, какой же номер ему предложут, что руки тряслись - деньги то уже заплочены. Вопрос не спроста - ибо товарищ этот получал номера на убитую Ладу-Приору.
Скажи Мищя, вот эти бестолковые понты - это характерно для всех земляков-москвичей ? У тебя тоже на некропассате была зеркалочка или сэкономил ? )))
а что за некропассат? езжу вот на b5.5 сарае и доволен более чем )) Мож у меня тоже некро *хнык*
Вот тока если б повыше немного и полный привод,но с алроадом связываться желания нет -_-
Вот тока если б повыше немного и полный привод,но с алроадом связываться желания нет -_-
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
>а что за некропассат?
А ето у нас Timofeev , так фольцваген пассат называет, сам на шкоде всю жизнь проездил, возможно некая зависть к более старшему брату в концерне.
А ето у нас Timofeev , так фольцваген пассат называет, сам на шкоде всю жизнь проездил, возможно некая зависть к более старшему брату в концерне.
>а что за некропассат? езжу вот на b5.5 сарае и доволен более чем ))
И правильно делаешь, отличная машина.
А про этих, что пишут "некропассат" и всякий прочий кал, я всегда говорил "в каментах пiдоры"))
И правильно делаешь, отличная машина.
А про этих, что пишут "некропассат" и всякий прочий кал, я всегда говорил "в каментах пiдоры"))
Славик , не переживай )) Мою нынешнюю машину мне засоветовал XTN , попутно отговорив меня рассматривать VW из за сомнительных эндорсеров и ярко выраженных проблем с АКПП. А маратегу нужно этой зимой по 2 желтые кофточки носить - холодно на улице )))
Ну эт у дешевых DSG с сухим сцепление проблемы...Так то они его на весь концерн ставят ))
А у меня еще старый мультитроникс )) тьфутьфутьфутуктуктук
Хотя да...купив с рук современный авто от VAGa надо быть готовым,что на коробку ты автоматически попадаешь
А у меня еще старый мультитроникс )) тьфутьфутьфутуктуктук
Хотя да...купив с рук современный авто от VAGa надо быть готовым,что на коробку ты автоматически попадаешь
Некропассат, это B2. Были времена, когда Мища еще не был Steinovod - он с гордостью хвастался тем, что проходил на нем техосмотр без всяких взяток.
Прошли те времена ...
Прошли те времена ...
Славик, ну о какой зависти ты говоришь ? Неужто ржавому корыту из 1980-х можно завидовать ?
Кстюща и Леща , девочки, с вами так удобно, пишешь одной, а болит у обеих синхронно.
Вам пора на Эстраду петь куплеты дуплетом, а то Кстющю ото всюду выгнали, без команды сидит злой.
Вам пора на Эстраду петь куплеты дуплетом, а то Кстющю ото всюду выгнали, без команды сидит злой.
>а что за некропассат? езжу вот на b5.5 сарае и доволен более чем )) Мож у меня тоже некро *хнык*
>Вот тока если б повыше немного и полный привод,но с алроадом связываться желания нет -_-
У меня был B3 сарайчик, хотя Кстюща даже не помнит модель. Отличный аппарат, в салоне места как в автобусе. Раньше делали на совесть, а сейчас для лохов типа наших двух девочек, чтобы почаще меняли
>Вот тока если б повыше немного и полный привод,но с алроадом связываться желания нет -_-
У меня был B3 сарайчик, хотя Кстюща даже не помнит модель. Отличный аппарат, в салоне места как в автобусе. Раньше делали на совесть, а сейчас для лохов типа наших двух девочек, чтобы почаще меняли
мищя , а про красивые номера поведай )))))
Мищя , ты главное не волнуйся. Злой я потому что со 2 января в офисе работаю кажный день.
Насчет выгнали - это ты погорячился, играю концерты понемножку, а много-то мне и не надо.
А болит пусть у тебя, например, когда ты узнаешь, что за 10 праздничных дней (помимо основной зарплаты) я заработаю столько, что на новую Калину хватит
Насчет выгнали - это ты погорячился, играю концерты понемножку, а много-то мне и не надо.
А болит пусть у тебя, например, когда ты узнаешь, что за 10 праздничных дней (помимо основной зарплаты) я заработаю столько, что на новую Калину хватит
Что ж ты свой отличный агрегат-то продал, а ?
а про красивые номера поведай )))))
Все просто: номера надо получать у официальных представителей, а не в подворотнях где Кстюща девочек заодно по вызову отправляет. Вон даже на Калину пытается заработать. И это, Лещя, неужели ты настолько тупой, что кроме шуток на национальной основе ничего родить не можешь? Вот уж действительно, интеллект Лужицы в Ладошке, я уж про малограмотные ошибки молчу.
Все просто: номера надо получать у официальных представителей, а не в подворотнях где Кстюща девочек заодно по вызову отправляет. Вон даже на Калину пытается заработать. И это, Лещя, неужели ты настолько тупой, что кроме шуток на национальной основе ничего родить не можешь? Вот уж действительно, интеллект Лужицы в Ладошке, я уж про малограмотные ошибки молчу.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
XTN , ну раз так хорошо зарабатываешь, думаю с вас не убудет. Доброе дело сделаешь- а это сильнее любых слов.
Славик , создай отдельную тему - помочь действительно надо.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Timofeev , Я думаю бигут меня за это не забанит, создал все же... Скидываться будешь? А то чет смотрю XTN , после моего обращения к нему аж с сети вышел.
Мищя, ну про номера то ответь нормально )))
Даже артист, у которого я работаю, при его то возможностях, не налепил на роллс ройс и майбах красивый номэр. Может быть там что другое, неясное людям земным, зашифровано, но на вид обычные номера. Рамки у номеров, правда, в цвет кузова, но я уверен это совпадение. А вчера еду - приора мельтешит впереди. Заниженная, тонированная и с номерами 505. За рулем - земляк москвич. Обьясни, почему ? Зачем? И почему именно жигули ? Ведь можно взять хотя бы В3, сделанный на совесть.
Даже артист, у которого я работаю, при его то возможностях, не налепил на роллс ройс и майбах красивый номэр. Может быть там что другое, неясное людям земным, зашифровано, но на вид обычные номера. Рамки у номеров, правда, в цвет кузова, но я уверен это совпадение. А вчера еду - приора мельтешит впереди. Заниженная, тонированная и с номерами 505. За рулем - земляк москвич. Обьясни, почему ? Зачем? И почему именно жигули ? Ведь можно взять хотя бы В3, сделанный на совесть.
Леща , ты, как настоящий Сказочный Персонаж несешь сказочную пуергу. Спрашивай на месте у водителей чьи номера тебе не нравятся.
Мищя, а у тебя какие были ?
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Timofeev , а какие у него номера если не секрет ? В криминальном мире номера например дающие в сумме 21, пользуються спросом не только столь популярные 777) те же 858 а у вас в мск там еще буквы имеют значения амр всякие которые лям стоят, мне таксист рассказывал когда последний раз в мск летал у нас на буквы плевать ( ценяться -111 -999 , за исключением 666 ... 001 ...007, - от соточки до двести стоят ну и зеркалочки ...
У самого были номера выданы рендомным образом в гаи вообщемто вот последние - т034...
а у вас в мск там еще буквы имеют значения амр всякие которые лям стоят, мне таксист рассказывал когда последний раз в мск летал у нас на буквы плевать ( ценяться -111 -999 , за исключением 666 ... 001 ...007, - от соточки до двести стоят ну и зеркалочки ... У самого были номера выданы рендомным образом в гаи вообщемто вот последние - т034...
Славик, ну я их не вспомню, но на ближайшей репетиции гляну на предмет сумм чисел. Не амр, не екх, обычные, на вид, без 007 и прочей пурги. Мож там имеет значение, что за основной машиной еще 2 броневика сопровождения катаются - не знаю ))) но никаких зеркалочек )))
По цене - в нашем глубоком подмосковье за зеркалочку герой моего рассказа отдал 5 тысяч рублей. При этом дали возможность выбрать из вариантов от 250 до 350. Он так радовался, что убежал не похваставшись )))
У меня самые блатные были 014 - причем 013, видимо, вынули для денежного ценителя. Хотя, слышал байку, что 013 и 666 вынимают специально, чтоб не гневить адЪ )))
По цене - в нашем глубоком подмосковье за зеркалочку герой моего рассказа отдал 5 тысяч рублей. При этом дали возможность выбрать из вариантов от 250 до 350. Он так радовался, что убежал не похваставшись )))
У меня самые блатные были 014 - причем 013, видимо, вынули для денежного ценителя. Хотя, слышал байку, что 013 и 666 вынимают специально, чтоб не гневить адЪ )))
Привет всем из Берлина
XTN , гугломуж бы потерял покой )))
Летом зафоткал сей знатный агрегат )) никто не признает возможного бывшего владельца ? И номера красивые, и аккаунт бывший на стекле )))
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Окуееные диски и посаженно все как надо, мне нравиться.
Леща , муахаха, ты так обиделся на Спирохету что уже фотки каких то Пассатов сюда пихаешь. Кругом враги 
Ну ладно, ты-нереальный качок и гнешь анкеры одной левой!!! Теперь доволен??
Ну ладно, ты-нереальный качок и гнешь анкеры одной левой!!! Теперь доволен??
Мищя , так я угадал ? Трой ведро ? )))))) а чо не бЭлий ????
Забавные, однако, разговоры :О))))) Я, всего однажды в жизни, от безысходности, ибо денег было в минусе, а ездить было надо, с горя купил Пассат, какой-то дико крутой, Волфсбург комплектация, мегапафос. Так вот, этот ЖУТЧАЙШИЙ КУСОК ХЛАМА, тупо за полгода развалился ##### К ИБЕНЕЙШЕЙ МАТЕРИ!!!!! А до того просто ездил как вареное всмятку говно!
Самое смешное, его бренные останки купил какой-то VWдрочер, с лицом, как будто это он меня дико наипал.
А за несколько лет до того у меня так же за полгода рассыпался Гольф, причем, тоже какой-то дико навороченый.
Пусть компания скупила старших братьев, пусть пользуется их технологиями, пусть в Cayen'e половина деталей от Tuareg, но (ВНИМАНИЕ! Далее идет мое СУГУБО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ !!!) Cayenne – хорошо, Tuareg - не очень.
Самое смешное, его бренные останки купил какой-то VWдрочер, с лицом, как будто это он меня дико наипал.
А за несколько лет до того у меня так же за полгода рассыпался Гольф, причем, тоже какой-то дико навороченый.
Пусть компания скупила старших братьев, пусть пользуется их технологиями, пусть в Cayen'e половина деталей от Tuareg, но (ВНИМАНИЕ! Далее идет мое СУГУБО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ !!!) Cayenne – хорошо, Tuareg - не очень.
))))
Вот тебе и "Отличный аппарат, в салоне места как в автобусе. Раньше делали на совесть, а сейчас для лохов" (цы)
Вот тебе и "Отличный аппарат, в салоне места как в автобусе. Раньше делали на совесть, а сейчас для лохов" (цы)
>Хотя, слышал байку, что 013 и 666 вынимают специально, чтоб не гневить адЪ )))
Не, на первой машине у меня были 013.
Не, на первой машине у меня были 013.
Pacifizdt , у вас там не немецкие вагены. Вот и сыплюЦа.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Timofeev , Алексей, заепал реально гнать на Мишку и Марата, я общался в реале с этими людьми - адекватные прикольные люди, душевнее людей не встретишь, не знаю почему но я хочу верить что ты нормальный парень, хоть и придуриваться любишь, ещё раз какаянить подьепка в их сторону или ещё чтонить я на те рассерчаю не на шутку. Включи адекват хоть на секунду.
Пацифиздт, всё конечно так. Но, в начале 2000-х в сервисах, где обслуживал свою шестёрку, увидел пассат в светлых тонах салона и электроремнём. двигающимся по проёму, т.е. по американски, я подумал, если там живёт Артур ( Джон, Кияну ,Вова Кузьмин), то это мегаофигительно. Басы в моей тогдашней жизни не были мерилом и всякое такое прочее. Тот пассат был всем автомобилям насратЪ. Времена меняются, Вовы возвращаются, Артур с нами тут общается . Всё здОрово !
Но, в начале 2000-х в сервисах, где обслуживал свою шестёрку, увидел пассат в светлых тонах салона и электроремнём. двигающимся по проёму, т.е. по американски, я подумал, если там живёт Артур ( Джон, Кияну ,Вова Кузьмин), то это мегаофигительно. Басы в моей тогдашней жизни не были мерилом и всякое такое прочее. Тот пассат был всем автомобилям насратЪ. Времена меняются, Вовы возвращаются, Артур с нами тут общается . Всё здОрово !
>Timofeev , Алексей, заепал реально гнать на Мишку и Марата, я общался в реале с этими людьми - адекватные прикольные люди, душевнее людей не встретишь, не знаю почему но я хочу верить что ты нормальный парень, хоть и придуриваться любишь, ещё раз какаянить подьепка в их сторону или ещё чтонить я на те рассерчаю не на шутку. Включи адекват хоть на секунду.
Вот ведь правда то где ! И без бигуда может всё получиться
Господа, бигуд меня банит при первом случае в состоянии неродившегося ника. И это всё по причине моей личной неприязни к одесситу небезызвестному.
Бигуд, как вернёшься с европЪ, зацени, что под этим ником я никого не оскорбил и басовое сообщество вообще, и не в твоём лице, не унизил и не подверг сомнению твою власть. Ну , разве , что сейчас, пока тебя нет рядом .
Вот ведь правда то где !
И без бигуда может всё получиться Господа, бигуд меня банит при первом случае в состоянии неродившегося ника. И это всё по причине моей личной неприязни к одесситу небезызвестному.
Бигуд, как вернёшься с европЪ, зацени, что под этим ником я никого не оскорбил и басовое сообщество вообще, и не в твоём лице, не унизил и не подверг сомнению твою власть. Ну , разве , что сейчас, пока тебя нет рядом .
Islands in the Stream , моратег стуканул на меня Диме с Викой - из за этого меня поперли ! Мищя, рассказал про Давидянцева ! Как теперь жить ????
>Islands in the Stream , моратег стуканул на меня Диме с Викой - из за этого меня поперли !
Осталось только написать грамотную телегу Ковалёву и в Термокул и дело в шляпе))
Победа будет наша, а Тима - у параши))
Осталось только написать грамотную телегу Ковалёву и в Термокул и дело в шляпе))
Победа будет наша, а Тима - у параши))
Marat76 , а на Ниткина заявление со скриншотами в милицию уже написал ? )))
>Marat76 , а на Ниткина заявление со скриншотами в милицию уже написал ? )))
Какой то ты нечистотный, Леща.
Какой то ты нечистотный, Леща.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
bigudin , Вы со мной - незабанит, а если тому быть то и я уйду, но только господин Юрий ведите себя прилично. Прошу.
А bigudin - это хто ваще?
2Pacifizdt
а что за Passat то был? b6 какой-нито или младше?
Просто ходит байка,что после 06 года немцы превратились в пшик -_-
а что за Passat то был? b6 какой-нито или младше?
Просто ходит байка,что после 06 года немцы превратились в пшик -_-
>но только господин Юрий ведите себя прилично. Прошу.
Вячеслав ! У меня вообще иссякло желание спорить или ругаться. Иной раз лучше и промолчать.
Вячеслав !
У меня вообще иссякло желание спорить или ругаться. Иной раз лучше и промолчать.
>А bigudin - это хто ваще?
Киса и Ося
Фре
Юра, какие там еще были клоны?
Киса и Ося
Фре
Юра, какие там еще были клоны?
CruelBassLove , И что ? Клон - это понятие не обывательское, а термин модераторский.
" Я почему вредный был? Потому что у меня вълсипеда не было."(С) См. выше про личную неприязнь.
Отвыкай от перехода на личности. Помогает.
И что ? Клон - это понятие не обывательское, а термин модераторский. " Я почему вредный был? Потому что у меня вълсипеда не было."(С) См. выше про личную неприязнь.
Отвыкай от перехода на личности. Помогает.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
На басовом кроме витьки некто не любит кру, что поделать незнаю((
Басовый целиком в "будни говноря" вашими усилиями превратился.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Хотел послать вначале DooBass , а потом сдержался и понял, что вы заходили в каждую тему в надежде ударить квадро, но ненашли зацепки и решили отыгратьца на мне.
>некто не любит кру
кто этот "некто", который меня не любит?!
кто этот "некто", который меня не любит?!
>Отвыкай от перехода на личности
может расскажешь, где это я на личности перехожу
может расскажешь, где это я на личности перехожу
>Славик, чо ты ноешь, для того, чтобы оказаться за рулем (или на заднем сиденье в качестве пассажира) того же Гелика или S-klasse вовсе необязательно их покупать. Возьми напрокат в той же Испании на недельку
>А вот иметь и ездить каждый день - для подавляющего большинства накладно весьма.
>У меня один знакомый купил в кредит С63 AMG - а щас плачется, что ему на 4-летнюю все еще кредитную машину КАСКО выкатили в 215 тыс руб. А работает оператором на НТВ - ну и кто он после этого ? Прально, дешевый понторез.
мама моя ...а мне еще нравилась звуковая система фирмы Макинтош ....)))
>А вот иметь и ездить каждый день - для подавляющего большинства накладно весьма.
>У меня один знакомый купил в кредит С63 AMG - а щас плачется, что ему на 4-летнюю все еще кредитную машину КАСКО выкатили в 215 тыс руб. А работает оператором на НТВ - ну и кто он после этого ? Прально, дешевый понторез.
мама моя ...а мне еще нравилась звуковая система фирмы Макинтош ....)))
>Забавные, однако, разговоры :О))))) Я, всего однажды в жизни, от безысходности, ибо денег было в минусе, а ездить было надо, с горя купил Пассат, какой-то дико крутой, Волфсбург комплектация, мегапафос. Так вот, этот ЖУТЧАЙШИЙ КУСОК ХЛАМА, тупо за полгода развалился ##### К ИБЕНЕЙШЕЙ МАТЕРИ!!!!! А до того просто ездил как вареное всмятку говно!
> Самое смешное, его бренные останки купил какой-то VWдрочер, с лицом, как будто это он меня дико наипал.
> А за несколько лет до того у меня так же за полгода рассыпался Гольф, причем, тоже какой-то дико навороченый.
> Пусть компания скупила старших братьев, пусть пользуется их технологиями, пусть в Cayen'e половина деталей от Tuareg, но (ВНИМАНИЕ! Далее идет мое СУГУБО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ !!!) Cayenne – хорошо, Tuareg - не очень.
я не верю тебе ...живучие фольца еще не встречал , только тойота
> Самое смешное, его бренные останки купил какой-то VWдрочер, с лицом, как будто это он меня дико наипал.
> А за несколько лет до того у меня так же за полгода рассыпался Гольф, причем, тоже какой-то дико навороченый.
> Пусть компания скупила старших братьев, пусть пользуется их технологиями, пусть в Cayen'e половина деталей от Tuareg, но (ВНИМАНИЕ! Далее идет мое СУГУБО ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ !!!) Cayenne – хорошо, Tuareg - не очень.
я не верю тебе ...живучие фольца еще не встречал , только тойота
>На басовом кроме витьки некто не любит кру, что поделать незнаю((
а нечего не нужно ...нужно понимание )
а нечего не нужно ...нужно понимание )
>Ездил полгода на G63 AMG, с тех пор умечтался о таком. Но не тяну даже близко.... :О((((((
я шел на Ауди под 200 , а эта колымага висела на хвосте где то после Серпухова ...я подвинулся ....и че ...она выстрелила !!!!!1))))) Я ездил на Геликах , суть военного джипа из него и не выветрился , даже с кожанным салоном ....я не представляю как на нем можно лететь за 200 ....это просто мазохизм , он не только не управляем , он еще опасен быстрым переворотом !
я шел на Ауди под 200 , а эта колымага висела на хвосте где то после Серпухова ...я подвинулся ....и че ...она выстрелила !!!!!1))))) Я ездил на Геликах , суть военного джипа из него и не выветрился , даже с кожанным салоном ....я не представляю как на нем можно лететь за 200 ....это просто мазохизм , он не только не управляем , он еще опасен быстрым переворотом !
самое приятное ощущение было от Лексуса , если бы не левая стойка , об которую я всегда бился головой )))) ща на Акуре просто нравиться огромный салон , кожа , пусть не так как в Лексусе вставки под дерево и ...сейчас (может постарел ) не вжариваю , как на РХ в пол и вдавливание в сиденье , спокойно , но держа постоянную скорость 100 -120 , нужно -нажал и "табун лошадей " выстреливает при обгоне ....она мне все более нравиться за эти деньги ...они не большие , и передумал взять Прадика ....а зачем ?))))
Сейчас время от времени катаюсь на 570м Лексусе. Очень почтенная машина, без вопросов. И в салоне места больше, и удобнее, ничего не скажешь. Но у G63 лицо, дух, стиль. Для меня это очень ценно. его с километра ни с кем не перепутаешь. А насчет управляемости, он в поворот идет намного стабильнее, чем многие SUV.
>может расскажешь, где это я на личности перехожу
Напомню. Чтобы тебе не повадно было здесь ко мне по имени обращаться. Вспомни ту личку, где я тебе представился и попросил тебя назваться по-мирски. Ответа не последовало. Это самое элементарное из вспомнившегося. Теперь я знаю из ютуба твоё имя (псевдоним). Не провоцируй меня на алегории. Диалога у нас больше на будет.
Напомню. Чтобы тебе не повадно было здесь ко мне по имени обращаться. Вспомни ту личку, где я тебе представился и попросил тебя назваться по-мирски. Ответа не последовало. Это самое элементарное из вспомнившегося. Теперь я знаю из ютуба твоё имя (псевдоним). Не провоцируй меня на алегории. Диалога у нас больше на будет.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
Pacifizdt , Вам с фольцвагеном не повезло, у моих знакомых другие примеры эксплутации
>Вам с фольцвагеном не повезло
А у меня у всех знакомых, кто владел/владеет фв (7 человек) поменяли дсг-7 на 25-30 тысячах. Плюс, если смотреть форумы по конкретным моделям, дсг-7 - одна из наиболее часто встречающихся тем.
Зы: Понятно, что надо было смотреть б3 с механикой )))
А у меня у всех знакомых, кто владел/владеет фв (7 человек) поменяли дсг-7 на 25-30 тысячах. Плюс, если смотреть форумы по конкретным моделям, дсг-7 - одна из наиболее часто встречающихся тем.
Зы: Понятно, что надо было смотреть б3 с механикой )))
ну так это не к VW,а к DSG )) и у всего концерна...
и они постоянно утверждают,что мы ее исправили ошибки и вот теперь все будет четко )) Хорошо хоть гарантия 5 лет...
ЗЫ да все современные ведра - ведра....запас долголетия у них изначально низкий....
Смотрел тут обзор мерина, s63 amg W222 что ли, ну и говорят мол двигла хватит на 30-40к
Впечатляюще ))
Такое понятие как *движки-миллионники* ушло в прошлое
и они постоянно утверждают,что мы ее исправили ошибки и вот теперь все будет четко )) Хорошо хоть гарантия 5 лет...
ЗЫ да все современные ведра - ведра....запас долголетия у них изначально низкий....
Смотрел тут обзор мерина, s63 amg W222 что ли, ну и говорят мол двигла хватит на 30-40к
Впечатляюще ))
Такое понятие как *движки-миллионники* ушло в прошлое
ch3zzz , но согласись, для машины за миллион с лишним, такой трабл - как минимум недопустимо.
Зы: обзор мерина с максимальным пробегом 40 тыщ не видел )) видел обзор тюнинга 9ки за 1000 рублей, чтоб приору догнать - вот где тема )))
Зы: обзор мерина с максимальным пробегом 40 тыщ не видел )) видел обзор тюнинга 9ки за 1000 рублей, чтоб приору догнать - вот где тема )))
Timofeev ну такова цена за двойное сцепление: экономичность и быстрое переключение )) Там есть 2 версии его: сухое и мокрое....Тип сухое ставится на бюджетках и оно хилое,а мокрое на более блатных тазах и с ним все куда радужней.
По большему счету все современные автомобили имеют те или иные косяки, и нам часто приходится искать компромисс при выборе...
Если чесно,я после своего 12-летнего пассата не могу без слез глядеть на салоны наших *народных* автомобилей за 600к...Единственное чем они выгодны отличаются от моего транспорта - расходом ))
Хочется конечно чего то посвежее, но тут встает вопрос не попадешь ли ты на кучу фантиков купив современный бу ))
Это хорошо конечно когда есть деньги на новое авто,чтоб 2-3 года проехал и слил,а если их нет...
По большему счету все современные автомобили имеют те или иные косяки, и нам часто приходится искать компромисс при выборе...
Если чесно,я после своего 12-летнего пассата не могу без слез глядеть на салоны наших *народных* автомобилей за 600к...Единственное чем они выгодны отличаются от моего транспорта - расходом ))
Хочется конечно чего то посвежее, но тут встает вопрос не попадешь ли ты на кучу фантиков купив современный бу ))
Это хорошо конечно когда есть деньги на новое авто,чтоб 2-3 года проехал и слил,а если их нет...
>Напомню. Чтобы тебе не повадно было здесь ко мне по имени обращаться. Вспомни ту личку, где я тебе представился и попросил тебя назваться по-мирски. Ответа не последовало. Это самое элементарное из вспомнившегося.
Не вижу никакой связи между тем, что тебя называют по имени, тем, что я, оказывается, не представилась (а ты точно в этом уверен?) и переходом на личность. Если тебе не сложно, объясни пожалуйста, что ты понимаешь под "переходом на личность". В моем понимании (как и у большинства нормальных людей) под этим подразумевается прямая критика личности или оскорбление оппонента. Или ты так оскорбился на то, что я запамятовала представиться? Ну что здесь скажешь, полтора года носить в душе этот "груз" после той короткой беседы в личке - это да, достойно как минимум уважения.
>Теперь я знаю из ютуба твоё имя (псевдоним)
Это было очень сложно узнать, согласна
ЗЫ Здесь, пожалуй, только ленивый не знал моего имени (и даже без ссылок, батюшки!)
>Диалога у нас больше на будет.
Всего хорошего
Не вижу никакой связи между тем, что тебя называют по имени, тем, что я, оказывается, не представилась (а ты точно в этом уверен?) и переходом на личность. Если тебе не сложно, объясни пожалуйста, что ты понимаешь под "переходом на личность". В моем понимании (как и у большинства нормальных людей) под этим подразумевается прямая критика личности или оскорбление оппонента. Или ты так оскорбился на то, что я запамятовала представиться? Ну что здесь скажешь, полтора года носить в душе этот "груз" после той короткой беседы в личке - это да, достойно как минимум уважения.
>Теперь я знаю из ютуба твоё имя (псевдоним)
Это было очень сложно узнать, согласна
ЗЫ Здесь, пожалуй, только ленивый не знал моего имени (и даже без ссылок, батюшки!)
>Диалога у нас больше на будет.
Всего хорошего
Когда совсем нет денег, а мне это ой как знакомо, я покупаю самое дешевое корыто, какое только могу найти по обьявлениям, езжу на нем, пока оно намертво не остановится, не вкладывая ни одной копейки, после его смерти вызываю металлоломщиков, они дают мне $300 и радостно его увозят. Обходится несравнимо дешевле, чем покупать "приличное б/у" и приниматься за автобиографическую эпопею "моя жизнь в ремонте" с перманентным попадазмом на дикие бабки.
>Когда совсем нет денег , а мне это ой как знакомо, я покупаю
Один я тут вижу некое противоречие?
Один я тут вижу некое противоречие?
bymbarash . Вы Жванецкий или Задорнов ( не банкир) ?
Да,один. Ибо! Если не покупаю, то не езжу, не езжу - денег и не появится.
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
>Да,один. Ибо! Если не покупаю, то не езжу, не езжу - денег и не появится.
Такси "басса нова" приглашает водителей всех каьегорийй - промелькнуло в голове
Такси "басса нова" приглашает водителей всех каьегорийй - промелькнуло в голове
Гордо пользуюсь СолярисоМ три последних года)) прекрасно выполняет функцию доставки моей задницы после концерта домой... продаю) отличный авто, гриф ровный, все работает, все звучит)))))
Кстати, кейс с ММ5 от двери до двери не влезает. . .зато влезает через пятую дверь)патамушта хетчбек наверное)
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
B+ потому что класс вашего соляриса, потому и не влазит.
Так я не сомневаюсь про класс) мне удобно, что оно не ломается, дешего в обслуживании. А понты это для пионеров, чтоб баб снимать))
Как хорошо, что кейс от ММ четверки как раз влазит в мой фиатик от двери до двери, как будто под заказ размеры делали ))
О, дамы)простите мой французский)) в мой солярис ММ4 в фанерном кейсе тоже прекрасно входит от двери до двери
Автор: Islands in the Stream
Тема: Re: НИзкочистотные четерёх колёстные друзья.
CruelBassLove , Пробовола на заднем сидении фиата?)
>Пробовола на заднем сидении фиата?)
Вот вариант. )) Жили же люди и ничего, получалось. ))
Вот вариант. )) Жили же люди и ничего, получалось. ))
 |
>CruelBassLove , Пробовола на заднем сидении фиата?)
Не помню
Не помню
>Но у G63 лицо, дух, стиль. Для меня это очень ценно. его с километра ни с кем не перепутаешь.
здесь согласен и что кривить душой его "спартанский вид и суровость " мне тоже нравиться , я правда тогда ездил начиная с 270 и кончая 450 -м и рулевые там конечно никто не менял , ну ездить же )))) и будут ездить !!! )))
Я вообще из внедорожниках начинал с TLC -73 , вот это был добрый дизельный все-возможно-проходимый брат , как авто ....я на нем тыщь триста навернул , раз менял турбину и все , ну крестовины и тормозные диски не в счет ....брутален , но нежный гад к водителю (вот не ломался и все , а если и какая то мелочь выходила из стоя -все равно ехал !!! ) ...где хочешь едешь и даже по трассе 160 набирал , но ему это было вредно -там 145 и все )))))
здесь согласен и что кривить душой его "спартанский вид и суровость " мне тоже нравиться , я правда тогда ездил начиная с 270 и кончая 450 -м и рулевые там конечно никто не менял , ну ездить же )))) и будут ездить !!! )))
Я вообще из внедорожниках начинал с TLC -73 , вот это был добрый дизельный все-возможно-проходимый брат , как авто ....я на нем тыщь триста навернул , раз менял турбину и все , ну крестовины и тормозные диски не в счет ....брутален , но нежный гад к водителю (вот не ломался и все , а если и какая то мелочь выходила из стоя -все равно ехал !!! ) ...где хочешь едешь и даже по трассе 160 набирал , но ему это было вредно -там 145 и все )))))
>CruelBassLove , Пробовола на заднем сидении фиата?)
когда был Фиат , мы раскладывали сиденья (они почему то как раз создавали ровный диван ) и до утра ......)))))))
когда был Фиат , мы раскладывали сиденья (они почему то как раз создавали ровный диван ) и до утра ......)))))))